剑潭站

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劍潭站 Jiantan Station
車站概覽
車站編號	R18A
營運系統	台北捷運
所屬路線	紅線（淡水線）
位置	台北市士林區中山北路五段65號
站體型式	高架車站
設站日期	1997年3月28日
营运信息
日進出人次	73,581，第8名（2012年3月）
首班車	劍潭站首班車時間 淡水線  █ 往淡水：06:00  █ 往新店：06:07  █ 往北投：06:00  █ 往南勢角：06:02
末班車	劍潭站末班車時間 淡水線  █ 往淡水：00:28  █ 往新店：00:26  █ 往北投：23:24  █ 往南勢角：00:26

夜景

月台

劍潭站位於台灣台北市士林區，為台北捷運紅線（淡水線）的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局淡水線（現已廢止；捷運淡水線前身）亦曾設有劍潭車站，但位置與現在的捷運車站不同。

車站概要

車站位於中山北路、基河路間，劍潭路口一帶；車站代碼為R18A。站名取自現有地名及台鐵淡水線原站名「劍潭」。

車站構造

高架車站，因跨越道路需要，使用無樑柱設計，以龍舟造型為設計概念（過去截彎取直前的基隆河舊河道大致沿今 基河路流經士林，每逢端午節經常有龍舟行經河面），將屋頂以懸吊方式撐起，整面月台屋頂不需任何一根承重柱，只需要少量的細柱子用作防止屋頂受風搖晃和連通電氣線路之用，因此後車月台擁有極為通透的空間感。本站完工後成為重要地標，被認為是台北捷運造型最為獨特的車站（曾經因此獲得建築獎，也曾經成為台北捷運主題郵票的代表圖案）。一個島式月台，兩個出入口。

車站樓層

地上 二樓	1號月台	←淡水線 往淡水／北投方向（士林站）
	島式月台，左側開門
	2號月台	→淡水線 往新店／南勢角方向（圓山站）→
地面	大廳 穿堂層	出入口、車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間（付費區內）

車站出口

出口1位於車站北端，出口2位於車站南端，無障礙電梯位於出口2。

• 出口1：士林夜市
• 出口2：圓山育樂中心

利用狀況

本處除捷運站外，車站出口旁的中山北路、基河路皆設有「捷運劍潭站」公車站牌，可轉乘前往天母、士林、北投、科學教育館、內湖、行天宮、社子、南京東西路、圓山、台北車站等地；也有前往基隆、中壢的國道（高速公路）客運路線。出口1旁也有往返於本站與美麗華百樂園間的免費接駁車站牌。

由於飲食攤眾多的公有士林臨時市場即位於車站西側，只有一路之隔；北邊的文林路以及其西側巷弄即為廣義上的「士林夜市」之所在，商家眾多，兩者共同形成大型的「夜市圈」。因此無論平日或例假日，每逢夜間經常有眾多人潮進出車站。

根據2012年3月的統計資料，劍潭站在該月的每日旅運量約為73,581，在台北捷運系統中排行第8。由於本站進出乘客眾多，以及為了防止人員蓄意跳軌，本站將與其他14個車站於2011年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全。

車站週邊

• 銘傳大學
• 士林夜市
• 劍潭海外青年活動中心
• 圓山育樂中心
• 劍潭公園
• 百齡高中
• 劍潭國小
• 自來水公司陽明山營業分處
• 士林市場

歷史

臺鐵劍潭車站

• 1915年8月17日啟用（當時稱為「宮ノ下乘降場」），設置目的主要是為了方便乘客於該站下車後，就近前往附近劍潭山上的台灣神社（現已不存，原址現為圓山大飯店）參拜。
• 戰後將具有日式風格的站名「宮ノ下」改為「劍潭」，車站約於1950年代中期廢止。站址大致位於今 劍潭青年活動中心內，位置接近今 捷運淡水線高架軌道的儲木池附近。

台北捷運劍潭站

• 早期原本計畫於車站現址南、北兩邊各設一站，分別暫稱為劍潭站（R18，設於台鐵淡水線劍潭站舊址）與銘傳站（R19）。但因銘傳站預定地緊臨民宅，遭到民眾反對，因此變更計畫，改於兩預定站址的中央偏北處設置「R18A」站，並命名為劍潭，R18、R19皆取消。
• 1997年3月28日：隨著捷運淡水線「淡水－中山」段正式通車而啟用。
• 台北市政府捷運工程局改建的「台北捷運劍潭站」，獲得第十九屆（1997年）中華民國建築師雜誌獎特別獎。[1]

鄰近車站

• 廢止營運模式

上行車站	臺灣鐵路管理局			下行車站
士林車站		淡水線 （廢止）		圓山車站

• 現行營運模式

上行車站	台北捷運			下行車站
士林站 往 淡水／北投		「淡水－新店」列車		圓山站 往 新店／南勢角
		「北投－南勢角」列車

• 未來營運模式

上行車站	台北捷運			下行車站
士林站		紅線 （淡水線）		圓山站

注釋

http://www.youtube.com/watch?v=xEOhFNX_77g&feature=related

外部連結

相關的维基共享资源：

劍潭站

• 劍潭站週邊地圖（台北捷運公司）