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K246/247、K245/248次列车

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K246/247、K245/248次旅客列车
概述
开行日期2005年7月1日
所属铁路局成都铁路局
担当客运段成都客运段
当前车次K246/247、K245/248次
列车等级快速列车
运行区间成都站揚州站
主要停站江油站廣元站略陽站
徽縣站兩當站鳳縣站
寶雞站楊陵站西安站
三門峽站洛陽站鄭州站
徐州站新沂站淮安站
鹽城站泰州站
运行时间33小时12分(K246/247次)
36小时45分(K245/248次)
发车时间成都站:21:28
揚州站:10:30
终到时间揚州站:第三日06:40
成都站:次日23:15
途经线路寶成铁路隴海铁路新長铁路寧啟铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K92/93、K94/91次列车中国铁路运行于四川省會成都江蘇揚州之间的一对快速旅客列车,自2005年7月1日起开行,由成都铁路局成都客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用25G型客车,沿寶成铁路隴海铁路新長铁路寧啟铁路运行,跨越四川甘肅陝西河南安徽江蘇六省,全程2266公里。其中成都站揚州站运行33小时12分,使用车次为K246/247次;揚州站至成都站运行36小时45分,使用车次为K245/248次

历史

2004年12月1日,寧啟铁路揚州至南通段開通貨運。2005年7月1日,寧啟鐵路揚州至南通段恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際,全線開行旅客列車,其中泰州站開行了去往蘭州、哈爾濱、杭州、深圳、青島、成都的旅客列車,結束泰州不通旅客列車的歷史,使蘇中、蘇北的旅客出行免卻了中轉的麻煩[1]。同時,红色旅游在中国兴起,国家旅游局更将2005年定为“红色旅游年”。其中成都铁路局開行了成都至泰州的K246/247、K245/248次列車,經寶成隴海新長寧啟線運行[2],結束蘇中地區去往四川地區沒有直通旅客列車的歷史。

2006年3月15日,K246/247、K245/248次列車延長至揚州站始發終到[3]

2020年2月2日至8日成都始发K246/247次,2月4日至10日扬州始发K245/248次列车停运[4]

列车编组

K246/247、K245/248次列车使用配属成都铁路局成都车辆段的中国铁路25G型客车,采取19节车厢编组,其中硬座车6辆、餐车1辆、软卧车2辆、行李车1辆、硬卧车9辆,客车采用直流600V机车直供电。

车厢编号 1-6 7 8-9 10-18 19
车型 YZ25G
硬座車
CA25G
餐車
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路

车站区段 成都 ↔ 西安 秦嶺 ↔ 寶雞(补机 西安 ↔ 徐州 徐州 ↔ 揚州
本务机车
配属
司机更替
韶山7D型电力机车
西局西段
成都/寶雞/西安司机在广元/宝鸡輪乘
和谐3型电力机车
西局新段
宝鸡司机
和谐3D型电力机车
西局西段
西安司机
東風11G型内燃机车
上局徐段
徐州司机

运行时刻

  • 数据截至2019年10月11日。
K246/247次 停靠站 K245/248次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K246 0 当天 21:20 成都 23:15 第二天 2266 K245
K246 当天 德陽 22:15 22:18 第二天 2205 K245
K246 当天 綿陽 21:28 21:33 第二天 2151 K245
K246 157 当天 23:28 23:44 江油 20:47 20:51 第二天 2109 K245
K246 319 第二天 02:33 02:50 廣元 18:02 18:11 第二天 1947 K245
K246 第二天 陽平關 16:04 16:07 第二天 1868 K245
K246 454 第二天 05:18 05:20 略陽 14:05 14:09 第二天 1812 K245
K246 518 第二天 06:37 06:43 徽縣 12:57 13:01 第二天 1748 K245
K246 534 第二天 07:01 07:03 兩當 12:37 12:39 第二天 1732 K245
K246 561 第二天 07:36 07:38 鳳縣 12:03 12:09 第二天 1705 K245
K246 669 第二天 10:21 10:40 寶雞 09:19 09:33 第二天 1597 K245
K246 689 第二天 10:57 10:59 虢鎮 第二天 K245
K246 第二天 蔡家坡 08:25 08:42 第二天 1554 K245
K246 757 第二天 11:40 11:42 楊陵 07:54 07:56 第二天 1509 K245
K246 842 第二天 12:42 13:01 西安 06:41 07:01 第二天 1424 K245
K246 1107 第二天 16:09 16:11 三門峽 03:05 03:07 第二天 1159 K245
K246 1160 第二天 16:59 17:01 澠池 第二天 K245
K246 1229 第二天 17:57 18:00 洛陽 01:15 01:18 第二天 1037 K245
K246 1353 第二天 19:34 19:51 鄭州 23:07 23:35 当天 913 K245
K246 第二天 開封 21:59 22:03 当天 841 K245
K246 第二天 民權 20:59 21:03 当天 762 K245
K246 第二天 商丘 20:18 20:22 当天 710 K245
K247 1702 第二天 23:43 23:58 徐州 18:35 18:50 当天 564 K245
K247 1811 第三天 01:13 01:18 新沂 17:15 17:19 当天 455 K248
K247 1863 第三天 01:54 01:57 沭陽 16:08 16:12 当天 403 K248
K247 1922 第三天 02:37 02:42 淮安 15:13 15:17 当天 344 K248
K247 第三天 阜寧 14:05 14:08 当天 282 K248
K247 2045 第三天 04:10 04:13 鹽城 13:10 13:15 当天 221 K248
K246 2202 第三天 05:54 06:00 泰州 11:10 11:16 当天 64 K245
K246 2266 第三天 06:40 揚州 10:30 当天 0 K245

参考资料

  1. ^ 与苏中、苏北的客流流向相吻合泰州火车站六条黄金线新鲜出炉. 扬子晚报. 2005-06-23 [2016-06-18]. (原始内容存档于2019-08-05). 
  2. ^ 西南地区首列环保列车月底在成都铁路局开行. 四川在线-天府早报. 2005-06-25 [2016-06-18]. (原始内容存档于2017-10-06). 
  3. ^ 扬州始发至成都列车. 扬州晚报. 2006-03-11 [2016-06-18]. [永久失效連結]
  4. ^ 中国铁路成都局集团有限公司关于2020年2月2日至29日部分列车停运的公告. 中国铁路12306. 2020-02-02 [2020-02-04]. (原始内容存档于2020-02-04).