K559/558、K560/557次列车

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K559/558、K560/557次旅客列车
Xi'an Railway Administration Passenger Train K559.jpg
列车水牌
列车信息
开行日期 2007年4月18日
所属铁路局 西安铁路局
担当客运段 西安客运段
列车等级 快速列车
目前车次 K559/558、K560/557次
运行区间 延安站上海站
途经线路 包西铁路陇海铁路京沪铁路
主要站点 西安站渭南站三门峡站
洛阳站郑州站商丘站
徐州站蚌埠站明光站
南京站鎮江站常州站
無錫站苏州站
发车时间 延安站:13:25
上海站:14:48
终到时间 上海站:次日13:48
延安站:次日15:15
全程时间 24小时23分(K559/558次)
24小时27分(K560/557次)
使用车体 中国铁路25G型客车

K559/558、K560/557次列车中国铁路运行于陕西北部城市延安华东中央直辖市上海之间的一对快速旅客列车,自2007年4月18日起开行,由西安铁路局西安客运段上海车队负责客运任务,是延安开通的首班进沪列车。列车使用中国铁路25G型客车,沿包西铁路陇海铁路京沪铁路运行,跨越陕西、河南安徽江苏、上海四省一市,全程1835公里。其中延安站上海站运行24小时23分,使用车次为K559/558次;上海站至延安站运行24小时27分,使用车次为K560/557次。列车的开行拓宽了中共革命圣地长江三角洲的沟通渠道,对于深入推进西部大开发及“红色旅游”、加快延安和陕西经济社会发展具有重要意义[1]

历史[编辑]

2006年,经中国发改委铁道部陕西省政府批准,包西铁路张桥延安、延安到大保当共561公里开始进行复线建设[2]。其中延安火车站改造工程作为建设项目的一部分,于2007年4月18日正式投入使用,新火车站由原4条到发线增加至9条,由单站台、单通道增加至三站台、三通道;同时站房建筑面积达2.39万平方米,最高可容纳旅客3000人,具备了新增开行列车的能力[3]。而随着西部大开发战略的不断深入,延安已经成为陕西省经济增长最快的财富板块之一。为更好的适应延安经济社会的发展需要,适应红色旅游的开展需要,以及适应中共革命老区民众快速增长的物质文化生活需要,中国铁道部在全国上百座城市都在争取开通直达进沪列车的情况下,克服了运力紧张的困难条件而对延安实施特殊照顾,优先批准西安铁路局增开延安至上海的K559/558、K560/557次列车[1][4]

从2007年4月18日起,在中国铁路第六次大面积提速调整中,K559/558、K560/557次列车正式开行,这是继2005年7月1日开行延安至北京西T43/44次列车之后,陕北革命老区开往华东地区的首列跨局直通旅客列车[5]。原铁道部副部长孙永福陕西省常务副省长赵正永、延安市委书记李希以及西安铁路局局长杨绍清等政要均出席了首发仪式并剪綵[4]。列车全程途经陕西、河南安徽江苏、上海五省市,沿途在西安郑州南京上海等17个大中型城市停靠,从而使200余万延安市民得以实现一日之内通江达海[6]

列车编组[编辑]

列车停靠在苏州站

K559/558、K560/557次列车的乘务工作由西安铁路局西安客运段上海车队负责[7],在开行初期曾使用配属西安车辆段的普通版中国铁路25G型客车担当客运任务,采取17节车厢编组,其中硬卧车9辆、硬座车软卧车各3辆、餐车空调发电车各1辆,定员974人[8]。自2011年1月13日起,K559/558、K560/557次列车更换为中国铁路25G型DC600V机车直供电车底,采取18节车厢编组,其中硬卧车9辆(欠编1辆)、硬座车7辆、软卧车及餐车各1辆。车底同时与西安至延安的K8161/8162次列车共同套用,具体执行为:西安开K8162次至延安→延安开K559/558次至上海→上海开K560/557次至延安→延安开K8161次至西安[9]

车厢编号 1-7 8 9 10-19
车型 YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
软卧车
YW25G
硬卧车(欠编1辆)

机车交路[编辑]

配属西安机务段的和谐3D型电力机车第0553号牵引K559次列车驶入上海站

K559/558、K560/557次列车由西安铁路局使用西安机务段的和谐3D型电力机车担当延安至上海间机车交路,由西安机务段、上海铁路局徐州机务段、上海机务段跨局轮乘,三段机车乘务员分别在徐州南京更替;西安机务段机车乘务员在西安换班[10]

车站区段 延安 ↔ 上海
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
西局西段
西安/徐州/上海司机在徐州/南京轮乘,西安换司机

时刻表[编辑]

  • 数据截至2019年4月10日运行图调整[11]
K558/559次 停靠站 K560/557次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K559 0 当日 13:25 延安 15:15 次日 1835 K560
K559 70 当日 14:07 14:09 富縣東 14:28 14:31 次日 1765 K560
K558 326 当日 16:53 17:14 西安 11:36 11:56 次日 1509 K560
K558 382 当日 17:54 17:57 渭南 10:44 10:46 次日 1453 K557
K558 461 当日 19:00 19:03 潼關 09:44 09:46 次日 1374 K557
K558 538 当日 20:01 20:10 靈寶 次日 K557
K558 591 当日 20:51 20:54 三門峽 07:28 07:30 次日 1244 K557
K558 713 当日 22:36 22:41 洛陽 05:50 05:53 次日 1122 K557
K558 837 次日 00:12 00:27 鄭州 04:04 04:20 次日 998 K557
K558 次日 開封 03:15 03:18 次日 926 K557
K558 次日 蘭考 02:38 02:44 次日 883 K557
K558 1040 次日 02:34 02:39 商丘 01:08 01:11 次日 795 K557
K559 1186 次日 04:33 04:48 徐州 23:29 23:35 當日 649 K557
K559 1350 次日 06:31 06:47 蚌埠 21:17 21:22 當日 485 K560
K559 次日 明光 20:29 20:33 當日 423 K560
K559 1477 次日 08:11 08:34 滁州北 當日 K560
K559 1534 次日 09:38 09:45 南京 19:02 19:10 當日 301 K560
K559 1598 次日 10:25 10:43 鎮江 17:47 17:50 當日 237 K560
K559 1670 次日 11:34 11:43 常州 16:58 17:02 當日 165 K560
K559 1709 次日 12:10 12:14 無錫 16:27 16:31 當日 126 K560
K559 1751 次日 12:42 12:46 蘇州 15:56 15:59 當日 84 K560
K559 次日 崑山 15:22 15:32 當日 49 K560
K559 1835 次日 13:48 上海 14:48 當日 0 K560

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 延安开行第一列通往上海列车沿途停靠17个城市. 西部网. 2007-04-18 [2014-05-14]. (原始内容存档于2013-05-12). 
  2. ^ 新改造延安火车站将投入使用 开通至上海列车. 腾讯网. 2007-03-10 [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14). 
  3. ^ 延安至上海旅客列车开通 延安火车站新貌迎客. 腾讯网. 2007-04-19 [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14). 
  4. ^ 4.0 4.1 延安-上海K559/560次列车首发仪式隆重举行. 延安新闻信息网. 2007-04-19 [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14). 
  5. ^ 延安至上海直达列车开通(单程运行25个多小时). 延安市人民政府. 2007-10-09 [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-14). 
  6. ^ 延安至上海旅客列车开行. 搜狐. 2007-04-19 [2014-05-14]. 
  7. ^ 西安客运段全力迎接延安至上海直达列车. 铁道网. 2007-04-17 [2014-05-15]. (原始内容存档于2014-05-17). 
  8. ^ 西宝“和谐号”高速列车打折售票 15日起发售. 腾讯网. 2007-04-14 [2014-05-14]. (原始内容存档于2014-05-17). 
  9. ^ 《西安铁路局关于实行2011年调整列车运行图的通知》, 西铁总函〔2010〕1173号, 西安铁路局 
  10. ^ 跨局快速车底归属及机车交路. 豆丁网. [2014-05-14]. 
  11. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-06-20].