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嘉义客运

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嘉义汽车客运股份有限公司
Chiayi Bus Company, Ltd.
原文名称 嘉客、林抱、客運的
公司类型 股份有限公司
统一编号 65849204
公司前身 嘉义、大同、东石等三自动车株式会社(1916年成立)
合兴自动车株式会社(1924年成立)
成立 1950年,​68年前​(1950
创办人 林抱
代表人物 董事长:蔡佳宏
总经理:黄祐聪
总部 中华民国 中华民国台湾嘉义市东区忠孝一街一号
标语口号 安全、公道、舒适、便捷
业务范围 嘉义市嘉义县云林县台南市
产业 运输业
产品 公路客运
游览车
服务 交通运输
汽车客运
员工人数 212人
实收资本额 新台币119,548,000元
主要子公司 嘉客来投资股份有限公司
嘉客旅行社股份有限公司
嘉客国际资产管理股份有限公司
网站 www.cibus.com.tw

嘉义汽车客运股份有限公司(英文:Chiayi Bus Company, Ltd.),简称:嘉义客运嘉客,在地人又称为林子抱台语:Lim-á-phō;即林抱,创办人姓名)或客运的台语:Kheh-ūn-ê),于1950年3月13日奉经济部中部办公室核准成立于嘉义市东区。主要经营公路客运,曾经营过嘉义市公车嘉义县市区公车,目前也负责经营嘉义BRT

简介[编辑]

历史[编辑]

日治时期1942年,日本政府为了管理各地区交通运输业者,乃要求嘉义县市地区嘉义、东石、合兴、大同等四家自动车株式会社合并,定名为“嘉义乘合自动车株式会社”。1947年,嘉义乘合自动车株式会社合并原嘉义市役所成立的嘉义地方振兴协会(行驶市内巴士及市外线,嘉义市公车创始业者),正式更名为“嘉义汽车客运股份有限公司”,该公司自日治时期即设址于嘉义市荣町五丁目参番地(即现址嘉义市中山路503号),可谓见证整个嘉义市之发展。

  • 嘉义客运前身的五家自动车会社介绍:
    • 大同自动车株式会社:创办人朱永贵当时于现今嘉义市光华路上执业,当时其经营区域路线有:(1)嘉义-新营 (2)嘉义-盐水 (3)嘉义-蒜头。
    • 嘉义自动车株式会社:创办人林抱于现今嘉义地区执业,当时经营区域路线有:(1)嘉义-朴子 (2)嘉义-北港 (3)嘉义-关仔岭。
    • 东石自动车株式会社:创办人黄妈典于现今嘉义县朴子市山通路59号执业,当时经营区或路线有:(1)朴子-嘉义 (2)朴子-北港 (3)朴子-布袋。
    • 合兴自动车株式会社:创办人蔡青山于现今云林县北港镇文化路执业,当时经营区域路线有:(1)北港-嘉义 (2)北港-朴子 (3)北港-斗六。
    • 嘉义地方振兴协会:由嘉义市役所创办,初营嘉义市市内巴士,计有公园线、南门线、北社尾线等三条路线。

1950年3月13日,成立于嘉义市东区。 2014年10月,嘉义客运取得嘉义市公车经营权。 2015年5月,退出嘉义市公车经营。

营业项目[编辑]

  • 493111 公路汽车客运
  • 493912 游览车客运
  • 670012 不动产投资开发、兴建及租售
  • 493112 市区汽车客运
嘉义客运总公司
嘉义客运BRT(嘉义公车捷运)用车黑金刚(VOLVO B7RLE车辆)
嘉义客运BRT(嘉义公车捷运)用车申沃(Sunwin车辆)
嘉义客运北港站配车金旅低地板(GOLDENDRAGON)车辆
嘉义客运 925-FT斗六7704古坑
嘉义客运BRT(嘉义公车捷运)初期用车(原大南汽车车辆)

场站资讯[编辑]

路线[编辑]

一般公路客运[编辑]

以下列表所示路线监理机关为交通部公路总局嘉义区监理所

路线编号 固有编号 行先 收费方式 备考
7201 102 嘉义-北港(经由月眉潭) 里程计费
7202 嘉义-北港(经由民雄) 里程计费
7203 嘉义-土库 里程计费
7204 嘉义-溪口 里程计费
  • 中山站发车
7205 嘉义-朴子(经由太保) 里程计费
  • 中山站发车
7206 嘉义-塭港 里程计费
  • 中山站发车
7207 嘉义-盐水(经由竹子脚) 里程计费
  • 中山站发车
7208 嘉义-盐水(经由重寮) 里程计费
  • 中山站发车
  • 部分班次绕驶嘉义市学区(编成7208B路线)。
7209 嘉义-布袋(经由朴子) 里程计费
  • 中山站发车
7210 嘉义-白河(经由内角) 里程计费
  • 嘉义市先期交通转运中心发车
  • 部分班次绕驶嘉义高工,立人高中(编成7210A路线)。
  • 部分班次绕驶嘉义市学区(编成7210B路线)。
BRT Chiayi CIS (English Type 1).svg7211 嘉义县立体育馆-高铁嘉义站-台铁嘉义站-嘉义公园 里程计费
BRT Chiayi CIS (English Type 1).svg7212 高铁嘉义站-台铁嘉义站后站 里程计费
7213 嘉义-树林头(经由鹿草) 里程计费
  • 中山站发车
7214 嘉义-关子岭 里程计费
7215 嘉义-沄水 里程计费
7216 嘉义-触口 里程计费
  • 中山站发车
7217 嘉义-蒜头 里程计费
  • 中山站发车
7218 北港-土库(经由客子厝) 里程计费
7219 北港-土库(经由内寮) 里程计费
7220 北港-东势厝(经由溪底) 里程计费
7221 北港-台西(经由三条仑) 里程计费
7222 北港-三条仑(经由箔子寮) 里程计费
7223 北港-金湖 里程计费
7224 北港-宜梧 里程计费
7225 朴子-海埔地 里程计费
7226 朴子-北港(经由双溪口) 里程计费
7227 朴子-网寮 里程计费
7228 朴子-墘厝(经由副濑) 里程计费
7229 嘉义-柳营奇美医院 里程计费
  • 中山站发车
7231 北港-朴子(经由六脚) 里程计费
7233 朴子-塭港 里程计费
7234 朴子-布袋(经由过沟) 里程计费
7235 高铁嘉义站-北港 里程计费
7700 嘉义-斗六联营线 里程计费
7701 嘉义-麦寮联营线 里程计费
7702 嘉义转运站-北门游客中心 里程计费
7704 斗六火车站-华山咖啡大街 里程计费

嘉义市公车(民国103年10月1日-民国104年4月30日)[编辑]

以下列表所示路线监理机关为嘉义市政府交通观光处

路线编号 路线名称 收费方式 备注
1 交通转运中心-兰潭风景区-嘉义大学 1段票收费
  • 延驶至月影潭心
  • 交通转运中心-民族停车场与嘉义BRT共线
2 交通转运中心-辅仁中学 1段票收费
3 交通转运中心-嘉义高工-交通转运中心 1段票收费
5 交通转运中心-文化中心宏仁女中 1段票收费
6 交通转运中心-桧意森活村-交通转运中心 1段票收费
  • 环状线(同一循环会经过兆品酒店公车站牌两次)
  • 文化观光购物公车
7 交通转运中心-体育馆-嘉义公园 1段票收费

嘉义县市区公车(现已停驶)[编辑]

路线编号 路线名称 收费方式 备注
嘉义-中埔 里程计费
  • 每日仅二班次
906 高铁嘉义站-故宫南院-北港 里程计费
  • 改号为公路客运7235
朴子-溪口 里程计费
  • 每日仅二班次
梅山-北港 里程计费
  • 每日仅二班次

使用车种[编辑]

日野汽车(Hino)[编辑]

HINO HS8JRVL-UTF[编辑]

  • 车体厂:馨盛汽车
  • 引擎:日野(HINO)J08E-VD
  • 最大马力:280ps
  • 车长:11,685mm
  • 轴距:5,875mm
  • 变速:ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6后1)
  • 领牌年度:2016、2017
  • 领牌范围:
    2016:196-U9~198-U9
    2017:230-U9~236-U9
  • 标志(小)mark(S).jpg低底盘无障碍公车
  • 共计:9辆
  • 分类:甲类大客车
  • 欧盟五期环保低底盘
  • 嘉义县公车处、南台湾客运、澎湖县公车、员林客运、南投客运、大南汽车也采购同款(同车体)之车种
  • 2017年车辆之内装形式为专为嘉义BRT规格打造之车辆,与其他车辆不同。

瑞典富豪(Volvo)[编辑]

Volvo B7RLE ALLWIN[编辑]

中国金旅客车(GOLDEN DRAGON)[编辑]

GOLDEN DRAGON XML6125J15C[编辑]

  • 代理:馨盛汽车
  • 引擎:Cummins ISB6.7EV285B
  • 最大马力:285ps
  • 欧盟五期排放标准(EURO5)
  • 车长:1,1980mm
  • 轴距:6,000mm
  • 变速 手排(前5后1)
  • 领牌年度:20142015
  • 领牌范围:133-U9~138-U9、157-U9 ~159-U9
  • 共计:8辆
  • 分类:甲类大客车

中国大陆申沃(Sunwin)[编辑]

Sunwin SWB6127[编辑]

  • 车体厂:唐荣
  • 引擎:Cummins ISB6.7E5285B
  • 最大马力:285ps
  • 车长:12,000mm
  • 轴距:6,000mm
  • 变速:ZF Ecolife 六速自排
  • 领牌年度:2013、2014
  • 领牌范围:
    2013:FAF-101~FAF-105、FAF-111~FAF-113、890-FT~893-FT
    2014:113-U9~115-U9
  • 分类:甲类大客车

日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)[编辑]

Fuso Rosa[编辑]

  • 原装进口车
  • 引擎:三菱(MITSUBISHI)4M50
  • 最大马力:150ps
  • 车长:6,990mm
  • 车宽:2,010mm
  • 车高:2,610mm
  • 轴距:3,995mm
  • 变速:手排
  • 领牌年度:2010、2011
  • 领用车号:
    2010:923-FT~926-FT
    2011:976-FT~978-FT

历代车种[编辑]

中国大陆安源客车(AYVIP)[编辑]

AYVIP Allwin250[编辑]

  • 车体厂:唐荣铁工厂
  • 最大马力:250ps
  • 车长:11480mm
  • 轴距:6250mm
  • 变速:自排
  • 领牌年度:2009
  • 领牌范围:831-FQ
  • 分类:甲类大客车
  • 于2017年卸牌

相关条目[编辑]

参考资料[编辑]

外部链接[编辑]