新店客运
外观
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新店客运股份有限公司 | |
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Hsintien Bus Co., Ltd. | |
原文名称 | 新店客運 |
公司类型 | 股份有限公司 |
统一编号 | 33846205 |
成立 | 1980年8月27日 |
创办人 | 陈金让 |
代表人物 | 董事长:张俊雄 总经理:来云杰 |
总部 | 中华民国(台湾) 新北市新店区松林路9号 |
标语口号 | 安全、舒适、便捷、快速 |
业务范围 | 新北市:新店区、中和区、板桥区、乌来区、坪林区、深坑区、石碇区 台北市:文山区、大安区、中正区、松山区、中山区、信义区 |
产业 | 汽车客运业 |
实收资本额 | 新台币1.8亿元(2011年11月) |
网站 | www.sindianbus.com.tw |
新店客运公司(英语:Hsintien Bus .),简称新店客运,主要经营新北市公车、台北市联营公车[1],公司总部设在新北市新店区。
简介
[编辑]- 1980年8月27日,时任监察委员的前国民大会议长陈金让创办新店客运,主要经营台湾省公路局公路运输业务移交台湾汽车客运公司时释出之数条大文山区公路客运路线,主要服务范围为台北市景美区、古亭区及台北县新店、安坑、乌来山区、石碇山区、坪林及北宜路沿线[1][2]。总经理为时任花莲县中国国民党籍国民大会代表张俊雄。
- 1996年4月23日,新店客运加入台北联营公车行列,与台北市公共汽车管理处共同营运台北联营公车505线(台北联营公车松江新生干线路线前身)。
- 新店客运主要路线是以新北市新店区为据点散发出去,目前最长路线在新北市辖公车为849“乌来-新店-台北”,在台北市联营公车方面则为648“锦绣山庄-台北车站”[2]。
- 2017年7月5日加入台北市干线公车营运。
- 2016年9月至2018年12月底完成所有台北联营公车路线配车汰换为低地板公车[3],且为台北联营公车中首间于所有车辆之车头、车侧、及车尾皆为全彩LED显示器路线显示器之业者[4]。
- 目前新店客运旗下全车系皆采用日本日野汽车车辆,是北台湾唯一厂牌单一化之业者。该公司近年来积极汰旧换新车辆,一直是双北市平均车龄最低的业者,2016年8月~2024年7月出厂之新车数量多达304辆(高达100%)。[来源请求]
使用车种
[编辑]历史车种
[编辑]经营路线
[编辑]新店客运早期路线较为单纯,大部分是由新店、坪林、乌来出发往台北市,终点于台北市博爱路或是台北市公园路、青岛西路折返[2]。加入台北联营公车后,开始行使多条共同路线,台湾汽车客运退出新店地区的营运加上捷运通车,与捷运成为新店区主要对外大众运输[1]。
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 杨浩民. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 台北市: 酿出版. 2015-12: 页 [2024-10-06]. ISBN 9789865716684 (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 2.2 中华综合发展研究院 (编). 新店市志. 台北县: 台北县新店市公所. 2006-02: 392–397 [2024-11-26]. ISBN 986-00-4378-7 (中文(台湾)).
- ^ 张立勋. 新店客運首批低地板公車 加入新北營運. 中国时报. 2019-09-01 [2024-11-26] (中文(台湾)).
- ^ 市府新聞稿 643路於106年7月25日已全線汰換為低地板公車營駛. 台北市政府. 2018-08-12 [2024-11-26] (中文(台湾)).
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 新店客运 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 新店客运的Facebook专页
- 畅行台北-公车客运资讯站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 运输知识库巴士交会点 (页面存档备份,存于互联网档案馆)