九龍巴士36M線
| 九龍巴士36M線 | |
|---|---|
| KMB Route 36M | |
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 九龍巴士 |
| 所屬車廠 | 荔枝角車廠（L） |
| 使用車輛 | 富豪B9TL（AVBWU） Enviro500 MMC（ATENU） |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 梨木樹 |
| 途經 | 和宜合道、葵涌道 |
| 終點站 | 葵芳站 |
| 行駛距離 | 3.6公里 |
| 旅程時間 | 15分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:30-00:15 |
| 終點站服務時間 | 05:45-00:30 |
| 班次頻率 | 星期一至五：5-10分 星期六：6-10分 星期日及公眾假期：7-10分 |
| 收費 | $4.5 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 九龍巴士36A線、新界區專線小巴94線、新界區專線小巴94A線 |
九龍巴士36M線是香港一條來往梨木樹及葵芳站的巴士路線，目前是全港最短的跨區專營巴士路線，全長只有3.6公里，服務葵青區及荃灣區，因為梨木樹邨在區域行政上隸屬荃灣區。
歷史
[編輯]- 1979年12月31日：36M線投入服務，當時地下鐵路荃灣綫尚未通車，來往梨木樹及石硤尾站，途經青山公路及長沙灣道。
- 1982年5月16日：配合荃灣綫全綫通車，縮短至葵芳站，並降低全程車費。
- 1999年12月26日：增設空調巴士服務。
- 2000年6月11日：提升為全空調服務。
- 2004年1月17日：梨木樹邨巴士總站由梨樹路遷往梨木樹公共運輸交匯處。
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[1]
服務時間及班次
[編輯]| 梨木樹開 | 葵芳站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:30-07:00 | 10 | 星期一至五 | 05:45-06:45 | 10 |
| 07:00-07:28 | 7 | 06:45-08:37 | 8 | ||
| 07:28-09:28 | 6 | 08:37-09:54 | 7 | ||
| 09:28-11:20 | 8 | 09:54-10:50 | 8 | ||
| 11:20-16:30 | 10 | 10:50-17:00 | 10 | ||
| 16:30-17:58 | 8 | 17:00-17:48 | 8 | ||
| 17:58-18:22 | 6 | 17:48-18:24 | 6 | ||
| 18:22-18:57 | 7 | 18:24-18:54 | 5 | ||
| 18:57-23:27 | 10 | 18:54-19:24 | 6 | ||
| 23:27-00:15 | 12 | 19:24-21:00 | 8 | ||
| 21:00-00:00 | 9 | ||||
| 00:00-00:30 | 10 | ||||
| 星期六 | 05:30-07:00 | 10 | 星期六 | 05:45-06:45 | 10 |
| 07:00-07:56 | 7 | 06:45-08:37 | 8 | ||
| 07:56-09:50 | 6 | 08:37-10:22 | 7 | ||
| 09:50-16:30 | 8 | 10:22-16:30 | 8 | ||
| 16:30-18:30 | 6 | 16:30-19:00 | 6 | ||
| 18:30-19:05 | 7 | 19:00-21:40 | 8 | ||
| 19:05-00:15 | 10 | 21:40-00:30 | 10 | ||
| 星期日及公眾假期 | 05:30-12:00 | 10 | 星期日及公眾假期 | 05:45-12:25 | 10 |
| 12:00-14:40 | 8 | 12:25-15:05 | 8 | ||
| 14:40-16:30 | 10 | 15:05-16:45 | 10 | ||
| 16:30-17:50 | 8 | 16:45-17:34 | 7 | ||
| 17:50-18:25 | 7 | 17:34-19:50 | 8 | ||
| 18:25-19:45 | 8 | 19:50-00:30 | 10 | ||
| 19:45-00:15 | 10 | ||||
收費
[編輯]全程：$4.5
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八達通轉乘優惠
[編輯]乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 36M←→40，次程可獲$4.2折扣優惠
- 36M往葵芳站 → 40往麗港城
- 40往荃灣 → 36M往梨木樹
- 235往安蔭 → 36M往梨木樹，次程車資全免
- 36M←→A31，次程可獲$1折扣優惠
- 36M往葵芳站 → A31往機場
- A31往荃灣西站 → 36M往梨木樹
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港國際機場 | ||
|
注意事項：
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使用車輛
[編輯]現時用車為4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及2輛Enviro500 MMC 12米（ATENU），均屬荔枝角車廠。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| AVBWU354 | SY9994 |
| AVBWU370 | TA7853 |
| AVBWU391 | TE7452 |
| AVBWU411 | TK9428 |
| ATENU475 | TH7411 |
| ATENU639 | TN7901 |
行車路線
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梨木樹開經：和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開途：葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路及和宜合道。
沿線車站
[編輯]| 梨木樹開 | 葵芳站開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 梨木樹巴士總站 | 梨木樹公共運輸交匯處 | 1 | 葵芳站巴士總站 | 葵芳站公共運輸交匯處 |
| 2 | 和宜合道運動場 | 和宜合道 | 2 | 葵芳廣場 | 葵涌道 |
| 3 | 昌榮路 | 3 | 光輝圍 | ||
| 4 | 葵俊苑 | 葵涌道 | 4 | 昌榮路 | |
| 5 | 新葵興花園 | 5 | 和宜合道運動場 | 和宜合道 | |
| 6 | 新都會廣場[2] | 葵仁路 | 6 | 石圍角新村 | |
| 7 | 葵芳站巴士總站 | 葵芳站公共運輸交匯處 | 7 | 梨木樹巴士總站 | 梨木樹公共運輸交匯處 |
參考資料
[編輯]- ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- ^ 此站祇供落客
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. （原始內容存檔於2016-03-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
