人民型蒸汽機車

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人民型蒸汽機車
China Railways RM-1001 steam locomotive 01.JPG
中国铁道博物馆保存人民型 RM1001號機車
概览
类型 蒸汽機車
设计 大連机车车辆工廠
生产商 四方機車車輛工厂
生产型号 RM
生产年份 1958年—1966年
产量 258輛
技术数据
华氏轮式 4-6-2(太平洋型)
AAR軸式 2C1
轨距 1,435 mm
动轮轮径 1,750 mm
轴距 3,660 mm
机车长度 23,252 mm
机车宽度 3,240 mm
机车高度 4,790 mm
整备重量 101.5 t (整备质量)
煤水车重量 32.00 t
燃料
燃料储备量 15.00 t
水储备量 35.00 m³
缸径 × 行程 570 mm × 660 mm
锅炉 過熱式
锅炉压力 14.0 kg/cm²
爐箆面積 4.94 m²
總傳熱面積 291.14 m²
汽缸數量 2個
氣閥裝置 華式
氣閥導程 華式
最高速度 110 km/h
设计加速度 0.288km/h/s

人民型蒸汽机车(RM),是中国铁路使用的一种干线客運用過熱式蒸汽机车车型之一。

概述[编辑]

1957年,大連机车车辆工廠胜利6型蒸汽机车(南滿洲鐵道使用的Pashiro型)进行改進设计,交由青岛四方机车车辆厂对图纸进行改进以及机车试制。1958年4月首台机车试制成功,命名为“人民型”,车型代号RM,并開始批量生產。机车轴式为2-3-1,人民型蒸汽机车不少零部件可以与建设型蒸汽机车互换使用。与胜利型蒸汽机车相比,人民型机车单位功率耗煤量降低11.8%,功率提高28.9%,构造速度110 km/h。在平道上牵引800吨四轴客车在平道上运行时速度可达到94.5公里/小时。[1]

人民型蒸汽机车成为20世纪60年代中国铁路的干线客运用主型机车,适用于长途运行。1963年后机车加装了导烟板。截至1966年该型机车停产,累计生产了258輛。

车辆保存[编辑]

相關條目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 四方机车车辆厂厂志--蒸汽机车 Archive.is存檔,存档日期2012-07-20
  2. ^ 1982年7月25日 中国鉄道博
  3. ^ 博覧会検索_博覧会資料COLLECTION(神戸での中国鉄道博の資料が見られる)
  4. ^ The RM That Wasn't_Railography