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中山站 (臺北市)

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中山站

Zhongshan Station[註 1]
2019年改建後的出口4
2019年改建後的出口4
位置 臺灣
台北市大同區
南京西路16號B1
地理坐标25°3′10″N 121°31′13″E / 25.05278°N 121.52028°E / 25.05278; 121.52028
运营机构台北捷運
途经线路 淡水信義線淡水線
 松山新店線松山線
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下四層
换乘方式站內轉乘
无障碍车站
站台島式月台二座
股道4
其他信息
车站代码R11 (工程代碼:R14)
G14[1](工程代碼:G16)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期淡水信義線淡水線)1997年3月28日
松山新店線松山線)2014年11月15日
营运信息
乘客數量
94,445[2]人次(2022年12月)
排行第5名/119站
首班车 淡水信義線
淡水北投:06:01
象山大安:06:02
 松山新店線
松山:06:02
新店台電大樓:06:00
末班车 淡水信義線
淡水北投:00:36
象山大安:00:39
 松山新店線
松山:00:43
新店台電大樓:00:42
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
台北車站
R10
淡水信義線
R11
雙連
R12
北門
G13
松山新店線
G14
松江南京
G15
松山新店線月台

中山站位於台灣台北市中山區大同區交界處,當地地名「建成[3],為台北捷運淡水信義線淡水線)與松山新店線松山線)交會的捷運車站。過去臺鐵淡水線(捷運淡水線前身)曾於附近的長安西路設有長安車站(原大正街乘降場)

車站概要

車站位於南京西路心中山線形公園(原:捷運線形公園)交叉口,接近承德路中山北路建成一帶,淡水線車站位於線型公園下方,松山線車站位於南京西路下方;車站代碼為R11/G14,站名取自現有地名(中山區)、顯著地標(中山市場),該地為著名的南京西路商圈(簡稱南西商圈)所在。

2018年,夏季台北捷運於部分車站新增日語到站廣播,中山站以訓讀なかやま Nakayama[4]」廣播。

車站構造

淡水信義線月台層(一、二月台)
往松山新店線的通道

地下交會車站,由淡水線車站的四個出入口,車站與中山地下街連通;松山線車站的2個出入口已開放。

車站樓層

地面 出入口 出入口心中山線形公園
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
中山藝廊、中山地下街(車站南、北側)
洗手間(站體南側付費區外、地下街內)
地下
二樓
一月台  淡水信義線淡水北投方向(R12 雙連站
島式月台,左側開門
二月台   淡水信義線象山大安方向(R10 台北車站
地下
三樓
轉換層 電扶梯階梯淡水信義線松山新店線月台層
地下
四樓
三月台  松山新店線松山方向(G15 松江南京站
島式月台,左側開門
四月台   松山新店線新店台電大樓方向(G13 北門站

車站出口

出入口 圖片 位置
出入口1 設有手扶梯
松山線通車前,只有紅單色
誠品生活南西
出入口2
出口2現貌
新光三越本館
出入口3
改建前的出口3(當時編為出口4)
中山北路二段

改建後的出口2(左)與出口3(右)
出入口4 設有電梯 設有手扶梯
改建前的出口4
新光三越三館

出口4現貌

背側樓梯,可登上出口屋頂景觀平台
出入口5 設有電梯 設有手扶梯
隨松山線於2014年通車而一同啟用的出口5
赤峰街 (與聯開大樓共構)
出入口6 設有電梯 設有手扶梯
隨松山線於2014年通車而一同啟用的出口6
承德路一段 (與聯開大樓共構)
註: 設有電梯 |  設有手扶梯

歷史

  • 1997年3月28日:淡水線中山站隨著淡水線「淡水-中山」段正式通車而啟用[5](p. 327)
  • 1997年12月25日:淡水線自本站向南延伸通車至台北車站[5](p. 327)
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Chungshan Station改為Zhongshan Station[6]
  • 2008年:3、4號出口(今2、3號出口)進行改建,將原水泥搭配桁架的厚重站體改以玻璃帷幕作為新設計。[7]
  • 2014年5月19日:晚上8時6分許淡水線車站傳出有民眾落軌,往雙連站方向散步,捷運公司發現後立即斷電,往淡水、北投所有列車全面停駛,一度造成「圓山-台大醫院」段被迫暫停營運,8時17分本站站長與相關人員終找到落軌民眾並帶回車站,8時21分恢復營運。
  • 2014年10月5日:松山線車站隨著松山線進行初勘。
  • 2014年10月10日:配合松山線即將通車,本站淡水線的出口編號重新編排。
  • 2014年10月31日:松山線車站隨著松山線進行履勘。
  • 2014年11月15日:松山線中山站隨著松山線正式通車而啟用。[8]
  • 2015年5月29日:淡水線月台閘門正式啟用。
  • 2015年7月20日:本站4號出口附近,27歲男子郭彥君持刀砍人並造成4人受傷,而砍人男子隨即被捷運保全壓制落網。[9]
  • 2017年11月25日:本站因應轉乘量大增,即日起不開放自行車進出轉乘。
  • 2018年1月20日:本站4號出口為配合線形公園改造工程於即日起暫時封閉。[10]
  • 2019年10月15日:本站重置後的4號出口重新開放。
  • 2020年2月1日:本站1號出口為配合增設電扶梯工程於即日起暫時封閉,預計於2021年2月重新開放。[11]

利用狀況

本處除捷運站外,車站出口旁的南京西路設有「捷運中山站」公車站牌,有多條公車路線行經。車站周圍即為南西商圈,有許多流行商品店家與百貨公司。每逢例假日或下班、下課時間過後,車站附近的地區經常充滿人潮。依據2022年12月資料,中山站每日旅運量約為[2]人次,在台北捷運各站中排行第名。

由於本站出入乘客量高,又是捷運兩線交會車站,以及防止人員蓄意跳軌,本站淡水線月台與其他14個車站增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全,已經於2015年5月底啟用[12];至於2014年通車之松山線月台則採用全高式月台門

歷年旅客人次紀錄
年間 單日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1997 沒資料
1998 3,126,520 3,420,458 6,546,978 [13] 8,566 17,937
1999 5,286,070 5,682,971 10,969,041 14,482 30,052
2000 8,167,011 8,525,299 16,692,310 22,314 45,607
2001 8,887,787 9,165,339 18,053,126 [註 2]
2002 9,065,270 9,271,275 18,336,545 24,836 50,237
2003 9,155,830 9,666,757 18,822,587 25,084 51,569
2004 10,334,476 10,749,939 21,084,415 28,236 57,608
2005 10,700,888 11,116,499 21,817,387 29,318 59,774
2006 10,904,046 11,272,251 22,176,297 29,874 60,757
2007 10,978,179 11,367,693 22,345,872 30,077 61,222
2008 10,911,535 11,314,857 22,226,392 29,813 60,728
2009 10,722,174 11,159,562 21,881,736 29,376 59,950
2010 10,831,173 11,303,538 22,134,711 29,674 60,643
2011 11,086,541 11,515,968 22,602,509 30,374 61,925
2012 11,279,409 11,692,481 22,971,890 30,818 62,765
2013 10,877,894 11,206,198 22,084,092 29,802 60,504
2014 11,687,582 12,105,241 23,792,823 32,021 65,186
2015 13,053,621 13,429,219 26,482,840 35,763 72,556
2016 13,705,168 14,108,914 27,814,082 37,446 75,995
2017 13,849,566 14,222,001 28,071,567 37,944 76,908
2018 14,529,574 14,971,389 29,500,963 39,807 80,825

車站周邊

心中山線形公園

地下商場

公共藝術

中山站與長安西路之間地面廣場設公共藝術作品

中山站與長安西路之間地面廣場設有兩組公共藝術作品─兒童的繽紛世界,作者為日新國小之學生。作品為兩組玻璃馬賽克牆面。而中山站與雙連站之間的地面設線型公園,在2019年11月完成改造計畫。

公車資訊

需走至《捷運中山站(志仁高中)》搭乘

編號 經營業者 區間 備註
12 大都會客運 東園-民生社區
26 首都客運 社子-行天宮
46 大都會客運 松德-圓環
52 欣欣客運 興隆站-中興醫院
282 指南客運 動物園-圓環
282副線 指南客運 動物園-圓環 行經信義快速道路。
288 大南汽車 兒童新樂園-吳興街 288區間車
292 首都客運 二重-捷運麟光站 返程行經世貿中心。
292副線 首都客運 二重-捷運麟光站 返程行經通化街。
306 三重客運
大都會客運
蘆洲-凌雲五村
舊莊-蘆洲
306區間車 大都會客運 舊莊-台北橋
539 首都客運 三重-台北車站
605快 中興巴士 汐止-台北車站
622 三重客運 泰山-捷運中山站
636 三重客運 迴龍-圓環 屬於新北市區公車。
711 中興巴士 汐止-圓環
797 指南客運 五股-市政府 屬於新北市區公車。
承德幹線 大南汽車 新北投-捷運市政府站 266
南京幹線 首都客運 東湖-圓環 棕9
紅25 首都客運 南港-捷運中山站
台北觀光巴士-藍線 三重客運 台北車站-故宮
1802 國光客運 基隆-三重
1803 國光客運 基隆-中壢

鄰近車站

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
淡水信義線
淡水線
松山
松山新店線
松山線
  • 廢止營運模式

1997年至2014年捷運中山站的營運模式

前一站 台北捷運 後一站
「淡水-新店」列車
淡水線新店線
新店/台北車站/台電大樓
「北投-台電大樓」列車
(淡水線↔新店線)
「北投-南勢角」列車
(淡水線↔中和線
台北車站
往 台北車站/南勢角
「淡水-南勢角」列車
(淡水線↔中和線)
「淡水-台北車站」列車
(淡水線營運區間)
台北車站
(終點站)
「淡水-中山」列車
(淡水線營運區間)
起迄站

腳註

注釋

  1. ^ 舊譯Chungshan Station (2003年以前);日語廣播為Nakayama(なかやま)
  2. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、10/1復駛[5](p. 122-124、129)

來源資料

  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 建成町建成區 (台北市)建成圓環
  4. ^ 有網友認為要以音讀「ちゅうざん (Chūzan)」,但因中山區一地名是以孫中山為命名,歷史上1897年秋孫中山到日本後化名中山樵(Nakayama Kikori),就是以訓讀為發音,故訓讀跟音讀皆可。
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 
  6. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(臺灣)). 
  7. ^ 捷運中山站 出口換新裝. 自由時報. 2008-10-30 [2020-10-06]. (原始内容存档于2020-12-05) (中文(臺灣)). 
  8. ^ 戴雅真.捷運松山線 103年底通車页面存档备份,存于互联网档案馆).中央社.2013-10-23
  9. ^ 北捷中山站持刀砍人 4人受傷送醫. 台灣蘋果日報. 2015-07-20. 
  10. ^ 黃建豪.中山雙連帶狀公園改造 捷運中山站4號出口將封閉.自由時報.2018-01-17 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  11. ^ 捷運淡水信義線將於109年2月1日凌晨零時起暫時封閉中山站1號出入口辦理IYZX02標車站出入口電扶梯電梯中期改善工程 請旅客依照指示改由其他出入口進出車站搭乘.臺北市政府捷運工程局.2020-01-31
  12. ^ 蔡亞樺.防跳軌 北捷15站設月台門页面存档备份,存于互联网档案馆).蘋果日報.2010-10-21
  13. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13). 

外部連結