未成线

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未成线是指仍在构想阶段和计划中的铁道路线,或在建设阶段已经中止而无法实现的铁道路线。

未成线的例子[编辑]

构想阶段、计划中[编辑]

 日本[编辑]

国际[编辑]

计划中中止[编辑]

 日本[编辑]

国际线・日本国外[编辑]

建设中中止[编辑]

日本[编辑]

国际线・日本国外[编辑]

完成后中止[编辑]

日本[编辑]

  • 油须原线(油须原 - 豊前川崎)该线路是自身已经完工,在等待开业的情况下决定废除一部分区间的特例。

 中华民国台湾[编辑]

  • 北部
  1. 中正机场捷运
  2. 信义区轻轨捷运系统
  3. 南北线 (台北捷运)
  4. 桃园捷运红线
  5. 桃园捷运蓝线
  • 中部
  1. 中横铁路
  • 南部
  1. 奇美延伸线
  2. 高雄捷运棕线
  3. 高雄捷运蓝线
  4. 高雄跨港缆车
  5. 新国际机场延伸线
  6. 大坪顶延伸线
  7. 嘉义捷运

参考资料[编辑]

  1. ^ “軽便铁道免许状下付”‘官报’1911年12月5日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  2. ^ “軽便铁道免许失效”‘官报’1914年7月7日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  3. ^ “軽便铁道免许状下付”‘官报’1913年1月13日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  4. ^ “軽便铁道免许失效”‘官报’1915年3月16日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  5. ^ ‘富山地方铁道五十年史’(昭和58年(1983年)3月28日、富山地方铁道株式会社発行)436ページ
  6. ^ ‘富山地方铁道五十年史’(昭和58年(1983年)3月28日、富山地方铁道株式会社発行)438ページ
  7. ^ ‘地方铁道及轨道一覧 昭和10年4月1日现在’(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  8. ^ “铁道免许状下付”‘官报’1927年9月17日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  9. ^ “铁道免许失效”‘官报’1930年12月11日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  10. ^ ‘帝国铁道年鉴’(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  11. ^ “铁道免许取消”‘官报’1930年12月20日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  12. ^ “铁道免许状下付”‘官报’1922年10月6日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  13. ^ “铁道免许取消并失效”‘官报’1938年6月29日(国立国会図书馆デジタルコレクション)
  14. ^ 田尻弘行‘宫崎交通铁道部’ネコパブリッシング、2005年、15-16页

参见[编辑]