大雄山站
外觀
大雄山 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
大雄山 – だいゆうざん – DAIYUZAN | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川縣南足柄市關本592番1號 | ||||||||||
地理座標 | 35°19′8.8″N 139°6′11.3″E / 35.319111°N 139.103139°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1925年(大正14年)10月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,526人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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大雄山站(日語:大雄山駅/だいゆうざんえき Daiyuzan eki */?)是位於神奈川縣南足柄市關本592番1號,伊豆箱根鐵道的大雄山線車站(終點站)。車站編號為ID12。
歷史
[編輯]- 1925年(大正14年)10月15日 - 大雄山鐵道車站啟用。
- 1941年(昭和16年)8月23日 - 在公司合併後,成為駿豆鐵道(現時:伊豆箱根鐵道)車站。
- 1996年(平成8年)7月 - 站前再開發工程完成。
- 1998年(平成10年) - 被選為「關東車站百選」。
- 2003年(平成15年)3月 - 為了引入PASMO,大雄山線引入了首部自動閘機。
- 2004年(平成16年)- 更新了自動售票機。
- 2007年(平成19年)3月18日- 此站開始可以使用PASMO。
- 2015年(平成27年)3月1日- 發車音樂改為童謠「金太郎」[1]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站,設有1面2線的島式月台(港灣式月台)、側線和車廠。
車站南邊為1號月台,北邊為2號月台。車廠位於站內北邊。車站西邊月台盡頭處同時為路軌盡頭,鄰接西邊月台盡頭為車站大樓。車站大樓東南方設有大雄山線運輸區,為一座2層高建築物。
車站大樓是一座1層高建築物,大樓內設有候車處和車站事務室。候車所內設有2台自動售票機和3台自動閘機。此站是直營車站,設有職員配置。
此站設有列車夜間停泊。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 方向 |
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1、2 | 大雄山線 | 小田原方向 |
使用狀況
[編輯]以下為各年度1日平均乘車人次變化[2]。
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1998年(平成10年) | 2,867 | [3] |
1999年(平成11年) | 2,757 | [4] |
2000年(平成12年) | 2,677 | [5] |
2001年(平成13年) | 2,584 | [5] |
2002年(平成14年) | 2,484 | [6] |
2003年(平成15年) | 2,470 | [7] |
2004年(平成16年) | 2,461 | [8] |
2005年(平成17年) | 2,438 | [9] |
2006年(平成18年) | 2,511 | [10] |
2007年(平成19年) | 2,591 | [11] |
2008年(平成20年) | 2,659 | [12] |
2009年(平成21年) | 2,637 | [13] |
2010年(平成22年) | 2,623 | [14] |
2011年(平成23年) | 2,573 | [15] |
2012年(平成24年) | 2,613 | [16] |
2013年(平成25年) | 2,648 | [17] |
2014年(平成26年) | 2,594 | [18] |
2015年(平成27年) | 2,611 | [19] |
2016年(平成28年) | 2,540 | [20] |
2017年(平成29年) | 2,524 | [21] |
2018年(平成30年) | 2,526 | [22] |
車站周邊
[編輯]車站位於南足柄市中心,設有超級市場、銀行、商店和補習社等大廈。車站名稱取自大雄山最乘寺,站前設有巴士轉乘前往該處。在除夕和元旦時候,大雄山線和巴士路線會通宵行駛。
- Vermi(站前綜合設施,小田原百貨店大雄山店,商務酒店)
- 松田警署大雄山站前派出所
- 南足柄市政廳
- 南足柄市文化會館
- 南足柄市立南足柄小學
- 南足柄市立南足柄中學
- 南足柄市立足柄台中學
- 神奈川縣立足柄高等學校
- 箱根登山巴士關本營業所(在車站旁邊,設有櫃臺)
- 南足柄市保健醫療福祉中心
巴士路線
[編輯]站前設有箱根登山巴士、伊豆箱根巴士、富士急湘南巴士路線的巴士站。當中,伊豆箱根巴士和富士急湘南巴士的巴士站名為「大雄山站」,箱根登山巴士的巴士站名為「關本」。
乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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1 | 道01 | 足柄親睦之村 | 道了尊 | 伊豆箱根巴士 | 在早上7時30分~下午5時,毎小時1~3班 |
道02 | |||||
2 | 小田急線新松田站 | 箱根登山巴士 | 在早上6時~下午9時30分,毎小時2~7班 | ||
3 | 富士菲林西門、大雄山線和田河原站 | 小田急線開成站 | 箱根登山巴士 | 星期六、假日只有早上1班 | |
富士菲林西門、大雄山線和田河原站、五反田 | 小田急線新松田站 | 平日只有早上和黃昏各1班 | |||
富士菲林西門、飯田岡 | 小田原站東出口 | 平日只有早上和黃昏共3班 | |||
富士菲林西門、小田急線富水站入口、小田急線螢田站 | 狩川橋 | 平日只有黃昏1班 | |||
富士菲林循環 | 平日只有1班 | ||||
松102 | 朝日啤酒、新松田站 | 山北町向原(東山北站) | 富士急湘南巴士 | 星期六及假日 早上10時至下午3時,每小時1班 | |
4 | 苅野、矢倉澤 | 地藏堂 | 箱根登山巴士 | 日間加經內山 | |
苅野、矢倉澤、地藏堂 | 足柄萬葉公園(足柄峠) | 星期六和假日只有2班(前往地藏堂的班次中,星期六及假日設有7班) | |||
內山 | 只有早上和黃昏設有班次。1日2班途經矢倉澤 | ||||
A | 小田急線新松田站 | 箱根登山巴士 | 只有早上和黃昏設有班次。從富士菲林西門的頭班車停靠此站 | ||
B | 富士菲林西門 | 箱根登山巴士 | 只有早上和黃昏設有班次 |
其他
[編輯]- 站前設有童話「金太郎」像。
- 此站被選為關東車站百選,理由是「設有足柄山的身徵「金太郎像」和三角屋頂山小屋風的車站」。
- 在毎年12月聖誕節前,車站大樓外觀會裝上燈飾。
- 在1928年(昭和3年)8月,此站連接最乘寺之間由大雄鋼索鐵道建設許可[23],於1931年失效。
相鄰車站
[編輯]- 伊豆箱根鐵道
- ■大雄山線
- 富士菲林前(ID11)-大雄山(ID12)
注腳
[編輯]- ^ 大雄山駅の発車メロディーが「金太郎」になります! (新聞稿). 伊豆箱根鉄道株式會社. 2015-02-25 [2015-05-15]. (原始內容存檔於2015-05-15) (日語).。在2015年3月6日南足柄市議會於平成27年第1回定例會中,市長加藤修平發言。
- ^ 南足柄市統計書(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成12年度)227頁(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成13年度)229頁PDF(日語)
- ^ 5.0 5.1 神奈川縣縣勢要覧(平成14年度)227頁PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成15年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成16年度)229頁PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成17年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成18年度)231頁PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成19年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成20年度)245頁PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成21年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成22年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成23年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成24年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成25年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成26年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成27年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成28年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成29年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(平成30年度)PDF(日語)
- ^ 神奈川縣縣勢要覧(令和元年度)PDF(日語)
- ^ 南足柄村地內鉄道敷設免許ノ件, 昭和3年8月7日 鉄道省 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) - 國立公文書館存檔
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 伊豆箱根鐵道 大雄山站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)