K1348/1349、K1350/1347次列车

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K1348/1349、K1350/1347次旅客列车
概述
开行日期2016年5月15日
所属铁路局广州局集团
担当客运段长沙客运段
当前车次K1348/1349、K1350/1347次
列车等级快速列车
运行区间深圳站 ↔ 西安站
主要停站东莞站、广州北站、韶关东站、
郴州站、衡阳站、株洲站、
长沙站、岳阳站、武昌站、
郑州站、洛阳站、三门峡站、
渭南站
运行时间29小时10分（K1348/1349次）
29小时21分（K1350/1347次）
发车时间深圳站：08:00
西安站：14:36
终到时间西安站：次日13:10
深圳站：次日19:57
途经线路广深铁路、广石铁路、京广铁路、
陇海铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1348/1349、K1350/1347次列车是中国铁路运行于广东经济特区深圳至陕西省会西安之间的一对快速旅客列车，自2016年5月15日起开行，由广州局集团长沙客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿广深铁路、广石铁路、京广铁路和陇海铁路运行，跨越广东、湖南、湖北、河南、陕西五省，全程2247公里。其中深圳站至西安站运行29小时10分，使用车次为K1348/1349次；西安站至深圳站运行29小时21分，使用车次为K1350/1347次。本班列车是陕西第二对始发进深普速列车。

历史[编辑]

2016年5月15日，中国铁路调整列车运行图，这次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增加地级城市之间始发终到的普速列车，亦重点增开中西部地区的旅客列车，带动当地的发展，方便旅客出行。在新的运行图中，广州铁路集团增开了长沙至西安的K1348/1349、K1350/1347次快速列车，经京广、陇海线运行，[1]列车车体与当时的海口至西安的K1168/1169、K1170/1167次列车共同套用。

2017年7月1日，K1348/1349、K1350/1347次列车经京广、广深线延长至深圳，[2][3]同时列车乘务工作改由广州客运段担当，解除与海口至长沙的K1167/1168次列车的套跑关系。

2017年12月28日，K1348/1349、K1350/1347次列车的乘务工作改由长沙客运段担当，同时列车车体与深圳至衡阳的K9121/9122次列车共同套用。[4]

2019年8月5月至12月30日，为配合深圳站站房提质改造工程，K1348/1349、K1350/1347次列车临时改为深圳东站始发终到。[5]

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K1348/1349、K1350/1347次列车于广州北至石滩区间由原京广线、广深线改经广石线运行[6]，不途经广州市区。

列车编组[编辑]

K1348/1349、K1350/1347次列车现使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属广州局集团长沙车辆段，列车满编采取19辆车厢编组，其中硬座车9辆、硬卧车7辆，行李车、餐车和软卧车各1辆。列车车体同时与长沙至深圳的K9217/9218次列车共同套用，具体执行为：长沙开K9217次至深圳→深圳开K1348/1349次至西安→西安开K1350/1347次至深圳→深圳开K9218次至长沙。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-19
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路[编辑]

车站区段 深圳 ↔ 长沙 长沙 ↔ 郑州 郑州 ↔ 西安
本务机车
配属
司机更替 		韶山8型电力机车
广铁长段
长沙司机 		和谐1D型电力机车
广铁广段
长沙/郑州司机在武昌轮乘 		韶山7D型电力机车
西局西段
西安司机

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年7月1日。
K1348/1349次 停靠站 K1350/1347次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1348 0 当天 — 08:00 深圳 19:57 — 第二天 2247 K1347
K1348 76 当天 08:53 08:58 东莞 18:57 19:01 第二天 2171 K1347
K1348 158 当天 10:01 10:05 广州北 17:53 17:58 第二天 2089 K1347
K1348 — 当天 ↓ ↓ 源潭 17:15 17:24 第二天 2048 K1347
K1348 352 当天 12:07 12:13 韶关东 15:38 15:43 第二天 1895 K1347
K1348 505 当天 13:58 14:03 郴州 13:52 13:56 第二天 1742 K1347
K1348 — 当天 ↓ ↓ 耒阳 12:46 12:54 第二天 1658 K1347
K1348 652 当天 15:46 15:52 衡阳 11:56 12:01 第二天 1595 K1347
K1348 786 当天 17:18 17:26 株洲 10:26 10:32 第二天 1461 K1347
K1348 838 当天 18:13 18:42 长沙 09:26 09:48 第二天 1409 K1347
K1348 985 当天 20:05 20:10 岳阳 07:54 07:57 第二天 1262 K1347
K1348 1082 当天 21:42 22:01 赤壁 ↑ ↑ 第二天 — K1347
K1348 1120 当天 22:28 22:32 咸宁 ↑ ↑ 第二天 — K1347
K1348 1200 当天 23:32 23:48 武昌 05:21 05:34 第二天 1047 K1347
K1348 — 第二天 ↓ ↓ 信阳 01:54 02:01 第二天 813 K1347
K1348 — 第二天 ↓ ↓ 漯河 00:13 00:19 第二天 651 K1347
K1348 — 第二天 ↓ ↓ 许昌 23:29 23:34 当天 597 K1347
K1349 1736 第二天 05:34 05:58 郑州 21:59 22:34 当天 511 K1347
K1349 — 第二天 ↓ ↓ 巩义 21:01 21:04 当天 441 K1350
K1349 1826 第二天 07:11 07:14 偃师 ↑ ↑ 当天 — K1350
K1349 1860 第二天 07:39 07:45 洛阳 20:13 20:18 当天 387 K1350
K1349 — 第二天 ↓ ↓ 新安县 19:41 19:44 当天 359 K1350
K1349 1915 第二天 08:33 08:37 义马 ↑ ↑ 当天 — K1350
K1349 1982 第二天 09:38 09:42 三门峡 18:19 18:23 当天 265 K1350
K1349 — 第二天 ↓ ↓ 三门峡西 17:52 17:57 当天 242 K1350
K1349 2035 第二天 10:24 10:28 灵宝 ↑ ↑ 当天 — K1350
K1349 2191 第二天 12:17 12:22 渭南 15:15 15:17 当天 56 K1350
K1349 2247 第二天 13:10 — 西安 — 14:36 当天 0 K1350

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 铁路大调图：长沙南站增开高铁11对停开2对. 央广网. 2016-05-15 [2019-04-28]. （原始内容存档于2016-05-16）. 
  2. ^ 7月1日郑州首开到兰州高铁 4小时42分可达. 人民网-河南频道. 2017-06-13 [2019-04-28]. （原始内容存档于2017-12-25）. 
  3. ^ ７月１日起，铁路列车运行图部分调整，要出行的市民们要细看！. 搜狐. 2017-06-30 [2019-04-28]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  4. ^ 【1226调图】广铁部分. 2017-12-10 [2019-04-28]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  5. ^ 广深城际进站口及部分列车有调整. 大洋网-广州日报. 2019-08-02 [2019-08-08]. （原始内容存档于2019-08-01）. 
  6. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 

97

（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
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