用户:Chowronald/Chowronaldlibrary/九龙巴士42M线
| 九龙巴士（一九三三）有限公司42M路线 | |
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| The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 42M | |
| 九龙巴士42M路线 | |
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| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） |
| 使用车辆 | 富豪奥林比安12米（3AV） 丹尼士三叉戟12米（ATR） |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 长宏 |
| 途经 | 青荃桥，杨屋道 |
| 终点站 | 荃湾（愉景新城） |
| 线路长度 | 7.2公里 |
| 运行周期 | 27分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:20 - 00:05 |
| 终点站运营时间 | 05:45 - 00:30 |
| 发车间隔 | 7-11分钟一班 |
| 票价 | HK$4.3（空调巴士） |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 长安巴士总站往长宏：HK$3.9 |
| 竞争交通 | 新界区专线小巴409线 新界区专线小巴409K线 |
九龙巴士42M线是香港一条来往长宏及荃湾（愉景新城）的巴士路线。
历史
[编辑]- 1990年2月5日：本线投入服务，原称42B，往来青欣及荃湾地铁站（循环线）。
- 1991年1月13日：路线编号改称42M。
- 1991年9月22日：加入空调巴士行走。
- 1998年7月12日：改为两边总站，以荃湾（愉景新城）为总站。
- 2002年2月3日：青欣总站改称长宏。
- 2004年10月2日：改为全空调服务。
车资
[编辑]- 空调巴士
八达通转乘优惠
[编辑]由本线于登车后2.5小时内转乘43X、43P、48X、49X、73X或278X线，或由上述路线转乘本线，次程车资将可获$3.8优惠。
行车路线
[编辑]- 往荃湾（愉景新城）：寮肚路，青衣西路，枫树窝路，担杆山交汇处，青敬路，长安巴士总站，担杆山路，担杆山交汇处，青荃路，荃青交汇处，德士古道，杨屋道，大河道，青山公路，西楼角路及美环街。
- 往长宏：美环街，西楼角路，大河道，杨屋道，德士古道，荃青交汇处，青荃路，担杆山交汇处，青敬路，长安巴士总站，担杆山路，担杆山交汇处，枫树窝路，青衣西路及寮肚路。
车站一览
[编辑]| 荃湾（愉景新城）方向 | 长宏方向 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车站 | 车站名称 | 位置 | 车站 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 长宏 | 长宏巴士总站 | 1 | 荃湾（愉景新城） | 荃湾（愉景新城）巴士总站 |
| 2 | 长亨邨商场 | 寮肚路 | 2 | 荃湾铁路站 | 西楼角路 |
| 3 | 长安 | 长安巴士总站 | 3 | 荃湾大河道 | 大河道 |
| 4 | 荃湾横龙街 | 杨屋道 | 4 | 杨屋道街市 | 杨屋道 |
| 5 | 杨屋道街市 | 杨屋道 | 5 | 荃湾横窝仔街 | 杨屋道 |
| 6 | 荃湾富华街 | 青山公路 | 6 | 长安 | 长安巴士总站 |
| 7 | 荃湾（愉景新城） | 荃湾（愉景新城）巴士总站 | 7 | 晓峰园 | 寮肚路 |
| 8 | 8 | 长亨邨停车场 | 寮肚路 | ||
| 9 | 9 | 长宏 | 长宏巴士总站 | ||
走线图
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客量
[编辑]本路线自开办至今，客量一直处于高水平，客源以街市买𩠌客和荃湾逛街客为主。由于本路线途经杨屋道街市，因此每天都有大量乘客在街市买𩠌后乘搭本路线回家，乘客在早上七时左右已经开始出现，一直到街市关闸为止。另外，近来荃湾区发展加快，有多个大型商场进驻（荃新天地、如心广场等），加上本路线绕经该地域，因此也吸引到这班乘客。当然，一般来往青衣和荃湾工作或逛街的乘客，为本路线增加了不少客源。
即使近来有新开办的特快小巴路线409和409K跟本路线竞争，但本路线早已深入民心，加上小巴的车资较本路线昂贵，服务地区又不太相同，本路线的客量一直都持续高水平。与此同时，虽然九龙巴士41M线的服务范围跟本路线相若，但本路线在青衣的服务范围较广，因此客量并未受太大影响。
使用车辆
[编辑]现时用车包括5辆富豪奥林比安12米（3AV）及3辆丹尼士三叉戟12米（ATR）空调巴士。
| 车牌 | 车队编号 | 所属车厂 | 备注 |
| GN 6912 | 3AV 71 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 只于繁忙时间行走此路线 |
| GP 4618 | 3AV 75 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 全日行走此路线 |
| GP 7429 | 3AV 89 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 只于繁忙时间行走此路线 |
| GP 7748 | 3AV 104 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 全日行走此路线 |
| GY 9851 | 3AV 162 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 全日行走此路线 |
| HW 8391 | ATR 35 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 全日行走此路线 |
| JA 5674 | ATR 128 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 全日行走此路线 |
| JB 3845 | ATR 134 | 荔枝角车厂青衣分厂（L） | 全日行走此路线 |
用车演变史
[编辑]此路线开线时，用车以利兰奥林比安11米（S3BL62／DL2993、S3BL347／EC6836、S3BL350／EC7169）为主。1991年加入空调巴士行走时，用车以丹尼士巨龙11米（AD1／EL5113、AD12／EV2021、AD15／EV4297、AD20／EV4864、AD39／EW9809）为主。2004年改为全空调服务后，用车以富豪奥林比安12米（3AV60／GN4673、3AV75／GP4618、3AV77／GP4661、3AV89／GP7429、3AV91／GP8485、3AV104／GP7748、3AV162／GY9851、3AV170／GZ9203，当中3AV91已被3AV71／GN6912取代）为主。
此路线于2010年加入低地台服务，用车以丹尼士三叉戟12米（ATR35／HW8391、ATR128／JA5674、ATR134／JB3845）为主。
