花蓮機場
外观
花蓮航空站 (花蓮空軍基地) Hualien Airport Pahikukiyan nu Kalinku Rduwan Msangay Asu Skiya Skangki | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 軍民合用 | ||||||||||
所有者 | 交通部民用航空局 國防部空軍司令部 | ||||||||||
營運者 | 軍用: 中華民國空軍 民用: 交通部民用航空局 | ||||||||||
服務城市 | 花蓮市 | ||||||||||
地理位置 | 臺灣花蓮縣新城鄉嘉里村機場一號 | ||||||||||
啟用日期 | 1962年5月16日 | ||||||||||
海拔高度 | 51英尺(16米) | ||||||||||
坐标 | 24°01′24″N 121°36′36″E / 24.02333°N 121.61000°E | ||||||||||
網址 | www | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2023) | |||||||||||
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花蓮航空站國境口岸 | |
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国家(地区) | 中華民國(臺灣) |
位置 | 花蓮縣 |
类型 | 航空安檢站 |
出入境 管理机关 | 內政部移民署國境事務大隊 基隆港國境事務隊 |
海关 | 財政部關務署基隆關 |
花蓮機場 | |||||||||||||||||||||||||
繁体字 | 花蓮機場 | ||||||||||||||||||||||||
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简化字 | 花莲机场 | ||||||||||||||||||||||||
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花蓮機場(阿美語:Pahikukiyan nu Kalinku;太魯閣語:Rduwan Msangay Asu Skiya Skangki,IATA代码:HUN;ICAO代码:RCYU)是位於臺灣花蓮縣新城鄉的機場,場區位在花蓮市中心北方,橫亙整個新城鄉最南部。該機場為一軍民合用機場,也是東臺灣第一座國際機場,主要由中華民國空軍管理,分為山側的空軍佳山基地、以及海側的空軍花蓮基地;民用部分位於海側,稱為花蓮航空站,由交通部民用航空局經營。由於本場為軍民合用,機場內有大量軍事設施,故禁止於起降時對機場內攝影。
歷史
[编辑]花蓮機場的前身是日治時期的「花蓮港北飛行場」,興建於1936年,屬於軍民共用的機場,由日本航空運輸經營。第二次世界大戰結束後,由中華民國政府接收。
初登國際舞台(2001-2010)
[编辑]- 2001年4月27日:奉行政院核定日本包機可在花蓮機場內起降,為臺灣第一個開辦國際航線之乙種航空站,也是東臺灣第一個國際機場[1][2]
- 2001年10月9日:華信航空 花蓮-宮崎包機首航,為花蓮航空站成立後首班於本地起降的國際班機
- 2004年3月19日:新航廈正式營運,其建築融合了臺灣原住民傳統住屋,與漢族合院式住宅的特色,並有國內、國際線分流
- 2004年8月8日:復興航空 花蓮-漢城仁川包機首航[3]
- 2004年10月19日:復興航空 花蓮-澳門包機首航
- 2005年11月13日:中華航空重回花蓮天空執行日本包機(廣島、熊本、富山)任務
- 2006年1月30日:復興航空 花蓮-馬尼拉包機首航
- 2006年3月5日、16日、19日、24日、26日、27日:中華航空與華信航空執行花蓮-日本包機(秋田、宮崎、新潟、岡山)
- 2006年10月26日:華信航空 花蓮-石垣島包機首航
- 2007年7月1日:澳門航空 澳門-花蓮包機首航,為花蓮航空站成立後首班外籍航空公司起降之航班
- 2007年9月3日:中華航空 花蓮-鹿兒島包機首航
- 2008年2月14日:遠東航空即日起全部停飛花蓮起降之國內線(台北航線由復興航空接手、高雄航線由華信航空接手)
中國大陸旅客潮時期(2010-2016)
[编辑]- 2008年7月4日:復興航空 花蓮-廣州包機首航
- 2008年7月4日:復興航空 花蓮-與那國島包機首航(二戰結束後首次飛航)
- 2010年1月5日:復興航空 花蓮-石垣島定期航線首航,為花蓮航空站成立後首條定期國際航線
- 2010年5月7日:華信航空 花蓮-南京包機首航
- 2010年5月13日:中國東方航空 太原-花蓮包機首航,為花蓮航空站成立後首班陸籍航空公司起降之航班
- 2010年5月14日:復興航空 花蓮-杭州包機首航(2012年4月19日轉定期航線)
- 2010年5月21日:華信航空 花蓮-香港包機首航
- 2010年5月21日:中國東方航空 南京-花蓮包機首航
- 2010年5月24日:中國南方航空 廣州-花蓮包機首航
- 2010年6月5日:中國東方航空 濟南-花蓮包機首航
- 2010年6月15日:廈門航空 福州-花蓮包機首航
- 2010年6月25日:廈門航空 廈門-花蓮包機首航
- 2010年12月6日:復興航空 花蓮-武漢包機首航(2012年5月7日轉定期航線)
- 2011年4月11日:復興航空 花蓮-鄭州定期航線首航
- 2011年4月24日:中國南方航空 南寧-花蓮包機首航
- 2011年7月20日:復興航空 花蓮-合肥包機首航
- 2012年10月10日:復興航空 花蓮-長沙包機首航
- 2012年12月26日:中華航空 花蓮-大分包機首航
- 2013年2月9日:山東航空 濟南-花蓮定期航線首航[4],為花蓮航空站成立後首條外籍航空公司開闢之定期航線
- 2013年3月24日:復興航空 花蓮-青森包機首航
- 2013年4月25日: 中國東方航空 青島-花蓮包機首航
- 2013年6月6日:復興航空 花蓮-天津包機首航(2013年10月2日轉定期航線)
- 2013年6月17日:昇恆昌免稅百貨品牌進駐花蓮航空站
- 2015年7月10日:春秋航空 上海-花蓮包機首航
- 2016年2月27日:祥鵬航空 昆明-花蓮包機首航
中國大陸旅客潮衰退—COVID-19疫情爆發前(2016-2020)
[编辑]- 2016年7月20日:港龍航空 香港-花蓮包機首航
- 2016年7月30日:中華航空 花蓮-香港包機首航
- 2016年11月22日:復興航空即日起全部停飛花蓮起降之國內線、國際線(台北航線由華信航空接手,後轉予立榮航空)
- 2016年12月6日:香港快運航空 香港-花蓮定期航線首航(2018年10月27日停航)[5][6]
- 2017年7月4日:泰國越捷航空 曼谷-花蓮包機首航
- 2018年1月9日:交通部觀光局(現觀光署)推動花東永續旅遊境外定期包機來臺獎助要點生效,提供外籍航空公司在花蓮、臺東落地成本減免優惠。
- 2018年4月13日:天空吳哥航空 金邊-花蓮-暹粒包機首航
- 2018年6月20日:金門縣旅行公會與遠東航空合作,開闢金門-花蓮包機首航,為國內航線包機直飛外島暨外島包機直飛東部的首例[7]
- 2019年1月8日:遠東航空 花蓮-長灘島包機首航
- 2019年7月6日:山東航空 濟南-花蓮定期航線復航(2019年8月24日停航)[8] [9]
- 2019年10月15日:易斯達航空 首爾仁川-花蓮定期航線首航(2020年2月18日停航)[10][11]
- 2019年10月17、20日:釜山航空 蔚山-花蓮包機首航[12]
- 2019年10月25、28日:中華航空 花蓮-下地島包機首航[13]
- 2019年11月11日:易斯達航空 釜山-花蓮定期航線首航(2020年2月18日停航)[14][15]
- 2020年10月27日:立榮航空 金門-花蓮包機首航[16]
COVID-19疫情趨緩—0403震後觀光業重建期
[编辑]- 2023年4月28日:越捷航空 峴港-花蓮包機首航[17]
- 2023年7月6日、28日:泰國獅子航空 曼谷-花蓮包機首航[18][19]
- 2024年4月9日:汶萊皇家航空 汶萊-花蓮包機首航
- 2024年4月27日:越捷航空 河內-花蓮包機首航
- 2024年8月30日:越捷航空 胡志明-花蓮-富國島包機首航
- 2024年12月12日:香港快運航空 香港-花蓮定期航線復航,並與母公司國泰航空實施代碼共享,為花蓮航空站成立後首班聯營航線、民航史上首度進入三大航空聯盟航網。
國防部空軍司令部派駐單位
[编辑]- 空軍第五戰術混合聯隊(原第401戰術混合聯隊):臺灣花蓮空軍基地(聯隊長少將、副聯隊長上校)
- 第十七戰鬥機作戰隊:(F-16 A/B)20架
- 第二六戰鬥機作戰隊:(F-16 A/B)20架
- 第二七戰鬥機作戰隊:(F-16 A/B)20架
- 第十二戰術偵察機中隊:(RF-5E虎眼式偵察機、RF-16戰隼偵察機)10架
- 空軍照相技術隊
- 空軍第五修護補給大隊
- 空軍第五基地勤務大隊
- 空軍第七修護補給大隊花蓮修護支援隊
- 憲兵第五中隊
- 空軍防空暨飛彈指揮部
- 空軍防空飛彈第七九二旅
- 第六一三營第二連:(天弓三型防空飛彈)
- 空軍防空飛彈第七九二旅
花蓮空軍基地歷代戰鬥機
[编辑]- F-5自由鬥士戰鬥機(1982年~1997年)
- F-5E/F虎Ⅱ式戰鬥機(1986年~1995年)
- RF-5E虎眼式偵察機(1997年~)
- F-16戰隼戰鬥機(2002年~)
- RF-16戰隼偵察機(2004年~)
設施
[编辑]- 客運站
- B1:汽車停車場、多用途展示空間。
- 1F:國際線管制區-入境長廊、免稅商店、海關、行李提領輸送帶1座、銀行(匯兌業務)、檢疫櫃檯;國內線管制區-入境長廊、行李提領輸送帶2座;開放區-接機大廳、旅遊服務中心、汽車租賃櫃檯、公車站、計程車排班站、大客車等候區、機車停車場、大客車停車場。
- 2F:開放區-候機大廳、航空公司櫃檯4座(立榮航空、華信航空各1座,備用櫃檯2座)、行李託運輸送帶2座、出境聯合服務櫃檯、商店街、咖啡廳、保險櫃檯、自動提款機、自動退稅機;國際線管制區-安檢門及隨身行李X光、海關、候機室、公共電話、免稅商店、1-2號空橋登機門;國內線管制區-安檢門及隨身行李X光、證照查驗櫃檯、候機室、公共電話、貴賓室(非對外開放)、3號空橋登機門、4號非空橋登機門。
- 3F:行政辦公室、會議室、展覽展示區、賞機室。
- 備有 7個停機坪,1-3號停機坪有空橋連接,4號登機門備有電扶梯連絡4-7號停機坪
※視評估擴充5-7號登機門及空橋,擴建工程第一期第一階段並無建設。
- 貨運站
- 獨立一棟貨運站場供貨運使用。
- 空軍基地
- 空軍教育訓練暨準則發展指揮部(佳山基地)。
- 空軍第五戰術混合聯隊(花蓮基地)。
航空公司與航點
[编辑]國內航線
[编辑]國內航線由立榮航空及華信航空營運台北松山、台中及高雄共3條航線,主要以ATR72-600機型執飛。
航空公司 | 目的地城市 | 目的地機場 | 班次 | 固定航機 | 備註 |
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立榮航空 | 台北 | 台北松山機場 | 每週4班 | ATR72-600 | 四、五、六、日飛航1班 |
華信航空 | 台中 | 台中清泉崗機場 | 每週3班 | ATR72-600 | 三、五、日飛航1班 |
高雄 | 高雄小港機場 | 每週7班 | ATR72-600 | 每日飛航1班 |
國際航線
[编辑]國際航線由韓國籍易斯達航空營運韓國首爾仁川、釜山(主要以B737-800機型執飛,受2019新冠疫情影響暫時停航,目前規劃復航中)[20][21],以及香港籍香港快運營運香港(2018年10月停航[22][23],2024年12月12日復航[24][25])。
航空公司 | 國家/地區 | 目的地城市 | 目的地機場 | 班次 | 固定航機 | 備註 |
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香港快運航空(UO) | 香港 | 香港 | 香港國際機場 | 每週4班 | A320-200 | 二、四、六、日飛航1班 國泰航空聯營 |
歷史航點(定期航線)
[编辑]國內線 | ||||
中華航空 | 中華民國 臺北 | 臺北松山機場 | 客運 | |
遠東航空 | 中華民國 臺北 | 臺北松山機場 | 客運 | |
中華民國 臺北 | 臺灣桃園國際機場 | 客運 | ||
中華民國 高雄 | 高雄國際機場 | 客運 | ||
復興航空 | 中華民國 臺北 | 臺北松山機場 | 客運 | |
中華民國 臺北 | 臺灣桃園國際機場 | 客運 | ||
中華民國 高雄 | 高雄國際機場 | 客運 | ||
中華民國 臺中 | 臺中國際機場 | 客運 | ||
華信航空 | 中華民國 臺北 | 臺北松山機場 | 客運 | |
東北亞(日本、韓國) | ||||
復興航空 | 日本 石垣島 | 新石垣機場 | 客運 | |
易斯達航空 | 韩国 首爾 | 首爾仁川國際機場 | 客運 | |
韩国 釜山 | 釜山金海國際機場 | 客運 | ||
兩岸三地(中國大陸、香港、澳門) | ||||
復興航空 | 中国大陆 天津 | 天津濱海国际机场 | 客運 | |
中国大陆 鄭州 | 鄭州新鄭國際機場 | 客運 | ||
中国大陆 杭州 | 杭州蕭山國際機場 | 客運 | ||
中国大陆 武漢 | 武漢天河國際機場 | 客運 | ||
山東航空 | 中国大陆 濟南 | 濟南遙牆國際機場 | 客運 |
歷史航點(不定期包機)
[编辑]- 民航局運輸統計(2009年以後均有資料留存);部分航點係當地旅行社自主發起包機行程而促成首航,故並非每次首航即有新聞稿。
交通
[编辑]公路
[编辑]鐵路
[编辑]周邊
[编辑]- 佳山基地
- 北埔新訓中心
- 美崙工業區
- 新城鄉公所
- 內政部警政署航空警察局花蓮機場分駐所
- 台鐵北埔車站
- 國軍花蓮總醫院
- 家樂福花蓮店
- 特力和樂花蓮店
- 花蓮縣新城鄉新城國民中學
- 花蓮縣新城鄉北埔國民小學
- 花蓮縣新城鄉嘉里國民小學
- 花蓮縣花蓮市復興國民小學
- 大漢技術學院
- 國立東華大學美崙校區
- 花蓮縣私立海星高級中學
- 七星潭風景區
- 七星柴魚博物館
- 港濱自行車道
- 台灣原住民族文化館
參見
[编辑]參考文獻
[编辑]- ^ 花蓮機場走過一甲子:從日治時期軍民合用飛行場,到今日東部飛航與觀光的重要門戶. 關鍵評論網. 2022-05-16 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-04-18).
- ^ 檔案祕辛》曾動用美援基金興建 花蓮機場將屆滿60年. 自由時報. 2022-05-18 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-04-17).
- ^ 花蓮直飛韓國漢城仁川機場包機首航. 華視. 2004-08-08 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-05-09).
- ^ https://taiwan.huanqiu.com/article/9CaKrnJzeTz. 缺少或
|title=
为空 (帮助) - ^ 張謙. 香港花蓮定期包機啟動 歷史新頁. 中央社. 2016-12-06 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-09-18).
- ^ 花蓮航空站載客量低 交通部推國際包機旅遊. 人間福報. 2023-04-17 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20).
- ^ 金門花蓮包機往返直飛 滿載旅客首航. 金門縣政府主計處. 2018-06-21 [2023-07-20].
- ^ 張祈. 停飛3年 山東直航花蓮航班確定7月復航. 中時新聞網. 2023-06-01 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20).
- ^ 張祈. 山東航空公告 花蓮直航包機24日起停飛 (圖). 中央通訊社. 2019-08-08 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20).
- ^ 張筱雲. 韓籍航空公司史上第一次 首度開闢花蓮直航 每週4班固定航線. 花蓮縣政府. 2019-10-29 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20).
- ^ 李先鳳. 仁川花蓮定期直飛首航 目標設定包機10年. 中央通訊社. 2019-10-29 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20).
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- ^ 林淑慧. 華航花蓮-下地島包機今首航 搶攻台日觀光商機. ETToday. 2019-11-25 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20) (中文(臺灣)).
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- ^ 王兆麟. 睽違3年!國際航班降花蓮 越捷航空4/28峴港直航...230旅客來台. ETtoday新聞雲. 2023-04-19 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-05-06) (中文(臺灣)).
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- ^ HK Express暫停營運香港往來花蓮之航班服務. 香港快運航空. 2018-08-28 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-07-20).
- ^ 鄭沾誠. 香港旅遊業者 花蓮踩線. 台灣新生報. 2023-06-12 [2023-07-20]. (原始内容存档于2023-09-18).
- ^ 香港快運航空宣佈12月12日起開通花蓮航線. 香港快運航空. 2024-10-08 [2024-10-26]. (原始内容存档于2024-10-26).
- ^ 王思慧. 花蓮香港包機直航 12月每周4航班往返兩地. 聯合報. 2024-10-08 [2024-10-09]. (原始内容存档于2024-10-09).
外部聯結
[编辑]- 臺閩地區民航運輸各機場營運量-按機場分(月資料,當月及累月) (PDF). 交通部民用航空局. 2015-07-23 [2015-08-18]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23).
- 花蓮航空站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)(日語)
- 電子式飛航指南,CIVIL AERONAUTICS ADMINISTRATION MOTC R.O.C. (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(英文)