仙台市地下鐵

仙台市地下鐵; 日语：仙台市地下鉄
	仙台市地下鐵1000系列車（日语：仙台市交通局1000系電車），2008年時攝於八乙女至黑松路段間。
概要
地区	日本宮城縣仙台市
交通類型	地下鐵
线路	2條
車站	29
日客流量	168,000人次（2014年度）
年客流量	61,314,000人次（2014年度）
總部	宮城縣仙台市青葉區木町通一丁目4番15號
網站	www.kotsu.city.sendai.jp/subway
运营
開始运营	1987年7月15日（南北線）; 2015年12月6日（東西線）
运营單位	仙台市交通局
技术
系統長度	28.7 km
轨距	南北線：1,067 mm（窄軌）; 東西線：1,435 mm（標準軌）
动力方式	高架電纜（1500伏特直流電）
最高速度	75 km/h（南北線）; 70 km/h（東西線）
	仙台市地下鐵路線圖 ;

仙台市地下鐵（日语：仙台市地下鉄／せんだいしちかてつ^{Sendaishi chikatetsu */?}）是由仙台市交通局高速電車部經營的地下鐵路線。仙台市交通局稱其為「仙台市地下鐵」，列車內廣播使用的也是「仙台市地下鐵」，但其正式名稱為仙台市高速鐵道，一般僅在公文中提及時使用。1987年（昭和62年）7月15日，仙台市地下鐵正式通車。目前營運的線路為南北線及東西線。2004年，仙台市地下鐵虧損達43億5000萬日圓。仙台地下鐵的票價根據搭乘距離而有所不同，普通票價最低為200日圓，最高為350日圓。

2011年3月11日，地下鐵系統因東日本大震災影響受到損壞並且停運。經過整修後，地下鐵系統在2011年4月29日恢復運行。 2015年12月6日，東西線正式通車。

路線[编辑]

路線顏色	記號	中文線名	日文線名	起點	終點	距離（公里）	事業名^[2]	事業長度^[2]^[3]
綠色	○N	南北線	南北線	泉中央（N01）	富澤（N17）	14.8	仙鹽廣域都市計畫都市高速鐵道第1號仙台市高速鐵道南北線	15.56km （地上 03.91km）（地下 11.65km）
淺藍色	○T	東西線	東西線	八木山動物公園（T01）	荒井（T13）	13.9	仙鹽廣域都市計畫都市高速鐵道第4號仙台市高速鐵道東西線	14.38km （地上 00.57km）（地下 13.81km）

南北線黑松、八乙女之間。真美澤堤上的1000系車輛（2005年5月）
東西線國際中心、大町西公園之間。廣瀨川橋梁上的2000系車輛（2016年8月）

參考文獻[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 平成27年度仙台市高速鉄道事業会計予算. 仙台市交通局. [2015-10-26]. （原始内容存档于2015-10-26）（日语）.
^ ^2.0 ^2.1 （2）都市高速鉄道都市別内訳表平成22年3月31日現在 - 國土交通省
^ 仙塩広域都市計画都市高速鉄道の変更（仙台市高速鉄道東西線）【仙台市決定】PDF（仙台市）

外部链接[编辑]

仙台市交通局

[H27-1] 1.0 ^1.1 平成27年度仙台市高速鉄道事業会計予算. 仙台市交通局. [2015-10-26]. （原始内容存档于2015-10-26）（日语）.

[mlit-2] 2.0 ^2.1 （2）都市高速鉄道都市別内訳表平成22年3月31日現在 - 國土交通省

[3] 仙塩広域都市計画都市高速鉄道の変更（仙台市高速鉄道東西線）【仙台市決定】PDF（仙台市）

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路線[编辑]

相關條目[编辑]

參考文獻[编辑]

外部链接[编辑]