Z342/343、Z344/341次列车
| K742/743、K744/741次旅客列车 | |
|---|---|
 更改運行區段前的列車方向牌 | |
| 概述 | |
| 开行日期 | 2010年1月31日 |
| 所属铁路局 | 鄭州局集團 |
| 担当客运段 | 鄭州客運段 |
| 当前车次 | K742/743、K744/741次 |
| 列车等级 | 快速列车 |
| 运行区间 | 鄭州站 ↔ 廈門北站 |
| 主要停站 | 開封站、蘭考站、民權站、 商丘站、亳州站、阜陽站、 潢川站、光山站、新縣站、 麻城站、九江站、贛州站、 龍岩站 |
| 运行时间 | 23小时16分（K742/743次） 21小时55分（K744/741次） |
| 发车时间 | 鄭州站：12:45 廈門北站：19:38 |
| 终到时间 | 廈門北站：次日12:01 鄭州站：次日17:33 |
| 途经线路 | 隴海铁路、京九铁路、 贛瑞龍铁路、龍厦铁路 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K742/743、K744/741次列车是中国铁路运行于河南省會鄭州至福建經濟特區廈門之间的快速列车，自2010年1月31日起開行，现由鄭州局集團鄭州客運段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿隴海铁路、京九铁路、贛瑞龍铁路和龍厦铁路运行，途经河南、安徽、湖北、江西、福建五省。其中鄭州站至廈門北站运行23小时16分，行程1814公里，使用车次为K742/743次，廈門北站至鄭州站运行21小时55分，行程1826公里，使用车次为K744/741次。
历史
2009年11月11日，中國鐵路實行新的列車運行圖，鄭州鐵路局計劃增開鄭州至廈門的K742/743、K744/741次快速列车，[1]經隴海、京九、贛龍、漳龍、鷹廈線運行，但由於列車車體尚未到位，列車暫緩開行。直至2010年1月31日，K742/743、K744/741次列車正式開行，當時使用22型非空調車體運行，執行普快票價。[2]
2011年2月28日，K742/743、K744/741次列車改為高崎站始發終到。[3]
2012年7月1日，配合龍厦铁路開通，K742/743、K744/741次列車於高崎至龍岩段改經龍厦線運行。[4]
2015年2月4日，K742/743、K744/741次列車改回厦门站始發終到。[5]
2016年1月10日，配合贛瑞龍铁路開通，K742/743、K744/741次列車於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍線運行。[6]
2019年7月10日，为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站，K742/743、K744/741次列车改為厦门北站始發終到[7]。
列车编组
K742/743、K744/741次列车使用直供電DC600V帶集便器的25G型客车，配屬鄭州局集團鄭州車輛段，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车8辆、硬座车7辆，軟臥車、餐车各1辆。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10 | 11-18 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | YW25G 硬臥车 |
RW25G 軟臥车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
| 车站区段 | 鄭州 ↔ 向塘 | 向塘 ↔ 贛州 | 贛州 ↔ 廈門北 |
|---|---|---|---|
| 本务机车 配属 司機更替 |
和谐1D型电力机车/和谐3C型电力机车 鄭局鄭段 鄭州/向塘司機在阜陽輪乘 |
和谐1D型电力机车 南局南段 向塘司機 |
和谐3C型电力机车 南局福段 福州司機 |
时刻表
- 数据截至2020年7月1日。[8]
| K742/743次 | 停靠站 | K744/741次 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
| K742 | 0 | 当日 | — | 12:45 | 郑州 | 17:34 | — | 次日 | 1826 | K741 |
| K742 | 72 | 当日 | 13:31 | 13:36 | 开封 | 16:29 | 16:35 | 次日 | 1754 | K741 |
| K742 | 115 | 当日 | 14:04 | 14:09 | 蘭考 | 15:52 | 15:57 | 次日 | 1711 | K741 |
| K742 | 151 | 当日 | 14:31 | 14:35 | 民權 | 15:26 | 15:30 | 次日 | 1675 | K741 |
| K743 | 203 | 当日 | 15:15 | 15:21 | 商丘 | 14:36 | 14:42 | 次日 | 1623 | K741 |
| K743 | 277 | 當日 | 16:10 | 16:14 | 亳州 | 13:35 | 13:40 | 次日 | 1549 | K744 |
| K743 | 381 | 當日 | 17:22 | 17:35 | 阜阳 | 12:19 | 12:27 | 次日 | 1445 | K744 |
| K743 | 442 | 當日 | 18:33 | 18:36 | 淮濱 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K744 |
| K743 | 497 | 當日 | 19:14 | 19:17 | 潢川 | 11:00 | 11:02 | 次日 | 1329 | K744 |
| K743 | 514 | 當日 | 19:32 | 19:35 | 光山 | 10:44 | 10:46 | 次日 | 1312 | K744 |
| K743 | 557 | 當日 | 20:00 | 20:03 | 新縣 | 09:59 | 10:19 | 次日 | 1269 | K744 |
| K743 | 617 | 當日 | 20:44 | 20:50 | 麻城 | 09:12 | 09:18 | 次日 | 1209 | K744 |
| K743 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 黃州 | 08:30 | 08:32 | 次日 | 1142 | K744 |
| K743 | 713 | 當日 | 21:51 | 21:54 | 浠水 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K744 |
| K743 | 743 | 當日 | 22:14 | 22:17 | 蘄春 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K744 |
| K743 | 840 | 當日 | 23:17 | 23:23 | 九江 | 06:30 | 06:36 | 次日 | 986 | K744 |
| K743 | 975 | 次日 | 00:40 | 00:48 | 南昌 | ↑ | ↑ | — | — | — |
| K743 | 1387 | 次日 | 06:09 | 06:30 | 赣州 | 00:12 | 00:30 | 次日 | 427 | K744 |
| K743 | 1513 | 次日 | 07:42 | 07:46 | 瑞金 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K744 |
| K743 | 1547 | 次日 | 08:08 | 08:13 | 長汀南 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K744 |
| K743 | 1658 | 次日 | 09:55 | 10:00 | 龍岩 | 21:22 | 21:35 | 当日 | 156 | K744 |
| K743 | 1772 | 次日 | 11:26 | 11:32 | 漳州 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K744 |
| K743 | 1814 | 次日 | 12:01 | — | 廈門北 | — | 19:38 | 当日 | 0 | K744 |
注释
- ^ 上海铁路局新列车运行图. 本地寶. 2009-10-30 [2019-07-21].
- ^ 厦门火车站1月末将首次开行至郑州K744次列车. 中国新闻网. 2010-01-21 [2019-07-21]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 春运福建厦门两站发客347万人 28日起列车恢复正常运行. 火车网. 2011-02-28 [2019-07-21].
- ^ 7月1日起 郑州铁路局将对列车运行图进行微调. 郑州晚报. 2012-06-21 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-10-17）.
- ^ 沈海生; 陈姝含. 5对列车由厦门高崎站调整到厦门站始发终到. 九江: 浔阳晚报. 2015-01-08 [2016-04-02]. （原始内容存档于2016-04-13）.
- ^ 全国铁路实行新列车运行图. 新华社. 2016-01-10 [2019-07-21]. （原始内容存档于2018-10-10）.
- ^ 雷妤. 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-07）.
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-11-30]. （原始内容存档于2015-06-27）.
