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雙連站

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雙連站(馬偕紀念醫院)

Shuanglian Station[註 1]
(Mackay Memorial Hospital)
改建後的出口1
改建後的出口1
位置 臺灣
台北市中山區(站體跨至大同區
民生西路47號
地理坐标25°3′27.26″N 121°31′14.62″E / 25.0575722°N 121.5207278°E / 25.0575722; 121.5207278
运营机构台北捷運
途经线路
车站构造
站体类型地下車站
车站层数地下二層
出口数目2
无障碍车站
站台島式月台
股道2
其他信息
车站代码
  • R12 (工程代碼:R15)
    SB02 (工程代碼:SB2)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1997年3月28日
营运信息
乘客數量
38,821[1]人次(2022年12月)
排行第42名/119站
首班车 淡水信義線
淡水北投:06:02
象山大安:06:01
末班车 淡水信義線
淡水北投:00:37
象山大安:00:38
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
中山
R11
淡水信義線
R12
民權西路
R13

雙連站位於台灣台北市中山區大同區交界處,為台北捷運淡水信義線淡水線)的沿線車站之一,也是與規劃中民生汐止線交會之轉乘站。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於本站北側設有一同名的地面車站。

車站概要

本站最早設於日本統治時期1915年,原為臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線車站,為一地面車站,設於今萬全街與萬全街1巷交叉口,後因改建捷運淡水線於1988年停止營運,日式站體亦一併拆除。

車站位於心中山線形公園(原:捷運線形公園)與民生西路交叉口,接近承德路中山北路。站名取自當地地名,該名稱源自於日治時期填平的「雙連陂」。

捷運興建時曾暫名民生,取自路名民生西路,通車前定名為原有站名及現有地名「雙連」,現加註副站名「馬偕紀念醫院」,車站編號R12SB02

車站構造

月台

地下車站(未來與民生汐止線地下交會),於車站南、北兩端各設有一座出入口,車站與中山地下街連通。月台設於地下二層,一座島式月台,本站設有半高式月台門

車站樓層

地面 出入口 出入口心中山線形公園
地下
一樓
大廳層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
中山地下街(站體南側)洗手間(地下街內)
地下
二樓
一月台  淡水信義線淡水北投方向(R13 民權西路站
島式月台,左側開門
二月台   淡水信義線象山大安方向(R11 中山站

車站出口

出口1位於車站南端、出口2位於車站北端,兩出口隔民生西路相望,站體南側連接中山地下街無障礙電梯設於出口2之北側。此外,出口1之南側設有一緊急出口,曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口。

出入口 圖片 位置
出入口1 設有手扶梯
改建前的出口1
心中山線形公園
(民生西路南側)

改建後

南側之緊急出口,曾於出口1進行改造工程期間作為臨時出入口
出入口2 設有電梯 設有手扶梯
改建前的出口2
馬偕醫院
(民生西路北側)(暫時封閉)

改建中的出口2,預計於2021年4月完工
註: 設有電梯 |  設有手扶梯

車站販賣店

除與車站連通的中山地下街外,站內原設有兩處商業空間,後於1號出口扶梯前增設一家店鋪。 現有樂田麵包屋進駐。[2]

歷史

臺鐵雙連車站

雙連乘降場[3]
さうれん Soren[4]
雙連車站
Shuanglien
1944-1945年美軍臺北-松山地圖的雙連(Soren)驛。
1944-1945年美軍臺北-松山地圖的雙連(Soren)驛。
位置 日治臺灣臺北市下奎府町
臺灣臺北市建成區萬全街一巷1號
地理坐标25°3′27.26″N 121°31′14.62″E / 25.0575722°N 121.5207278°E / 25.0575722; 121.5207278
运营机构臺灣總督府鐵道部臺灣鐵路管理局
途经线路淡水線
距离1.4(臺北起)
车站构造
站体类型平面車站
建筑风格日式木造
其他信息
电报码ㄕㄨㄤ
车站等级三等
历史
启用日期大正4年(1915年)8月17日
关闭日期1988年7月15日
服务
長安(原大正街)
(0.8公里)
圓山
(1.5公里)
  • 1915年8月17日:增設車站(當時稱為雙連乘降場)。[5](p. 522)
  • 1943年:改建過後的第二代站房落成。
  • 過去車站旁曾設有貨物裝卸場,因而成為淡水線鐵路上重要的貨物轉運站。
  • 1988年7月15日:隨著臺鐵淡水線正式結束營運而廢止。[6](p. 326)

台北捷運雙連站

  • 1997年3月28日:隨著捷運淡水線淡水中山」段正式通車而啟用。[6](p. 327)
  • 2001年9月17日:由於納莉颱風造成的洪水破壞,台北捷運部分路段暫停營運,於兩週後的10月4日復駛。
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Shuanglien Station改為Shuanglian Station[7]
  • 2015年11月3日:半高式月台門正式啟用。
  • 2019年9月11日:台北捷運與台北霞海城隍廟合作,於雙連站獨家長期販售「搭紅線、捷好緣 」月老車票。[8]
  • 2020年2月15日:配合「帶狀公園改造工程」,出口1進行外觀改造,暫時關閉,並開放出口南側緊急出口作為臨時出入口。[9]
  • 2020年7月15日:本站至民權西路站帶狀公園改造工程開始,開工前原計畫縮減帶狀公園綠地面積以增設水泥廣場及兒童遊具,引發居民反對,最後決定綠地全部保留、不另行設置遊樂設施,本工程預計於2021年4月8日完工。[10]
  • 2020年10月15日:出口1改建工程完工啟用。[11]
  • 2020年11月23日:配合「帶狀公園改造工程」,出口2暫時封閉,工期約150天。電梯仍正常運作。[12]

利用狀況

本處除捷運站外,車站出口旁的民生西路設有「捷運雙連站」、「馬偕醫院公車站牌。

本站與鄰近的中山站相距僅約550公尺,為台北捷運最短的站距之一。

根據2022年12月資料,本站每日旅運量約為38,821[1],在台北捷運各站中排行第42名。

此外,為防止人員蓄意跳軌等因素,本站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[13]

車站周邊

心中山線形公園

地下商場

公車資訊

站牌名為《捷運雙連站》、《馬偕醫院

編號 經營業者 區間 備註
42 指南客運 大直-北門
226 首都客運 三重-吳興街
811 三重客運 蘆洲-聯合醫院中興院區 屬於新北市區公車。
820 中興巴士 泰山-捷運民權西路站 屬於新北市區公車。
民生幹線 首都客運 麥帥新城-圓環 518
紅33 首都客運 葫蘆寺-中興醫院

圖片集

捷運雙連站竣工紀念牌
大廳層(2006)
驗票閘門(2008)
月台層(2011)

公共藝術

雙連站內穿堂層處設有一名為《雙連・行遠》的公共藝術壁畫創作,作者為井婉婷及楊弼方。

另外,在雙連站地面與錦西街之間之線形公園,設有兩組由雙蓮國小學生所創作之公共藝術作品《兒童的彩繪大地》,包含地面廣場內一座小丘上的兩條玻璃馬賽克步道。

鄰近車站

  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
圓山車站 淡水線
(廢止)
長安車站(原大正街乘降場)


前一站 台北捷運 後一站
「淡水-新店」列車
淡水線新店線
「北投-台電大樓」列車
淡水線新店線
「北投-南勢角」列車
淡水線中和線
「淡水-南勢角」列車
淡水線中和線
「淡水-台北車站」列車
淡水線營運區間)
「淡水-中山」列車
淡水線營運區間)
(終點站)
  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
淡水信義線
淡水線
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
淡水信義線
淡水線
大稻埕站 民生汐止線
(規劃中)

腳註

註釋

  1. ^ 舊譯Shuanglien Station ( 2003年前 )
  2. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17~部分路段停駛、10/4復駛[6](p. 122-124、129)

來源資料

  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 販賣店現況. 
  3. ^ (日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. 
  4. ^ 日治時期歷史假名遣引自(日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. ;站名英譯引自美軍臺北-松山地圖(Taihoku-Matsuyama):File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg
  5. ^ (日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 (繁體中文)徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 (三)災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132. ISBN 9789860469875. 
  7. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 (中文(臺灣)). 
  8. ^ 親愛的,你愛我嗎?我們可以不只是朋友?臺北捷運最浪漫!首度與台北霞海城隍廟合作推出月老車票 9/11起雙連站獨家販售 歡迎「搭紅線、捷好緣」. 臺北大眾捷運股份有限公司 (中文(臺灣)). 
  9. ^ 淡水線帶狀公園改造 雙連站1號出口15日起封閉. 自由時報 (中文(臺灣)). 
  10. ^ 雙連綠地圍籬惹爭議 北捷:延到7/15架設. 自由時報 (中文(臺灣)). 
  11. ^ 雙連站1號出口10月15日起開放使用 出口造型搭配心中山 成為文青新景點. 臺北大眾捷運股份有限公司 (中文(臺灣)). 
  12. ^ 配合雙連站至民權西路站間帶狀公園改造工程 雙連站2號出口11月23日起封閉施工. 臺北大眾捷運股份有限公司 (中文(臺灣)). 
  13. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門.聯合新聞網.2010-09-26 互联网档案馆存檔,存档日期2010-09-29.
  14. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2019-04-10 [2019-05-05]. 
  15. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31.  国立国会図書館
  16. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31.  国立国会図書館
  17. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29.  国立国会図書館
  18. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 26–29.  国立国会図書館
  19. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 28–31.  国立国会図書館
  20. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 28–33.  国立国会図書館
  21. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 28–33.  国立国会図書館
  22. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31.  国立国会図書館
  23. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41.  国立国会図書館
  24. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35.  国立国会図書館
  25. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37.  国立国会図書館
  26. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 32–37.  国立国会図書館
  27. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 32–37.  国立国会図書館
  28. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 32–37.  国立国会図書館
  29. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 32–39.  国立国会図書館
  30. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 32–39.  国立国会図書館
  31. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39.  国立国会図書館
  32. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 32–39.  国立国会図書館
  33. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 32–39.  国立国会図書館
  34. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 32–39.  国立国会図書館
  35. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 32–39.  国立国会図書館
  36. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 30–37.  国立国会図書館
  37. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 30–31.  国立国会図書館
  38. ^ 台湾総督府交通局鉄道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 台湾総督府交通局鉄道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 32–39.  国立国会図書館
  39. ^ (繁體中文)臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28.  国家図書館
  40. ^ 臺北市志 卷六 經濟志 交通篇 第四章、光復以後 第五項、鐵路 第三目、客貨運. 臺北市文獻委員會. 

外部連結

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