宇通ZK6128HG
| 宇通ZK6128HG 宇通ZK6128(弘鉅汽車製造) | |
|---|---|
| 概览 | |
| 制造商 |  中国大陆：宇通客車  中華民國：台灣宇通車業 中華民國：弘鉅汽車製造 |
| 生产日期 | 中国大陆：2004年[1]至今 中華民國：2009年~2017年 中華民國：2019年至今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 低底盤公車 |
| 相关车型 | ZK6128HGA、ZK6128HGB、ZK6128HGC、ZK6128HGD、ZK6128HGE、ZK6128HGK、ZK6128HGM、ZK6128HGV、ZK6128HNGA9、ZK6128HNGE、ZK6128HNGQA9、ZK6128HNGQB9、ZK6128HG1 |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 宇通ZK6126HG系列 |
宇通ZK6128HG（YUTONG ZK6128HG）是中國大陸車商宇通客車所生產的一款低底盤公車。中華民國自2009年起引進使用，2017年12月起因應經濟部法規變更[2]，臺灣地區代理商台灣宇通車業不再代理進組件進口車，2019年度開始由弘鉅汽車製造代理與生產。
簡介
[编辑]在臺灣是原由國際山霖汽車、裕隆集團及中國的宇通集團三方合作，後來因為國際山霖汽車倒閉，變為台灣宇通車業負責組裝、雲從龍實業負責銷售服務。本車是宇通客車與MAN集團合作所生產的型號，其造型仿造MAN Lion's City的造型，不過隨著宇通客車與MAN集團取消合作關係，此仿造車型也將漸漸消失。截至2015年，ZK6128HG系仅ZK6128HN2型仍然在产。2019年後改由臺北首都集團旗下的弘鉅汽車製造接手，使用ZK6128的型號[3]
臺灣規格
[编辑]- 引擎：
- 馬力：
- 車長：11,990mm
- 排氣量：6692c.c.
- 變速箱：
銷售
[编辑]臺灣
[编辑]
目前使用此車款的業者眾多，目前有大有巴士、桃園客運、中壢客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、和欣客運、皇家客運、義大客運、總達客運、新竹客運、金牌客運、仁友客運、中鹿客運、豐原客運、全航客運、巨業交通、彰化客運、漢程客運、港都客運、高雄客運、花蓮客運、金門縣市區公車等客運業者採用此車款。而2019年由弘鉅汽車製造接手後，改為ZK6128，目前暫定僅有首都客運、臺北客運、大都會客運、三重客運與豐原客運使用。
澳門
[编辑]維澳蓮運
[编辑]- 維澳蓮運曾在2013年11月測試一輛原提供九巴的ZK6128HG1全低地台巴士，並行駛3路線。
澳巴
[编辑]宇通ZK6128HGE
[编辑]- 簡介：
- 澳巴、新時代在2014年底引進30輛宇通ZK6128HGE低地台大巴，其中5輛是給澳巴使用。新時代在2015年底加訂20輛宇通ZK6128HGE低地台巴士。而2018年8月1日起，新時代與澳巴合併，全數車輛都歸於澳巴所有
- 車輛詳細：
- 引擎：玉柴YC6L280-42
- 變速箱：Allison T310(R)
- 行駛路線：
宇通ZK6128HNGE
[编辑]- 簡介：
- 澳巴在2016年初引入25輛壓縮天然氣歐盟四期引擎排放的ZK6128HNGE低地台大巴
- 行駛路線：
新福利
[编辑]宇通ZK6128HG
[编辑]- 新福利在2017年初，引入10輛ZK6128HG低地台三門巴士，配置為Cummins ISL8.9E5-280B歐盟五期引擎和Voith DIWA 854.5四前速自排變速箱。為新福利及澳門第二款三門巴士，但為非全低地台版。現時處於停駛狀態，部份車輛已經轉為非營運車隊，且車身顏色改為金色。曾用於行駛5、5AX、25BS、51、51A、MT4路線。
岐關
[编辑]深圳
[编辑]深圳巴士集團于2006年购买该型号车，公告号为ZK6128HGE，配置为上柴SC8DK260Q3发动机和手动5速变速器配软轴换挡机构，气囊悬挂。
该批车的车牌为粤B 90xxx，最初在59路线运营，后来部分车调往19路线。
本车也是深圳巴士集团最早使用软轴变速器的公交车。
柳州
[编辑]柳州恒达巴士公司于2013年购入该型号车，具体型号为ZK6128HGK，为数55台。外观方面，该批车辆车头造型由宇通自主开发，而非其它批次采用的仿MAN Lion's City造型，后挡风玻璃底部为弧形。
动力方面，该车采用玉柴YC6L280-30发动机，配以艾里逊自动变速器。该车为国III排放标准。
该批车辆车队编号为B-1577～1631。除B-1600（桂B 39311）于2014年11月21日傍晚因火警焚毁而退役[4]之外，其余车辆全数行走于柳州BRT。
香港
[编辑]九巴於2014年接收一輛ZK6128HG1，此車並非其它採用的仿MAN Lion's City造型，配置Cummins ISL8.9E5320B歐盟5型引擎，以及採用全低地台底盤設計，於11月27日出牌，編為AYT1，車牌TB3420，歸上水車廠管理，12月16日起投入70K線行走，2015年8月5日調往72A線行走。現已退役。
圖片
[编辑]-
澳巴的ZK6128HGE -
澳巴的ZK6128HNGE -
新福利的ZK6128HG三門版本（目前停駛中） -
岐關“V臉”雙門版本（已退役） -
臺北大南汽車版本 -
臺北欣欣客運版本 -
臺北臺北客運版本 -
北京公交的ZK6128HGA -
深圳巴士集团的ZK6128HGE -
郑州快速公交曾使用的“V脸型”ZK6128HGK -
郑州公交曾使用的ZK6128HGE
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相關條目
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 宇通客车重拳出击福建. 中国客车网. 2004-04-26 [2015-02-07]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 保護本土及安全考量 經部：即起禁陸製大客車輸台. [2018-10-21]. （原始内容存档于2020-04-05）.
- ^ 本車底盤雖然與台灣宇通2017年引進車輛相同，但底盤型號有所不同，台灣宇通引進底盤型號為ZK6128HG、弘鉅引進底盤型號為ZK6128，關於本車底盤型號來源如下列連結：
https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） - ^ 广西一公交车着火烧成空壳，18乘客烧伤，现场有爆燃声. 网易新闻. 2014-11-21 [2015-05-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
