彰化客运
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| 彰化汽车客运股份有限公司 | |
|---|---|
| CHANG HUA BUS | |
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| 原文名称 | 彰化客運 |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 统一编号 | 58616601 |
| 成立 | 1942年 |
| 代表人物 | 董事长：黄锦椿 总经理：陈锡宽 |
| 总部 |  中华民国（台湾）彰化县彰化市建国南路177号 |
| 业务范围 | 台中市：中区、东区、南区、西区、北区、乌日区 彰化县：彰化市、鹿港镇、秀水乡、福兴乡、花坛乡、伸港乡、线西乡、和美镇、芬园乡、员林市、大村乡、永靖乡、田中镇、社头乡、田尾乡、溪湖镇、二林镇 南投县：竹山镇、鹿谷乡、草屯镇、南投市、名间乡、中寮乡、埔里镇、国姓乡 |
| 产业 | 交通运输 汽车客运 |
| 产品 | 公路客运 市公车 |
| 实收资本额 | 新台币253,440,000元 |
| 主要子公司 | 彰化旅行社股份有限公司 彰化游览车客运有限公司 |
| 网站 | www.changhuabus.com.tw |
彰化汽车客运股份有限公司（英文：CHANG HUA BUS），简称：彰化客运、彰客，是一家主要业务为经营台湾彰化县北部地区彰化县公车业务的民营公司，同时亦受中华民国交通部公路总局彰化监理站委托代办车辆检验业务。[1]
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历史沿革[编辑]
1942年（昭和17年）3月1日，台湾总督府为管制汽车客运业，将台湾中部划分为四个汽车客运营业区，各公司分别合并为台湾交通(后为台湾省公路局收购)、丰原、员林、彰化等四家乘合自动车株式会社；彰化乘合自动车株式会社是由九家小型客运公司合并组成（彰化轻铁株式会社、旭日自动车合资会社、鹿港自动车株式会社、三笠自动车株式会社、合资社二三自动车商会、和兴巴士株式会社、南投自动车株式会社、大日本制糖株式会社、开山自动车合资会社），董事长为吕世明先生。
二次世界大战后，彰化乘合自动车株式会社于1947年（民国36年）1月改组，成为彰化汽车客运股份有限公司。
站场及使用车种[编辑]
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维基学院中的相关研究或学习资源：彰化客运 |
车辆图片集[编辑]
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彰化客运前新店客运开窗公车888-FY(6912路) -
彰化客运最后一台前新店客运开窗式公车(699-FT) -
此车车型为Hino LRK，是购自台北客运的二手车 -
曾在新店客运服务的小窗车行驶于台中市公车52路 -
565-FX服务于台中市公车52路 -
负责游览业务的Hino巴士（正面） -
负责游览业务的Hino巴士（背面） -
台中市公车99路(原新竹客运车辆) -
彰化客运低地板公车行驶已停驶台中市公车52路(收班)
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营运路线[编辑]
彰化县公车[编辑]
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 1路 | 彰化车站-台凤社区-彰化车站 |
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| 2路 | 彰化车站-保警-彰化车站 |
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| 2A路 | 彰化车站-保警-彰化车站-彰化师大进德校区 |
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| 3路 | 彰化车站-彰基医院-彰化车站 |
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| 7路 | 员林转运站-高铁彰化站-田中车站 |
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| 8路 | 田中车站-高铁彰化站-北斗-明道大学-溪州公园 |
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| 8A路 | 田中车站-高铁彰化站-北斗-明道大学-溪州公园-张厝村 |
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| 9路 | 彰化火车站-溪头（行经国道3号） |
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| 9B路 | 和美-彰化火车站-溪头（行经国道3号） | |
| 10路 | 员林转运站-溪头（行经台76线及国道3号） |
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| 13路 | 彰化-花坛-大叶大学 |
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| 17路 | 彰化车站－芬园(经县庄)－草屯 |
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| 17A路 | 彰化车站－芬园(经县庄)－草屯(绕驶台凤社区) |
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| 17B路 | 彰化车站－芬园(经县庄)－草屯－南开科技大学 |
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| 18路 | 彰化车站－八卦山－彰化车站 |
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| 19路 | 彰化车站－溪湖－二林（行经国道1号） |
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南投县市区公车[编辑]
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 3 | 草屯－中兴－溪头 | 经中兴 南投县市公车第一条公车共营路线。 为跳蛙路线，非逐站停靠。 |
| 3A | 草屯－彰南路－溪头 | 经南岗、彰南路 南投县市公车第一条公车共营路线。 为跳蛙路线，非逐站停靠。 |
公路客运路线[编辑]
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 6875 | 南投-中兴新村-埔里 | 与南投客运联营 |
| 6883 | 台中-高铁台中站-溪头 | 与员林客运、南投客运联营 |
| 6900 | 彰化-马鸣山-鹿港 | 原173 |
| 6901 | 彰化-顶番婆-鹿港 | 原113 |
| 6902 | 彰化-鹿港 | 经水尾、塭子，原153 |
| 6903 | 彰化-草港尾 | 经顶番婆，原112 |
| 6903A | 彰化-草港尾 | 经顶番婆，延驶仑尾(注:与原6905路线合并，一天来回三趟) |
| 6904 | 彰化-草港尾 | 经线西、塭子，原115 |
| 6906 | 彰化-水尾 | 经和美，原101 |
| 6907 | 彰化-水尾 | 经中寮，原168 |
| 6912 | 彰化-花坛-员林 | 原105 |
| 6914 | 彰化-东山-员林 | 原156 |
| 6914A | 彰化-东山-员林 | 绕驶大叶大学 |
| 6914B | 员林-东山-彰化 | 延驶阳明里 |
| 6915 | 员林-田中 | 延驶高铁彰化站 |
| 6915A | 员林-田中 | 延驶高铁彰化站，经旧百果山 |
| 6916 | 彰化-省训团-南投 | 原179 |
| 6916A | 彰化-南投 | 经省训团、南投高中 |
| 6917 | 彰化-草屯-南岗-南投 | 原139 |
| 6917B | 彰化-草屯 | 经社口 |
| 6918 | 彰化-草屯-林子头-南投 | 原159 |
| 6919 | 彰化-县庄-南投 | 原109 |
| 6920 | 南投-内城 | |
| 6923 | 草屯-员林 | 经社口，原705 |
| 6924 | 南投-草屯-员林 | 经碧山，原975 |
| 6925 | 南投-员林 | 经樟普寮，原925 |
| 6926 | 南投-赤水 | 经锦梓，原916 |
| 6927 | 南投-田中 | 经田仔，延驶高铁彰化站，原956 |
| 6928 | 南投-松柏坑-赤水 | 部分班次延驶田中，原976 |
| 6929 | 南投-乡亲寮 | |
| 6933 | 台中-乌日-彰化-鹿港 | 经高铁台中站，原123 |
| 6933A | 高铁台中站-彰化-鹿港 | |
| 6934 | 水尾-彰化-鹿港 | |
| 6936 | 高铁台中站-彰化-鹿港-台湾玻璃博物馆 | 台湾好行鹿港祈福线 |
| 6936A | 高铁台中站-国道1号-鹿港-台湾玻璃博物馆 | 台湾好行鹿港祈福快线 |
停驶路线[编辑]
- 水尾－全兴（原108）
- 彰化－台湾民俗村（原111）
- 彰化－剑湖山（原333）
- 草屯－内城（原797）
- 南投－田中（经大坑，原936）
- 彰化－剑湖山
- 赤水─田中
- 6870路：台中－南投－鹿谷－溪头（2022年12月17日停驶）
- 6876路：台北－中兴新村－南投
- 6877路：台中－中兴新村－南投
- 6878路：台中－南岗－南投
- 6905路：草港尾－仑尾
- 6908路：水尾－草屯（2023年3月1日停驶）
- 6909路：鹿港－草屯（原377，2023年3月1日停驶）
- 6910路：彰化－草屯－埔里（原377）
- 6911路：彰化－六股路（2023年12月1日由员林客运代驶）
- 6913路：彰化－员林（经三家春，原136）
- 6921路：草屯－南投（经林子头，原759）
- 6922路：草屯－半路店（2019年12月1日由草屯镇公所民行公车接驶）
- 6930路：乡亲寮－大坑（2019年12月1日由中寮乡公所民行公车接驶）
- 6931路：乡亲寮－粗坑（2019年12月1日由中寮乡公所民行公车接驶）
- 6932路：乡亲寮－顶城子（2019年12月1日由中寮乡公所民行公车接驶）
- 6935路：水尾－彰化－台中（原103）
- 6937路:员林转运站－高铁台中站
- 9120路：台中－竹山（员林客运代驶彰化客运班次，后改为6742）
- 台中市公车52路 中兴大学-中兴大学（2015年10月1日转让给仁友客运接驶）
- 台中市公车99路 莒光新城-岭东科大（2018年8月1日转让给中鹿客运接驶）
相关条目[编辑]
参考资料[编辑]
- ^ 杨浩民. 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 独立作家－酿出版. 2015-12-01. ISBN 978-986-5716-68-4.
外部链接[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：彰化客运 |
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