西班牙航空5022号班机空难
.jpg) 失事的EC-HFP（摄于2008年7月，已披上星空联盟涂装） | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 2008年8月20日 |
| 摘要 | 机师失误，起飞前未展开襟翼，起飞警告失效 |
| 地点 |  西班牙马德里巴拉哈斯机场40°31′48″N 003°34′13″W / 40.53000°N 3.57028°W |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 麦道MD-82 |
| 航机名称 | Sunbreeze |
| 营运者 | 西班牙航空 |
| 注册编号 | EC-HFP |
| 起飞地 | 西班牙巴塞罗那-埃尔普拉特机场 |
| 经停地 | 西班牙马德里巴拉哈斯机场 |
| 目的地 | 西班牙大加那利机场 |
| 乘客 | 166 |
| 机组人员 | 6 |
| 死亡 | 154 |
| 受伤 | 18 |
| 生还者 | 18 |
西班牙航空5022航班是由西班牙巴塞罗那埃尔普拉特机场飞往加那利群岛大加那利机场，经停马德里巴拉哈斯机场的定期国内航班。2008年8月20日，由一架注册编号EC-HFP的MD-82客机执行此航班，在马德里起飞时冲出跑道并爆炸起火。机上共载有172名乘客和机组人员，包括2名婴儿；截至当地时间当日下午已确认149人死亡。[1][2]8月24日，生还者中一人伤重不治，使整体死亡人数上升至154人，仅18人幸存。[3][4]这次空难是西班牙23年来最多人死亡的空难事故。
事故
[编辑]根据西班牙航空表述，事故发生在当地时间14时45分，飞机正在执行起飞任务；但另有消息称事故的准确发生时间是14时25分。这架被命名为“太阳风”的飞机，注册编号为EC-HFP，使用普惠JT8D-219引擎（生产编号53148，道格拉斯生产线编号2142），于1993年11月18日交付予大韩航空，最初编为HL7204，1998年改编号为HL7548，西班牙航空次年7月将其购入。肇事飞机共载有172人，包括162名乘客，4名待命机组人员和6名执勤机组人员。
机组
[编辑]这架飞机有6名机组人员，其中包括39岁的船长安东尼奥·加西亚·卢纳（Antonio Garcia Luna）和31岁的副驾驶弗朗西斯科·哈维尔·穆莱特（Francisco Javier Mulet）。
初步调查
[编辑]机场管理当局所拍摄的录像显示空难发生时，飞机的引擎既没有发生爆炸也没有着火。飞机在起飞后极短的时间里便向右翻滚，无法保持足够的航速以维持高度，最后坠毁在跑道尽头附近。飞机至少折断成两截并伴随着强烈的大火和猛烈的爆炸。西班牙航空证实，事故飞机飞行员曾因一个温度传感器异常而取消起飞，令该班机延误一小时。这个温度传感器随后被地面人员关闭。西班牙航空称关闭温度传感器的操作完全符合航空公司和飞行安全的规范。
读取飞行纪录器发现起飞时襟翼及缝翼没有打开，这情形飞机是无法顺利升空的，故于离地40呎就坠机。但第一次起飞时襟翼及缝翼有确实打开，地勤人员维修后再次起飞时机师却忘记打开，执行检查单时亦遗漏检查襟翼，因而导致坠机。至于起飞结构警报没响起的原因，调查员怀疑是机上R2-5继电器故障(温度传感器亦此继电器控制)导致。
| 国籍 | 乘客 | 乘组员 | 合计 |
|---|---|---|---|
 玻利维亚 |
1 | 0 | 1 |
 巴西 |
2 | 0 | 2 |
 保加利亚 |
1 | 0 | 1 |
 加拿大 |
1 | 0 | 1 |
 芬兰 |
1 | 0 | 1 |
 法国 |
2 | 0 | 2 |
 冈比亚 |
1 | 0 | 1 |
 德国 |
5 | 0 | 5 |
 印度尼西亚 |
1 | 0 | 1 |
 意大利 |
1 | 0 | 1 |
 毛里塔尼亚 |
1 | 0 | 1 |
 墨西哥 |
1 | 0 | 1 |
| 西班牙 |
145 | 6 | 151 |
 土耳其 |
1 | 0 | 1 |
 英国 |
1 | 0 | 1 |
 美国 |
1 | 0 | 1 |
| 合计 | 166 | 6 | 172 |
其他
[编辑]西班牙航空是星空联盟成员，参与成员飞行代码共享计划，出事时的客机机身正好披上星空联盟的特别涂装。另外，5022次航班与德国汉莎航空LH 2554航班代码共享。一些持汉莎航空公司机票的乘客也搭乘了该事故飞机。具体汉莎航空公司乘客人数仍在确认中，但已知有4名德国乘客是持汉莎航空公司机票的。
1985年2月19日，西班牙国家航空610号班机于同一个机场坠机，全机148人死亡。该次空难是5022号班机前，西班牙本土最大的空难事故。
事故之后
[编辑]西班牙首相萨帕特罗宣布空难后一连三日为全国哀悼日。事故发生时正值北京奥运举办期间，尽管西班牙媒体报导国际奥委会禁止西班牙在奥运选手村中降半旗和佩戴黑布，但两位选手上台领奖时依然佩上黑布，向死者表示哀悼[5][失效链接]。
类似事故
[编辑]参见
[编辑]- ^ 149 dead in plane crash at Madrid airport : Yahoo News[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ Ranter, Harro. ASN Aircraft accident McDonnell Douglas DC-9-82 (MD-82) EC-HFP Madrid-Barajas Airport (MAD). aviation-safety.net. [2018-08-20]. （原始内容存档于2013-06-02）.
- ^ 马德里空难一名生还者伤重不治. BBC中文网. [2008-08-24]. （原始内容存档于2018-08-20） （中文（简体））.
- ^ 20Minutos. 154 muertos en el accidente de un avión de Spanair en Barajas. 20minutos.es - Últimas Noticias. [2018-08-20]. （原始内容存档于2019-11-13） （西班牙语）.
- ^ [2]
外部链接
[编辑]