K1658/1655、K1656/1657次列车

添加链接
维基百科，自由的百科全书
K1658/1655、K1656/1657次旅客列车
概述
开行日期2007年4月18日
所属铁路局武汉局集团
担当客运段襄阳客运段
当前车次K1658/1655、K1656/1657次
曾用车次K555/556次
列车等级快速列车
运行区间襄阳站 ↔ 深圳东站
主要停站枣阳站、随州站、安陆站、
武昌站、长沙站、郴州站、
韶关东站、广州北站、东莞站
运行时间18小时32分（K1658/1655次）
19小时10分（K1656/1657次）
发车时间襄阳站：17:53
深圳东站：13:35
终到时间深圳东站：次日12:25
襄阳站：次日08:45
途经线路汉丹铁路、京广铁路、广石铁路、
广深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K1658/1655、K1656/1657次列车是中国铁路运行于湖北襄阳至广东经济特区深圳之间的一对快速列车，自2016年5月15日起按现车次开行，现由武汉局集团襄阳客运段负责客运任务。[1]列车使用25G型客车，沿汉丹铁路、京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，途经湖北、湖南和广东三省，全程1520公里。其中襄阳站至深圳东站运行18小时32分，使用车次为K1658/1655次；深圳东站至襄阳站运行19小时10分，使用车次为K1656/1657次。

历史[编辑]

2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，这次提速在京哈、京沪、京广等既有干线实施时速200公里的提速，部分区段列车运行时速可达250公里，时速200公里提速线路延展里程一次达到6003公里，标志着中国铁路既有线提速跻身世界先进铁路行列。[2]在这次提速调图中，武汉铁路局新增了武昌至深圳的K555/556次快速列车，经武九、京九线运行，[3]自此结束鄂州、黄石等城市去往深圳方向长期不通旅客列车的历史。

2007年7月1日，K555/556次列车改为深圳西站始发终到[4]。

2012年12月21日，配合深圳东站启用，K555/556次列车改为深圳东站始发终到[5]。

2016年5月15日，K555/556次列车经汉丹线延长至襄阳，车次改为K1658/1655、K1656/1657次，[6][7]同时列车乘务工作改为襄阳客运段担当。

2023年7月1日，K1658/1655、K1656/1657次列车于武昌至土塘段改经京广、广石、广深线运行[8]，单程比此前提速逾2小时。[9]

列车编组[编辑]

K1658/1655、K1656/1657次列车使用配属武汉局集团武昌车辆段的集便中国铁路25G型客车，采取18节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆，客车采用直流600V机车直供电。

车厢编号 1-7 8 9 10-18
车型 YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路[编辑]

车站区段 襄阳 ↔ 武昌 武昌 ↔ 深圳东
本务机车
配属
司机更替 		和谐1D型电力机车
武局南段
武昌南司机 		和谐1D型电力机车
广铁广段
长沙司机
K1658/1655次长沙换挂，K1656/1657次长沙换司机

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年7月1日[10]：
K1658/1655次 停靠站 K1656/1657次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K1658 0 当天 — 17:53 襄阳 08:45 — 第二天 1520 K1657
K1658 72 当天 18:38 18:41 枣阳 07:55 08:00 第二天 1448 K1657
K1658 149 当天 19:32 19:35 随州 06:59 07:05 第二天 1371 K1657
K1658 210 当天 09:03 09:06 安陆 06:20 06:23 第二天 1310 K1657
K1658 — 当天 ↓ ↓ 云梦 06:00 06:03 第二天 1283 K1657
K1655 328 当天 21:35 21:57 武昌 04:30 04:52 第二天 1192 K1656
K1655 446 当天 23:14 23:38 赤壁 ↑ ↑ 第二天 — K1656
K1655 — 第二天 ↓ ↓ 岳阳 01:54 02:04 第二天 977 K1656
K1655 690 第二天 02:11 02:35 长沙 00:06 00:31 第二天 830 K1656
K1655 — 第二天 ↓ ↓ 株洲 23:01 23:20 当天 778 K1656
K1655 — 第二天 ↓ ↓ 衡阳 21:13 21:35 当天 644 K1656
K1655 1023 第二天 06:23 06:28 郴州 19:23 19:27 当天 497 K1656
K1655 1176 第二天 08:11 08:16 韶关东 17:28 17:34 当天 344 K1656
K1655 1370 第二天 10:17 10:22 广州北 15:21 15:27 当天 150 K1656
K1655 1452 第二天 11:21 11:26 东莞 14:18 14:22 当天 68 K1656
K1655 1520 第二天 12:25 — 深圳东 — 13:35 当天 0 K1656

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 列车上孕妇生下“宝宝” 武局客调就近停车救治. 汉网. 2018-10-29 [2019-04-22]. （原始内容存档于2019-04-21）. 
  2. ^ 铁路第6次提速4大亮点：更快、更多、更好、更省. 中央政府门户网站. 2007-04-12 [2019-04-22]. （原始内容存档于2016-10-31）. 
  3. ^ 深圳将增开至西安武昌列车. 深圳新闻网-深圳商报. 2007-04-14 [2016-06-18]. （原始内容存档于2020-10-31）. 
  4. ^ 广铁列车7月1日起再调整　广深“D”字头车增至81对. 南方都市报网络版. 2007-06-18 [2017-09-27]. （原始内容存档于2017-09-27）. 
  5. ^ 南铁21日起施行新列车运行图. 网易. 2012-12-15 [2019-04-22]. [永久失效链接]
  6. ^ 赣州铁路迎来九年来最大列车运行图调整. 央广网. 2016-05-11 [2019-04-22]. （原始内容存档于2019-10-17）. 
  7. ^ 襄阳武汉间动车增至12对 首开襄阳到深圳始发列车. 襄阳城. 2016-04-19 [2019-04-22]. （原始内容存档于2019-04-21）. 
  8. ^ 7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图. 秦楚网. 2023-06-28 [2023-06-28]. （原始内容存档于2023-06-29）. 
  9. ^ 武铁大调整！十堰至重庆、襄阳至哈尔滨、宜昌至大同等首次开班. 武汉晨报九派新闻官方账号. 2023-06-28 [2023-07-23]. （原始内容存档于2023-07-23）. 
  10. ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-30 [2016-04-30]. （原始内容存档于2016-03-05）. 

97

（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=K1658/1655、K1656/1657次列车&oldid=79788803”