宇通ZK6128HG
| 宇通ZK6128HG 宇通ZK6128(弘钜汽车制造) | |
|---|---|
| 概览 | |
| 制造商 |  中国大陆：宇通客车  中华民国：台湾宇通车业 中华民国：弘钜汽车制造 |
| 生产日期 | 中国大陆：2004年[1]至今 中华民国：2009年~2017年 中华民国：2019年至今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 低底盘公车 |
| 相关车型 | ZK6128HGA、ZK6128HGB、ZK6128HGC、ZK6128HGD、ZK6128HGE、ZK6128HGK、ZK6128HGM、ZK6128HGV、ZK6128HNGA9、ZK6128HNGE、ZK6128HNGQA9、ZK6128HNGQB9、ZK6128HG1 |
| 年表 | |
| 后继车型 | 宇通ZK6126HG系列 |
宇通ZK6128HG（YUTONG ZK6128HG）是中国大陆车商宇通客车所生产的一款低底盘公车。中华民国自2009年起引进使用，2017年12月起因应经济部法规变更[2]，台湾地区代理商台湾宇通车业不再代理进组件进口车，2019年度开始由弘钜汽车制造代理与生产。
简介
[编辑]在台湾是原由国际山霖汽车、裕隆集团及中国的宇通集团三方合作，后来因为国际山霖汽车倒闭，变为台湾宇通车业负责组装、云从龙实业负责销售服务。本车是宇通客车与MAN集团合作所生产的型号，其造型仿造MAN Lion's City的造型，不过随著宇通客车与MAN集团取消合作关系，此仿造车型也将渐渐消失。截至2015年，ZK6128HG系仅ZK6128HN2型仍然在产。2019年后改由台北首都集团旗下的弘钜汽车制造接手，使用ZK6128的型号[3]
台湾规格
[编辑]- 引擎：
- 马力：
- 车长：11,990mm
- 排气量：6692c.c.
- 变速箱：
销售
[编辑]台湾
[编辑]
目前使用此车款的业者众多，目前有大有巴士、桃园客运、中坜客运、大南汽车、欣欣客运、东南客运、和欣客运、皇家客运、义大客运、总达客运、新竹客运、金牌客运、仁友客运、中鹿客运、丰原客运、全航客运、巨业交通、彰化客运、汉程客运、港都客运、高雄客运、花莲客运、金门县市区公车等客运业者采用此车款。而2019年由弘钜汽车制造接手后，改为ZK6128，目前暂定仅有首都客运、台北客运、大都会客运、三重客运与丰原客运使用。
澳门
[编辑]维澳莲运
[编辑]- 维澳莲运曾在2013年11月测试一辆原提供九巴的ZK6128HG1全低地台巴士，并行驶3路线。
澳巴
[编辑]宇通ZK6128HGE
[编辑]- 简介：
- 澳巴、新时代在2014年底引进30辆宇通ZK6128HGE低地台大巴，其中5辆是给澳巴使用。新时代在2015年底加订20辆宇通ZK6128HGE低地台巴士。而2018年8月1日起，新时代与澳巴合并，全数车辆都归于澳巴所有
- 车辆详细：
- 引擎：玉柴YC6L280-42
- 变速箱：Allison T310(R)
- 行驶路线：
宇通ZK6128HNGE
[编辑]- 简介：
- 澳巴在2016年初引入25辆压缩天然气欧盟四期引擎排放的ZK6128HNGE低地台大巴
- 行驶路线：
新福利
[编辑]宇通ZK6128HG
[编辑]- 新福利在2017年初，引入10辆ZK6128HG低地台三门巴士，配置为Cummins ISL8.9E5-280B欧盟五期引擎和Voith DIWA 854.5四前速自排变速箱。为新福利及澳门第二款三门巴士，但为非全低地台版。现时处于停驶状态，部份车辆已经转为非营运车队，且车身颜色改为金色。曾用于行驶5、5AX、25BS、51、51A、MT4路线。
岐关
[编辑]深圳
[编辑]深圳巴士集團于2006年购买该型号车，公告号为ZK6128HGE，配置为上柴SC8DK260Q3发动机和手动5速变速器配软轴换挡机构，气囊悬挂。
该批车的车牌为粤B 90xxx，最初在59路线运营，后来部分车调往19路线。
本车也是深圳巴士集团最早使用软轴变速器的公交车。
柳州
[编辑]柳州恒达巴士公司于2013年购入该型号车，具体型号为ZK6128HGK，为数55台。外观方面，该批车辆车头造型由宇通自主开发，而非其它批次采用的仿MAN Lion's City造型，后挡风玻璃底部为弧形。
动力方面，该车采用玉柴YC6L280-30发动机，配以艾里逊自动变速器。该车为国III排放标准。
该批车辆车队编号为B-1577～1631。除B-1600（桂B 39311）于2014年11月21日傍晚因火警焚毁而退役[4]之外，其余车辆全数行走于柳州BRT。
香港
[编辑]九巴于2014年接收一辆ZK6128HG1，此车并非其它采用的仿MAN Lion's City造型，配置Cummins ISL8.9E5320B欧盟5型引擎，以及采用全低地台底盘设计，于11月27日出牌，编为AYT1，车牌TB3420，归上水车厂管理，12月16日起投入70K线行走，2015年8月5日调往72A线行走。现已退役。
图片
[编辑]-
澳巴的ZK6128HGE -
澳巴的ZK6128HNGE -
新福利的ZK6128HG三门版本（目前停驶中） -
岐关“V脸”双门版本（已退役） -
台北大南汽车版本 -
台北欣欣客运版本 -
台北台北客运版本 -
北京公交的ZK6128HGA -
深圳巴士集团的ZK6128HGE -
郑州快速公交曾使用的“V脸型”ZK6128HGK -
郑州公交曾使用的ZK6128HGE
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相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 宇通客车重拳出击福建. 中国客车网. 2004-04-26 [2015-02-07]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 保護本土及安全考量 經部：即起禁陸製大客車輸台. [2018-10-21]. （原始内容存档于2020-04-05）.
- ^ 本车底盘虽然与台湾宇通2017年引进车辆相同，但底盘型号有所不同，台湾宇通引进底盘型号为ZK6128HG、弘钜引进底盘型号为ZK6128，关于本车底盘型号来源如下列连结：
https://www.vscc.org.tw/File/Download/2d61f7a1-06ab-4d5e-828c-f02a341c150f?FileName=ZK6128-%E5%85%B11%E5%9E%8B-20190517.pdf （页面存档备份，存于互联网档案馆） - ^ 广西一公交车着火烧成空壳，18乘客烧伤，现场有爆燃声. 网易新闻. 2014-11-21 [2015-05-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
