根府川站
根府川站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 站舍(2022年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
根府川 – ねぶかわ – Nebukawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°12′9.80″N 139°8′18.50″E / 35.2027222°N 139.1384722°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ネフ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年12月21日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,071人次(不含下车乘客) 2010年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
无人工售票,仅有自动售票机 |
根府川站(日语:根府川駅/ねぶかわえき Nebukawa eki */?)位于日本神奈川县小田原市根府川,是东日本旅客铁道(JR东日本)东海道本线上的铁路车站。车站编号JT 18[1]。
该站被选为关东车站百选之一。
历史
[编辑]1896年(明治29年)至1922年(大正11年),人车铁道、轻便铁道豆相人车铁道(之后的热海铁道)在此地高处设有“根府川站”。
- 1922年(大正11年)12月21日:国铁热海线国府津站~真鹤站间路段开通,车站同步开业,开始经营旅客与货物运输。
- 1923年(大正12年)9月1日:关东大地震引发土石流,一列往真鹤方向的下行列车(8辆编组,乘客约150名)与站房;站台被冲入海中。造成车上约110名乘客与站台上二十多名民众死亡。土石流也造成周边居民多人伤亡。车站仅残存一座车挡器[2][3]。
- 车站翌年重建,原来的站台已在海底形成渔礁,成为水肺潜水的潜水景点。
- 真鹤町当地人士在1934年(昭和9年)9月23日将沉入海底的列车打捞上岸[4]。部分捐给铁道省,部分以废铁处理。之后,旧铁道博物馆对外展示布满牡蛎壳的管线与机车车牌“977”(960形蒸气机车)[5]。现在馆内展示品仅剩车牌。
- 1934年(昭和9年)12月1日:丹那隧道通车,热海线编入东海道本线。
- 1970年(昭和45年)5月20日:货运服务废止。
- 1972年(昭和47年)3月15日:行李托运服务废止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化,转为东日本旅客铁道所属的车站。
- 1999年(平成11年):根府川站入选关东车站百选。
- 同年,“东京近郊区间”扩大,纳入东海道线平冢站~热海站,当中包含本站。
- 2001年(平成13年)11月18日:IC卡“Suica”启用,本站为首批适用车站范围。
- 2002年(平成14年)3月1日:改为乘降所。
-
追悼关东大地震受害者的‘关东大震灾殉难碑’
-
留于海岸的客车
-
报导打捞海中列车的东京朝日新闻
车站构造
[编辑]本站为地面车站,共计设置了2座站台、3条轨道,西侧为岛式站台、东侧为侧式站台[1]。最西侧原本设有货运专用的1站台,但在1970年时撤除[6],因此现在只有2至4站台[1]。车站东面隔国道135号面向相模湾,在晴天可以隔海眺望远处的房总半岛和伊豆大岛。日本诗人茨木童子曾以本站为题材发表了名为《根府川的海》的诗歌。在元旦时JR东日本运行的“初日之出”号临时列车也会在本站停车。3号线是上下线两方的待避线(平日上行1班、下行8班使用,周六日有上行1班、下行7班使用)。
由于车站高度差较大(站台海拔为45米),站房和站台分别在山崖上下,站台的跨线桥与木造站房处于同一高度,但没有设置电动扶梯或电梯。
站内设有简易Suica检票机、自动售票机(售票时间为8:30至16:30)和上车站证明书发行机,但没有设置自动精算机。有时会由临近车站派来的站员回收车票或进行补票。因此,自动售票机旁设置了内线电话,以便无人管理时乘客与真鹤站联系。
在站台延长工程完工前,停靠该站的15节编组列车会关闭相应的部分车门。
自动售票机关机时若要在该站乘坐绿色车厢,可将上车站证明书出示给车内乘务员,从而以预先付款的票价乘坐。
2017年10月1日,西小坂井站 - 相见站区间(蒲郡站除外)无人化[7]以前,本站是东海道本线(美浓赤坂支线除外)唯一的乘降所。之后2020年12月1日起,西冈崎站 - 逢妻站区间(安城站、东刈谷站、刈谷站除外)也无人化[8][9]。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 方向 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
上行 | 小田原、横滨、东京、宇都宫、高崎方向 (上野东京线) |
|
3 | 上下待避线 | |||
下行 | 热海、伊东、沼津方向 | |||
4 |
(来源:JR东日本:车站构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
-
闸口、售票机
-
跨线天桥
-
站台(右端为2号站台、左端为4号站台)
-
跨线天桥望向东京方向。
-
跨线天桥望向热海方向。
利用状况
[编辑]2008年度1日平均上车人次为639人[10]。由于是乘降所,2009年度以后的上车人次推移不再公布。
年度 | 1日平均 上车人次 |
---|---|
1995年 | [11]391 |
1998年 | [12]498 |
1999年 | [13]466 |
2000年 | [13]460 |
2001年 | [14]595 |
2002年 | [14]640 |
2003年 | [15]627 |
2004年 | [15]620 |
2005年 | [16]610 |
2006年 | [16]607 |
2007年 | [10]633 |
2008年 | [10]639 |
2009年 |
车站周边
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Jr-shiraito-river-bridge.jpg/240px-Jr-shiraito-river-bridge.jpg)
根府川是箱根火山熔岩根府川石的产地,但现在开采重心已移往北侧的米神之谷。另外,周边一带曾是过去日本重要的蜜柑产地,现已大幅衰退。
1996年动工至今尚未完成的小田原汤河原广域农道,不仅具有农产品的运输功能,也具有防灾、交通舒缓、推动观光农业、地方创生等功能。
公共设施
[编辑]- 小田原市役所片浦支所
- 小田原市役所江之浦保育园
- 神奈川县农业技术中心足柄地区事务所根府川分室
学校
[编辑]邮局、金融机关
[编辑]- JA神奈川片浦支店
- 根府川邮便局
公园
[编辑]- 根府川绿色广场
神社佛阁
[编辑]- 寺山神社(“鹿岛踊”为神奈川县指定无形民俗文化财)
- 释迦堂
道路
[编辑]- 神奈川县道740号小田原汤河原线(旧国道135号)
- 小田原汤河原广域农道
- 国道135号(旧真鹤道路)
巴士线路
[编辑]站前广场有箱根登山巴士“根府川站”巴士站[1][18][19]。
行经 | 目的地 |
---|---|
石名坂 | |
早川、箱根口 | 小田原站东口 |
图片集
[编辑]-
由候车室往检票口方向望去
-
跨线桥,往东京方向望去
-
跨线桥,往神户方面望去
-
4号线站台的背面可以见到太平洋
“名胃站”
[编辑]在动漫《爆笑管家工作日志2》(ハヤテのごとく!),其中一集各人前往下田的温泉,三千院止无故在根府川站与早川站之间的“名胃站”(ない駅)下车想买便当,结果却赶不及开车而迷路。这一个虚构的车站就以根府川站的外型为参考。
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 駅の情報(根府川駅):JR東日本. web.archive.org. 2020-05-08 [2020-05-08]. 原始内容存档于2020-05-08.
- ^ 热海线:根府川駅フォトライブラリー|东日本大震灾の记录(日本铁道旅行地図帐) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(2012年1月18日阅覧)
- ^ 関东大地震震害调查报告掲载写真(土木学会附属土木図书馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆)第二巻铁道・轨道之部112-114、171-175が根府川駅の写真。(2012年1月18日阅覧)
- ^ 东京朝日新闻1934年9月24日朝刊11面
- ^ 佐々木冨泰・网谷りょういち‘事故の铁道史―疑问への挑戦’(日本経済评论社、1993年)P108より。呉服桥の高架下にあった顷という事なので、著者が展示を见たのは1936年4月以前。
- ^ 住友坚一. かながわ駅めぐり[6]JR東海道線根府川駅(小田原市)歴史とミカンの香り. 読売新闻 (株式会社読売新闻东京本社). 2010-08-15: 25(地域面 横浜版) [2010-08-15]. (原始内容存档于2012-10-22).
- ^ 東海道本線 集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2017-09-05 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-08) (日语).
- ^ 集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2019-11-13 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-16) (日语).
- ^ 集中旅客サービスシステムの使用開始日について (PDF) (新闻稿). 东海旅客铁道. 2020-10-30 [2020-12-19]. (原始内容 (PDF)存档于2020-11-01) (日语).
- ^ 10.0 10.1 10.2 神奈川県県势要覧(平成21年度)238ページ
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)220ページ
- ^ 13.0 13.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)222ページ
- ^ 14.0 14.1 神奈川県県势要覧(平成15年度)220ページ
- ^ 15.0 15.1 神奈川県県势要覧(平成17年度)222ページ
- ^ 16.0 16.1 神奈川県県势要覧(平成19年度)224ページ
- ^ 江之浦測候所 {{!}} 小田原文化財団江之浦測候所. [2021-03-21]. (原始内容存档于2020-12-31).
- ^ 根府川駅の時刻表 路線一覧 - NAVITIME. www.navitime.co.jp. [2020-05-08]. (原始内容存档于2020-05-08).
- ^ 時刻表・運賃案内. web.archive.org. 2007-10-31 [2020-05-08]. 原始内容存档于2007-10-31.
相关条目
[编辑]- 日本铁路车站列表
- 东海道线 (JR东日本)
- 发达之路 - 1994年富士电视台系列拨放的电视剧,由织田裕二主演。本站在第6话登场。
- 我的朋友很少 - 动画版第1期10话登场。
- Love Live!系列 - 动画版Love Live!第2期11话、及动画版Love Live! Sunshine!!第1期12话登场。
外部链接
[编辑]- 车站信息(根府川站):东日本旅客铁道
|