K155/156次列车
K155/156次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 1999年10月10日 |
停运日期 | 2020年10月11日 |
所属铁路局 | 昆明铁路局 |
担当客运段 | 昆明客运段 |
当前车次 | K155/156次 |
曾用车次 | 155/156次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 南京站 ↔ 昆明站 |
主要停站 | 芜湖站、宣城站、绩溪县站、 黄山站、景德镇站、鹰潭站、 新余站、宜春站、萍乡站、 株洲站、湘潭站、怀化站、 凯里站、贵阳站、六盘水站、 宣威站、曲靖站 |
运行时间 | 40小时19分(K155次) 40小时24分(K156次) |
发车时间 | 南京站:07:01 昆明站:07:15 |
终到时间 | 昆明站:次日23:20 南京站:次日23:39 |
途经线路 | 宁铜铁路、皖赣铁路、沪昆铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K155/156次列车是中国铁路曾运行于江苏省会南京至云南省会昆明之间的快速列车,自1999年10月10日起开行,2020年10月11日停运,由昆明铁路局昆明客运段五车队负责客运任务,是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用25G型客车,沿宁铜铁路、皖赣铁路、沪昆铁路运行,行程2683公里,途经江苏、安徽、江西、湖南、贵州、云南六省。其中南京站至昆明站运行40小时19分,使用车次为K155次,昆明站至南京站运行40小时24分,使用车次为K156次。
历史
[编辑]K155/156次列车的前身为南京西至昆明的155/156次直通旅客快车,自1999年10月10日起开行[1],经宁铜、皖赣、浙赣、京广、湘桂、黔桂、贵昆线运行,自此结束江苏去往云南不通旅客列车的历史。2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,重新分类和调整列车的等级和车次,155/156次列车随即改车次为K155/156次[2],当时隔日开行[3]。
2007年4月18日,配合中国铁路实行第六次大提速,K155/156次列车于向塘枢纽改经向塘直通线运行,不再途经向塘西站[4]。
2009年4月1日,K155/156次列车单向提速近3小时[5]。
2010年9月25日,K155/156次列车于贵阳至株洲段改经沪昆线运行,全程比此前缩短395公里,同时K155次列车比此前提速约8.5小时,K156次列车提速约5小时[6]。
2012年3月25日,配合南京西站停止使用,K155/156次列车改为南京站始发终到[7]。
2020年10月11日,因应铁路部门决定减少皖赣铁路宣城至贵溪段的客车数量,K155/156次列车正式停运。[8]
列车编组
[编辑]K155/156次列车停运前使用配属昆明铁路局昆明车辆段的中国铁路25G型客车,列车满编采取18节车厢编组,其中空调发电车1辆、硬座车5辆、餐车1辆、软卧车1辆、硬卧车9辆、行李车1辆。
车厢编号 | 1 | 2-6 | 7 | 8 | 9-17 | 18 |
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车型 | KD25G 空调发电车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
XL25G 行李车 |
机车交路
[编辑]车站区段 | 南京 ↔ 鹰潭 | 鹰潭 ↔ 怀化 | 怀化 ↔ 昆明 |
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本务机车 配属 司机更替 |
东风4D型柴油机车/东风11型内燃机车 南局鹰段 南京/芜湖/鹰潭司机在芜湖/绩溪县轮乘 |
和谐3C型电力机车/和谐1D型电力机车 南局鹰段 鹰潭/株洲司机在株洲轮乘 |
和谐3C型电力机车 昆局昆段 怀化/昆明司机在贵阳轮乘 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2020年7月1日运行图调整[9]。
K155次 | 停靠站 | K156次 | ||||||
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里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
0 | 当日 | — | 07:01 | 南京 | 23:39 | — | 次日 | 2683 |
125 | 当日 | 09:35 | 09:41 | 芜湖 | 20:18 | 20:24 | 次日 | 2558 |
189 | 当日 | 10:31 | 10:35 | 宣城 | 19:22 | 19:25 | 次日 | 2494 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 宁国 | 18:43 | 18:46 | 次日 | 2449 |
321 | 当日 | 14:28 | 14:34 | 绩溪县 | 17:07 | 17:13 | 次日 | 2362 |
371 | 当日 | 15:24 | 15:27 | 黄山 | 16:13 | 16:18 | 次日 | 2312 |
538 | 当日 | 18:42 | 18:48 | 景德镇 | 13:14 | 13:20 | 次日 | 2145 |
696 | 当日 | 21:04 | 21:24 | 鹰潭 | 10:03 | 10:22 | 次日 | 1987 |
942 | 次日 | 23:57 | 00:01 | 新余 | 07:37 | 07:43 | 次日 | 1741 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 分宜 | 07:01 | 07:16 | 次日 | 1711 |
996 | 次日 | 00:35 | 00:39 | 宜春 | 06:38 | 06:43 | 次日 | 1687 |
1067 | 次日 | 01:21 | 01:25 | 萍乡 | 05:53 | 05:57 | 次日 | 1616 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 醴陵 | 05:25 | 05:28 | 次日 | 1577 |
1148 | 次日 | 02:29 | 02:52 | 株洲 | 04:38 | 04:57 | 次日 | 1535 |
1174 | 次日 | 03:17 | 03:23 | 湘潭 | 03:25 | 03:31 | 次日 | 1509 |
1273 | 次日 | 04:30 | 04:36 | 娄底 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
1366 | 次日 | 05:47 | 05:51 | 新化 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
1588 | 次日 | 08:42 | 09:02 | 怀化 | 22:07 | 22:27 | 当日 | 1095 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 玉屏 | 20:15 | 20:24 | 当日 | 975 |
1857 | 次日 | 12:39 | 12:42 | 凯里 | 17:59 | 18:05 | 当日 | 826 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 福泉 | 16:59 | 17:06 | 当日 | 766 |
2045 | 次日 | 15:10 | 15:19 | 贵阳 | 15:06 | 15:27 | 当日 | 638 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 六枝 | 13:07 | 13:16 | 当日 | 485 |
2294 | 次日 | 18:39 | 19:02 | 六盘水 | 11:46 | 11:54 | 当日 | 389 |
2425 | 次日 | 20:35 | 20:41 | 宣威 | 09:59 | 10:05 | 当日 | 258 |
2526 | 次日 | 21:40 | 21:46 | 曲靖 | 08:54 | 09:00 | 当日 | 157 |
2683 | 次日 | 23:20 | — | 昆明 | — | 07:15 | 当日 | 0 |
历史时刻
[编辑]K155次 | 停靠站 | K156次 | ||||||
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里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | |
0 | 当日 | — | 16:23 | 南京 | 09:48 | — | 第三日 | 2683 |
78 | 当日 | 17:44 | 17:50 | 马鞍山 | 08:43 | 08:48 | 第三日 | 2605 |
125 | 当日 | 18:36 | 18:42 | 芜湖 | 07:57 | 08:03 | 第三日 | 2558 |
189 | 当日 | 19:36 | 19:40 | 宣城 | 06:59 | 07:02 | 第三日 | 2494 |
— | 当日 | ↓ | ↓ | 宁国 | 06:17 | 06:23 | 第三日 | 2449 |
321 | 当日 | 22:00 | 22:07 | 绩溪县 | 04:53 | 04:59 | 第三日 | 2362 |
371 | 当日 | 23:08 | 23:13 | 黄山 | 04:01 | 04:04 | 第三日 | 2312 |
538 | 次日 | 01:45 | 01:51 | 景德镇 | 00:42 | 00:49 | 第三日 | 2145 |
696 | 次日 | 03:54 | 04:13 | 鹰潭 | 22:10 | 22:36 | 次日 | 1987 |
942 | 次日 | 06:34 | 06:37 | 新余 | 19:42 | 19:47 | 次日 | 1741 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 分宜 | 19:19 | 19:22 | 次日 | 1711 |
996 | 次日 | 07:12 | 07:15 | 宜春 | 18:57 | 19:01 | 次日 | 1687 |
1067 | 次日 | 07:59 | 08:02 | 萍乡 | 18:10 | 18:13 | 次日 | 1616 |
1106 | 次日 | 08:34 | 08:37 | 醴陵 | 17:39 | 17:44 | 次日 | 1577 |
1148 | 次日 | 09:05 | 09:14 | 株洲 | 16:55 | 17:11 | 次日 | 1535 |
1174 | 次日 | 09:39 | 09:45 | 湘潭 | 15:46 | 15:50 | 次日 | 1509 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 湘乡 | 15:12 | 15:15 | 次日 | 1467 |
1273 | 次日 | 10:52 | 10:58 | 娄底 | 14:26 | 14:32 | 次日 | 1410 |
— | 次日 | ↓ | ↓ | 涟源 | 13:45 | 13:48 | 次日 | 1368 |
1366 | 次日 | 12:20 | 12:24 | 新化 | 12:52 | 13:02 | 次日 | 1317 |
1588 | 次日 | 15:13 | 15:30 | 怀化 | 09:56 | 10:11 | 次日 | 1095 |
1708 | 次日 | 17:27 | 17:33 | 玉屏 | 08:14 | 08:19 | 次日 | 975 |
1857 | 次日 | 19:35 | 19:41 | 凯里 | 05:51 | 05:57 | 次日 | 826 |
2045 | 次日 | 22:17 | 22:50 | 贵阳 | 02:58 | 03:29 | 次日 | 638 |
2198 | 第三日 | 00:41 | 00:47 | 六枝 | ↑ | ↑ | 次日 | — |
2294 | 第三日 | 02:23 | 02:44 | 六盘水 | 23:43 | 23:49 | 当日 | 389 |
2425 | 第三日 | 04:18 | 04:24 | 宣威 | 22:08 | 22:13 | 当日 | 258 |
2526 | 第三日 | 05:23 | 05:29 | 曲靖 | 20:57 | 21:03 | 当日 | 157 |
2683 | 第三日 | 07:03 | — | 昆明 | — | 19:23 | 当日 | 0 |
注释
[编辑]- ^ 铭记历史,展望未来之七.二 1999年10月10日调图情况. 海子铁路网. [2017-06-06]. (原始内容存档于2017-08-09).
- ^ 跨局快车历史(1992-2007). 海子铁路网. [2017-06-06]. (原始内容存档于2019-04-03).
- ^ 南京站列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2016-11-16]. (原始内容存档于2016-11-16).
- ^ 贵阳站8对列车缩短运行时间. 贵州都市报. 2007-04-14 [2017-09-14]. (原始内容存档于2019-01-13).
- ^ 列车时刻表大变脸 昆明站部分车次运行时间缩短(图). 云南网(昆明). 2009-04-01 [2018-10-06]. (原始内容存档于2018-10-06).
- ^ K155/6次列车9月25日起变更运行路径. 铁路客户服务中心. 2010-09-20 [2016-08-31]. (原始内容存档于2016-11-16).
- ^ 昆铁调整K156次等列车停站及时刻. 昆明日报(昆明). 2012-03-18 [2016-08-31]. (原始内容存档于2019-02-16).
- ^ 铁路部门调图 怀化火车站列车运行有变化. 湖南24小时. 2020-10-10 [2020-10-10].
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2019-01-22]. (原始内容存档于2015-06-27).