向塘西站
外观
![]() 从驶向抚州(图左)的列车拍摄的向塘西站站场 | |||||
位置 | 江西省南昌市南昌县向塘镇[a] | ||||
地理坐标 | 28°24′30″N 115°57′22″E / 28.408464°N 115.956059°E | ||||
车站类别 | 编组站 | ||||
拥有者 | 南昌局集团直属站 | ||||
途经线路 | 京九铁路、向乐铁路、向梁铁路、向潭铁路 | ||||
股道 | 总共212条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 32882[2] | ||||
电报码 | XXG | ||||
拼音码 | XTX | ||||
车站等级 | 特等站[1] | ||||
网站 | 向塘西车站的微博 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1935年 | ||||
|
向塘西站位于中国江西省南昌市南昌县向塘镇,为五纵三横主干线京九线和沪昆线的交汇点,特等编组站[3]。该站于1935年启用,目前直属中国铁路南昌局集团有限公司管辖[4],中国重要的铁路枢纽之一。
概况
[编辑]向塘西站是向潭铁路和向梁铁路的终点站,亦是京九铁路及沪昆铁路的中间站[5]。该车站曾经办理客运业务[6]
被称为“黄金咽喉”[7],是全国铁路12个路网型编组站之一[8];经过2009年的改造向塘西站由混合式二级六场升级为混合式三级八场,股道由171股增至212股[9]。
历史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/Schematic_map_of_Xiangtang_railway_hub.svg/300px-Schematic_map_of_Xiangtang_railway_hub.svg.png)
- 1935年:向塘站建成启用。[10]
- 1986年,由于浙赣线西段运能紧张,铁道部在“中取华东”工程中决定修建武汉枢纽经武大线、大沙线、南浔线至浙赣线向塘西站的新通道,并兴建向塘西编组站[11]。
- 2002年7月:向塘西站由一等站晋升为特等站[12]。
- 2002年11月25日向塘西的驼峰改造完成投入使用,[13]
- 2004年春运向塘西接发临客2200趟[14]。
- 2004年11月3日解编货车突破17222辆,连创建站的最高记录[15]。
- 2005年3月启动货运扩能工程前期设计工作[16]
- 2006年8月10日梁家渡至潭岗直通线启用[17],浙赣线梁家渡站-潭岗站区间走新建大桥,沿线向塘西站和江家站不再属于浙赣线车站。
- 2007年1月20日起34趟临客不再停靠向塘西站[18]。
- 2009年铁道部将斥资8.7亿元改扩建[19],预计将在2010年7月完成改造[20]。
- 2009年12月26日京九铁路北京西至向塘西电气化改造工程建成开通[21]。
- 2010年9月20日向塘西站由原来的横列式二级六场扩能为混合式三级八场[22]。
- 2012年3月向塘西站发送货物4.2万吨[23]。
- 2012年6月日均办理车辆15000辆[24]。
- 2012年12月24日枢纽改造进入验收阶段[25]。
事故
[编辑]站线布置
[编辑]2010年9月改造后的向塘西站就是以([//web.archive.org/web/20200721150012/http://wenku.baidu.com/view/990b874ccf84b9d528ea7a1f.html 页面存档备份,存于互联网档案馆) 向塘西编组站扩能改造方案研究]方案1为参考建设的。
下辖车站
[编辑]中国铁路南昌局集团有限公司向塘西车站 | |
---|---|
曾用名 | 南昌铁路局向塘西车站(-2017年12月18日) |
公司类型 | 有限责任公司分公司 |
成立 | 2012年1月5日(登记) |
代表人物 | 法人:胡敏 |
总部 | ![]() |
业务范围 | 向塘西站整体和向塘站 |
产业 | 铁路运输 |
服务 | 铁路客运、铁路货运 |
所有权者 | 中国铁路南昌局集团有限公司 |
网站 | 否 |
向塘西车站是中国铁路南昌局集团有限公司的直属车站,本站除了管辖向塘西站站场外,还管辖向塘站。[28]
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 南昌铁路局办公室. 《南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知》. 南昌铁路局文件. 2016-06-20 [2016-09-24]. 南铁劳卫〔2016〕226号. (原始内容存档于2016-09-24).
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中国标准出版社. 2010年11月1日: 40. ISBN 155066140495.
- ^ 崛起的新型特等编组站——向塘西站 (页面存档备份,存于互联网档案馆),人民网
- ^ 车务之家:京九铁路全线站点介绍. [2007-08-15]. (原始内容存档于2007-09-27).
- ^ 东方网:京九铁路重点配套工程向塘西枢纽投入使用. [2007-08-15]. (原始内容存档于2007-09-29).
- ^ 16趟春运列车向塘西站不上客. [2021-01-15]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 向塘西站联创共建活动让铁路枢纽成“风景”. [2021-01-15]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 向塘西站日办理货车解编突破1.6万辆. [2013-10-19]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 南昌向塘西车站五年华丽转身 区位优势日益凸显. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-19).
- ^ 孙本祥 编. 中国铁路站名词典. 中国铁道出版社. 2003: 378. ISBN 9787113039417.
- ^ 树源. 加强华东路网建设,实现从限制型运输向适应型过渡. 铁道科技动态 (铁道部科学技术信息研究所). 1987, (02): 5–9. ISSN 1001-683X.
- ^ 向塘西编组站晋为特等站. [2013-10-17]. (原始内容存档于2013-10-17).
- ^ 京九铁路重点配套工程向塘西枢纽投入使用. [2013-10-19]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 向塘西站接发临客2200趟. [2021-01-15]. (原始内容存档于2019-07-23).
- ^ 一月内解编量三破纪录 南铁向塘西站成为“黄金咽喉”. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-20).
- ^ 向塘西站将启动货运扩能工程. [2021-01-15]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ ([//web.archive.org/web/20160304113120/http://www.xinhuanet.com/chinanews/2006-08/13/content_7765244.htm 页面存档备份,存于互联网档案馆) [经济]南铁梁家渡至潭岗直通线特大桥线路启用]
- ^ 又有34趟临客不停靠向塘西站. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-20).
- ^ 向塘西火车站将用8.7亿元改扩建. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-20).
- ^ 向塘西站扩能明年7月完工. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-20).
- ^ 京九铁路北京西至向塘西段电气化改造工程建成开通. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-20).
- ^ 向塘西铁路枢纽扩能改造 加速京九沪昆铁路畅通. [2021-01-15]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 南昌铁路局向塘西车站货运收入实现首季“开门红”. [2013-10-19]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 南铁向塘西火车站实现日办理货运车辆16000辆. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-11-15).
- ^ 南昌向塘西枢纽站改进入验收最后阶段. [2013-10-19]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 南昌货运火车因操作失误冲入河中. [2010-01-23]. (原始内容存档于2020-07-21).
- ^ 南昌货运火车因操作失误冲入河中. [2021-01-15]. (原始内容存档于2013-10-19).
- ^ [1]
邻近车站
[编辑]
|
|
|
|