南投客運
外觀
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南投汽車客運股份有限公司 | |
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NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD. | |
原文名稱 | 南投客運、投客、NTBUS |
公司類型 | 民營企業 股份有限公司 |
統一編號 | 62119008 |
公司前身 | 山民客運創立 |
成立 | 1951年 1955年 正式改組成立 |
代表人物 | 董事長:郭獻生 經理:陳煜峯 |
總部 | ![]() |
產業 | 汽車客運 觀光遊覽 |
服務 | 公路客運 遊覽客運 觀光旅行 |
實收資本額 | 新台幣100,800,000元 |
主要子公司 | 清境旅行社股份有限公司 |
網站 | www.ntbus.com.tw |
南投汽車客運股份有限公司(英語:NANTOU BUS TRANSPORTATION CO.,LTD.),簡稱南投客運、投客、NTBUS,是一家主要業務為臺灣埔里周邊地區公路客運之企業兼行駛南投縣市區公車。
沿革
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/%E5%8D%97%E6%8A%95%E7%B8%A3%E5%9F%94%E9%87%8C%E9%8E%AE%E4%B8%80%E6%96%B0%E6%A9%8B%E7%AB%A3%E5%B7%A5%E5%85%B8%E7%A6%AE%E7%95%99%E5%BF%B5_44.1.1%E6%94%9D.jpg/220px-%E5%8D%97%E6%8A%95%E7%B8%A3%E5%9F%94%E9%87%8C%E9%8E%AE%E4%B8%80%E6%96%B0%E6%A9%8B%E7%AB%A3%E5%B7%A5%E5%85%B8%E7%A6%AE%E7%95%99%E5%BF%B5_44.1.1%E6%94%9D.jpg)
- 1955年(民國44年)- 因山地經營環境惡劣,經營困難停止營業。同年,重新改組後成立南投汽車客運股份有限公司。
- 1959年(民國48年)-由於經營環境非常艱困,經營困難再度停止營業並經過改組。
- 1962年(民國51年)-再因經營困難倒閉,再度改組。
- 1963年(民國52年)-無法支撐,全面停止營業。11月6日,巫永昌醫師深感偏遠山區地方弱勢居民對於交通殷切需要,毅然決定出面重組接辦,並獲屏東汽車客運股份有限公司大力支援車輛、人員。12月1日,再度復業營運。經營範圍大部份為仁愛鄉、國姓鄉、魚池鄉等地區。
- 1997年(民國86年)-因巫永昌年事已高,由其女婿郭獻生接任董事長。隨後,公司引進現代化管理制度,更新車輛以提昇服務品質,擴大經營範圍;其經營地區包括南投市、草屯鎮、國姓鄉、埔里鎮、仁愛鄉、魚池鄉、水里鄉,後來更延伸到臺中市,並參與臺中往返埔里路線的經營。[2]
- 2005年(民國94年):啟用台中e卡通服務。(現改用多卡通系統)
- 2014年9月1日:臺中市公車39路開始營運,此路線為南投客運第一條營運臺中市公車之路線。
- 2020年11月1日:臺中市公車39路改由建明客運接駛,南投客運正式退出臺中市公車經營行列。
使用車種
[編輯]-
配馨盛車體的日野遊覽型客車
-
配協億車體的日野遊覽型客車
-
配馨盛車體的日野大復康巴士
-
台灣好行溪頭線車輛
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
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1 | 埔里-法治 | 平日行駛(1天1往返) |
1A | 暨南大學-埔里-法治 | 平日行駛(1天1往返) |
1B | 埔里-暨南大學 | 每日行駛(配合校方行事曆調整時刻表) |
2 | 國民賓館-青青草原 | 假日行駛 |
3 | 草屯-南岸-溪頭 | 平日行駛(與彰化客運、員林客運聯營) |
3A | 草屯-彰南路-溪頭 | 平日行駛(與彰化客運聯營) |
公路客運路線
[編輯]路線編碼 | 營運區間 | 備註 | ||||||||||||||||||||||||
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6650 | 埔里-大坪頂 埔里-福興-大坪頂 |
部分行駛經埔里國中、中台禪寺 | ||||||||||||||||||||||||
6651 | 埔里-大坪頂-眉原 埔里-福興-大坪頂-眉原 |
部分行駛經暨大附中、中台禪寺 | ||||||||||||||||||||||||
6652 | 埔里-大坪頂-眉原-惠蓀 | 經中台禪寺 | ||||||||||||||||||||||||
6653 | 草屯-國姓-泰雅渡假村 | 6653B線為柑子林-泰雅渡假村來回 | ||||||||||||||||||||||||
6655 | 草屯-國姓-大坪 | |||||||||||||||||||||||||
6656 | 草屯-埔里 | 配合學校上課行駛(假日停駛) | ||||||||||||||||||||||||
6657 | 埔里-三合橋 | 配合學校上課行駛,學生放假日(週六日)停駛 | ||||||||||||||||||||||||
6658 | 埔里-清境農場-松崗-翠峰 | 經霧社、梅峰(臺灣好行清境線) | ||||||||||||||||||||||||
6658A | 國民賓館-武陵-合歡山 | 經清境農場(有延駛到小風口) | ||||||||||||||||||||||||
6659 | 埔里-清境農場-松崗 | 經霧社(臺灣好行清境線) | ||||||||||||||||||||||||
6660 | 埔里-廬山溫泉-廬山 | 經霧社、春陽(部分行駛靜觀) | ||||||||||||||||||||||||
6661 | 埔里-廬山溫泉 | 經霧社、春陽 | ||||||||||||||||||||||||
6662 | 埔里-奧萬大 | 專車營運,採預約訂位,僅在賞楓季期間行駛(12月1日起每週六日) | ||||||||||||||||||||||||
6663 | 埔里-萬大(哥哥萬) | 經霧社、松林 | ||||||||||||||||||||||||
6664 | 埔里-清境農場 | 經霧社(臺灣好行清境線) | ||||||||||||||||||||||||
6665 | 埔里-九族文化村-車坪崙 | 經東光、魚池、五城
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6667 | 埔里-九族文化村-水里 | 經東光、魚池、五城、車埕
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6668 | 埔里-日月潭-頭社 | 經魚池、向山(6668B行駛暨大附中) | ||||||||||||||||||||||||
6669 | 日月潭-伊達邵-玄奘寺-玄光寺 | 日月潭遊湖巴士(6669A為日月潭-伊達邵來回) | ||||||||||||||||||||||||
6670 | 日月潭-埔里-高鐵台中站-臺中 | 臺灣好行日月潭線
6670:日月潭-魚池-埔里-草屯-高鐵臺中站-臺中(經省道台14線) 臺灣好行埔里線 | ||||||||||||||||||||||||
6671 | 日月潭-水里-車埕 | 臺灣好行車埕線經向山、頭社,從2023年8月1日起,車埕線增開往車埕14:00、往日月潭14:40 | ||||||||||||||||||||||||
6672 | 南投-埔里 | 經國道6號(草屯交流道)往中興-草屯-埔里,6672A平日班次繞駛中興高中(例假日停駛)埔里發06:15、南投發16:50 | ||||||||||||||||||||||||
6801 | 日月潭-水里-集集-竹山-溪頭 | 臺灣好行日月潭溪頭線(行經向山、鹿谷)與員林客運聯營 | ||||||||||||||||||||||||
6875 | 南投-中興-草屯-埔里 | 與彰化客運聯營(經台14線) | ||||||||||||||||||||||||
6883 | 溪頭-鹿谷-竹山交流道-高鐵-大慶-臺中 | 臺灣好行溪頭線(部分行駛杉林溪、高鐵溪頭來回)與彰化客運、員林客運聯營 | ||||||||||||||||||||||||
6899 | 臺中-埔里 | 與台中客運聯營,分為3條路線 6899:臺中- ![]() ![]() 6899A:臺中- ![]() ![]() 6899D:臺中- ![]() | ||||||||||||||||||||||||
註:「臺中」係指雙十路干城 (客運站點名稱)附近。 |
相關條目
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 埔里一新橋落成合影-生活訊息. 愛埔里生活地圖. 普羅文化股份有限公司. [2017-09-29]. (原始內容存檔於2015-03-07) (中文(臺灣)).
- ^ 南投客運. archive.is. 2014-04-29 [2017-09-29]. (原始內容存檔於2014-04-29).
- ^ 南投客運 NANTOU BUS. www.ntbus.com.tw. ntbus. [2017-09-29]. (原始內容存檔於2020-08-06).
外部連結
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