松江南京站

維基百科,自由的百科全書
前往: 導覽搜尋

座標25°03′07″N 121°31′59″E / 25.052003°N 121.533042°E / 25.052003; 121.533042

松江南京站
Songjiang Nanjing Station
Songjiang Nanjing Station Platform 4.JPG
車站概覽
車站代碼 O12G17
營運系統 台北捷運
所屬路線 4號線新莊線
3號線松山線
位置 台北市中山區
站體型式 地下交會車站
月台形制 島式月台4號線
側式月台3號線
出口數目 8
設站日期 4號線新莊線) 2010年11月3日
3號線松山線) 2014年11月15日
營運資訊
日進出人次 59,516[1],第18名2013年12月
首班車
末班車

松江南京站位於台灣台北市中山區,為台北捷運中和新蘆線新莊線)與台北捷運松山新店線松山線)交會的捷運車站。本站為島式側式月台並存之全地下車站,類似高捷美麗島站

車站概要[編輯]

車站位於松江路南京東路口,因此而得名,橘線車站位於松江路下方,綠線車站位於南京東路下方;車站代碼為O12/G17。本站新莊線、松山線站體皆已完工且已開放使用。

本站為臺北捷運首座島式側式月台並存的地下十字交岔轉乘站,轉乘距離比其他非跨月台轉車站為短,但穿堂層在中央部分切分成兩個獨立進站付費區,分別抵達松山新店線兩側月台,並於中和新蘆線島式月台才相通。也因此旅客在搭乘松山新店線前須遵循行車方向選擇月台動線搭車。

車站構造[編輯]

松江南京車站為地下交會車站,八個出入口。

4號線(新莊線):月台設於地下四樓,一個島式月台,月台設有月台幕門
3號線(松山線):月台設於地下二樓,兩個側式月台,月台設有月台幕門[2]

車站樓層[編輯]

地面 出入口 出入口
地下
一樓
穿堂層 車站大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間
地下
二樓
通道層 電扶梯階梯往穿堂層及4號線月台
側式月台,右側開門
三月台 Taipei Metro Line 3.png 松山新店線松山方向南京復興站
四月台  Taipei Metro Line 3.png 松山新店線新店台電大樓方向中山站
側式月台,右側開門
通道層 電扶梯階梯往穿堂層及4號線月台
地下
四樓
一月台 Taipei Metro Line 4A.pngTaipei Metro Line 4B.png 中和新蘆線蘆洲迴龍方向行天宮站
島式月台,左側開門
二月台  Taipei Metro Line 4.png 中和新蘆線南勢角方向忠孝新生站

車站出口[編輯]

松江路:出口7、8位於車站北端,出口2、3、4位於車站南端,無障礙電梯位於出口2和出口8。其中出口1和出口8與聯合開發大樓。 南京東路:出口1位於車站西側,出口5、6位於車站東側,無障礙電梯位於出口1。

  • 出口1:一江街 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口2:南京東路 設有無障礙電梯往返地面
  • 出口3:松江公園
  • 出口4:伊通公園
  • 出口5:南京東路二段(靠近南京東路二段138巷)
  • 出口6:南京東路二段(靠近南京東路二段115巷)
  • 出口7:四平陽光商圈、市立大同高中可轉臺北市公共自行車租賃系統捷運松江南京站(7號出口)
  • 出口8:松江路 設有無障礙電梯往返地面(此出口設有共構住宅大樓)

利用狀況[編輯]

除捷運站外,車站週邊有「捷運松江南京站」公車站牌,有多條公車路線行經。本站的主要客源多為車站周遭的上班族與學生為主。

由於本站是第一個有島式與側式並存的車站,在松山線車站通車前,曾有一段時間先行開放供民眾參觀並熟悉動向,惟月台列車不提供載客。松山線車站通車後,中和新蘆線列車抵達本站時,除廣播轉乘資訊以外,會以車內廣播提醒旅客「依轉乘指標前往正確月台搭車」以避免走錯月台。

除了前述進站動線外,中和新蘆線島式月台層位於北端(蘆洲/新莊方向第一節車廂) 的電扶梯可抵達往新店方向的月台,南端(中和方向第一節車廂)可抵達松山方向月台。

另外,8個出入口位於松江南京站,與忠孝敦化站南京復興站東門站類似相同。

車站週邊[編輯]

歷史[編輯]

  • 2003年6月1日:開工。[3]
  • 2010年11月3日:新莊線松江南京站(地下4樓)隨著自新莊線「大橋頭忠孝新生」與蘆洲線「蘆洲大橋頭」段正式通車而啟用。松山線月台仍不開放。
  • 2012年1月5日:新莊線新北市段「輔大大橋頭」正式通車,新增「輔大忠孝新生」營運模式。
  • 2014年6月12日:松山線系統穩定性測試開始。
  • 2014年8月3日:松山線系統穩定性測試結束。
  • 2014年10月5日:松山線車站隨著松山線進行初勘。
  • 2014年10月31日:松山線車站隨著松山線進行履勘。
  • 2014年11月8日:本站於當日早上10時起至通車典禮前,松山新店線區域開放民眾參觀熟悉動線,惟月台不提供載客。
  • 2014年11月15日:松山線松江南京站(地下2樓)隨著自松山線正式通車而啟用。[4]

圖片集[編輯]

台北捷運橘線松江南京站2號出口
台北捷運橘線松江南京站2號出口電梯
台北捷運橘線松江南京站3號出口
台北捷運橘線松江南京站4號出口
台北捷運橘線松江南京站7號出口旁為臺北市公共自行車租賃系統捷運松江南京站(7號出口)
台北捷運橘線松江南京站8號出口
台北捷運橘線松江南京站7號出口圖騰
台北捷運橘線松江南京站7號出口旁藝術品
台北捷運橘線松江南京站一月台

鄰近車站[編輯]

  • 現行營運模式
上行車站 台北捷運 下行車站
中和新蘆線
新莊線
松山
松山新店線
松山線

參考文獻[編輯]

  1. ^ 17 臺北捷運各站旅運量. 台北市政府交通局 首頁 > 業務資訊 > 統計資訊 > 交通統計月報 > 當期交通統計月報. 台北市政府交通局. 2013-08 [2013-10-14]. 
  2. ^ http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns225/rp225_03.htm 捷運報導 第225期
  3. ^ http://www2.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns204/rp204_03.htm 捷運報導第204期
  4. ^ 戴雅真,《捷運松山線 103年底通車》,中央社,2013年10月23日

外部連結[編輯]