南港展覽館站
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| 南港展覽館站 Taipei Nangang Exhibition Center Station |
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| 車站概覽 | |
| 車站編號 | |
| 營運系統 | |
| 所屬路線 | |
| 位置 | 台北市南港區 |
| 站體型式 | 高架與地下交會車站 |
| 設站日期 | |
| 营运信息 | |
| 日進出人次 | 43,226[1],第26名(2012年3月) |
| 首班車 | |
| 末班車 | |
南港展覽館站位於台灣台北市南港區,為台北捷運棕線(內湖線)與藍線(南港線)交會的捷運車站。兩線站體均設有全高式月台門,而且為南港線第一座設有該種月台門的車站。
現為台北捷運最東邊的車站、最東邊的轉乘車站、唯一同時是兩線的端點站。站址緊鄰新北市汐止區,內湖機廠即位於本站內湖線站體之東北側。
目录 |
[编辑] 車站概要
- 車站位於南港路兩側,與研究院路、經貿二路的交叉口以及經貿一路口間。
- 車站代碼為B11/BL18。
- 棕線(內湖線)車站地址為台北市南港區南港路一段32號。
- 藍線(南港線)車站地址為台北市南港區研究院路一段1號。
- 南港展覽館站於規劃時期稱為經貿南站,而此站北方的南港軟體園區站之前則稱為經貿北站。
[编辑] 車站構造
本站為台北捷運路網東側最重要的轉運站,因此本站為中運量設計之高架與高運量設計之地下交會車站,以穿越南港路的地下通道直接連結。台鐵及高鐵隧道與地下車站共構,但未設站。
| 地上 三樓 |
1號月台 | 內湖線←列車落客月台(不開放上車) |
| 2號月台 | 內湖線 往動物園方向(南港軟體園區站)→ | |
| 地上 二樓 |
設施層 | 空調機房設施空間 |
| 地面 | 出入口 | 出口、大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間(站體北側付費區内) |
| 地下 一樓 |
連通層 停車場 |
地下停車場 |
| 地下道(南港路下)連絡出入口A及內湖線 | ||
| 地下 二樓 |
穿堂層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間(站體西側付費區外) |
| 地下 三樓 |
1號月台 | 南港線 往永寧方向(南港站)→ |
| 2號月台 | 南港線 往永寧方向(南港站)→ | |
[编辑] 車站出口
出口1、2、2A設於棕線車站西端,出口3、4設於棕線車站東端,出口5、6設於藍線車站北側,出口7設於藍線車站南側,無障礙電梯設於出口1、2、5。
- 出口1:南港展覽館連通道(經貿二路東側,南港展覽館外)
- 出口2:南港展覽館(南港路北側,經貿二路口)

- 出口2A:南港展覽館(南港路北側,經貿二路口)

- 出口3:南港路一段(南港路北側,經貿一路口)
- 出口4:經貿一路(經貿一路西側),昔日免費換乘公車搭乘處
- 出口5:研究院路一段

- 出口6:南港路一段(南港路南側,轉乘公車至汐止、七堵、基隆)
- 出口7:誠正國中(富康街1巷16弄)
[编辑] 利用狀況
站外的南港路設有「捷運南港展覽館站」站牌,可轉乘前往市中心與汐止、基隆等地,因此成為台北以東乘客進成的重要轉運站,在台北捷運路網東端是運量較高的車站。
由於本站為端點站,棕線及藍線的深夜末班車同時於24:00發出,此後到站的列車均無法轉乘另一線,目前已新增廣播,提醒旅客至忠孝復興站換車。
本站於內湖線月台東端設有直達地下一樓的電扶梯以便利內湖線乘客前往南港線,然而僅有向下單向一座。
[编辑] 車站週邊
[编辑] 歷史
- 本站於動工時原稱為經貿南站(英文名Nangang Business Park South),後改為今名。[3]
- 2009年2月22日:內湖線南港展覽館站實質完工。
- 2009年7月4日:隨著內湖線正式通車而啟用,並同時啟用南港線南港站至本站間免費公車接駁,以期減低忠孝復興站的運量負擔。
- 2011年2月20日:南港線營業列車全面駛入本站南港線月台調頭,但仍會在南港站預先清車。
- 2011年2月27日:下午兩點隨著南港線「南港展覽館—南港」段正式通車而啟用,並在下午三點停駛兩站之間免費接駁公車[2]。
[编辑] 鄰近車站
| 上行車站 | 下行車站 | |||
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| 起迄站 | 棕線 (內湖線) |
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南港軟體園區站 往 動物園 |
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| 起迄站 | 藍線 (南港線) |
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南港站 往 永寧、亞東醫院 |
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[编辑] 相片集
[编辑] 参考文献
[编辑] 外部連結
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