本页使用了标题或全文手工转换

不经停航班

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索

不经停航班英语:non-stop flight)是指连接两地、中途不计划任何形式经停的航班。远距离不经停航班一般采用大圆航线,有的航班会采用极地航线,这些不经停航班对于飞机的性能要求很高,诸如双发延程飞行等飞行标准逐渐发展。

与直飞航班的关系[编辑]

两个机场间的不经停航班必然是直飞航班,但是直飞航班可能是不经停航班,也可能包含经停站。包含经停的直飞航班会在中途某地降落,可能会上下乘客、装卸货物或补充燃油。例如,成都——加德满都中国国际航空437/438号班机为不经停的直飞航班,作为对比,成都——拉萨——加德满都的中国国际航空407/408号班机则为包含经停的直飞航班(但是两段各自分别仍为不经停航班)。

历史[编辑]

1967年至1968年间,阿根廷航空的时刻表显示有一个由波音707飞行的马德里布宜諾斯艾利斯的航班,向北飞行耗时12小时,向南飞行则耗时12小时30分钟。如果有证据显示这一航班中途没有经停站,那么它是1976年波音747SP开始投入使用前的最长的定期不经停航班。伊朗航空在购入波音747SP之后,用它提供往返德黑兰、纽约的定期不经停航班,其中向东飞行耗时11小时15分钟。虽然当时伊朗航空还计划开通德黑兰往返洛杉矶的不经停航班,不过由于1979年发生了伊朗伊斯兰革命,该计划被迫搁浅。该航班如果开通,航程将达到12,222公里(7,595英里)。德黑兰至纽约航班在1979年终止服务。

1976年4月,泛美航空凭借其由纽约至东京、航程长达10,854公里(6,745英里)的不经停航班创造了新的记录。同年12月,该公司开通了另一个往返悉尼旧金山、航程长达11,937公里(7,417英里)的航班。这两个航班均有波音747SP飞行。1983年,日本航空使用特殊规格波音747-200B开通东京-纽约不经停航班。

1988年5月,以色列开通了特拉维夫往返洛杉矶的不经停航班,航程12,189公里(7,574英里),耗时14小时41分钟。

1989年8月,澳洲航空使用波音747-400进行了一次悉尼、伦敦间长达18,001公里(11,185英里)的不经停航班飞行。然而,此次飞行只是一次交货飞行。后来,该纪录来被新加坡航空于2004年2月3日开通的新加坡至洛杉矶航班、6月24日开通的纽约航班打破。[1]这两个航班保持着仍在运营航班的航程、飞行耗时两项纪录。香港至纽约地区(纽约纽瓦克)的航班是多家航空公司同时经营的航班中,最长的不经停航班,每日飞行三班(此外还有一个航班经停温哥华[2]而根据航班频率,洛杉矶和悉尼之间的长途不经停航班独占鳌头。另外,阿联酋航空是开通超长途不经停航班最多的航空公司,它提供从其迪拜枢纽前往美国达拉斯、休斯顿、洛杉矶、旧金山、巴西圣保罗的航班服务。[3]

2005年11月9日,被称为“环球客机(Worldliner)”的波音777-200LR,完成了世界上最长的不经停载客飞行。此次飞行从香港飞往伦敦,没有采取通常更短的西向航线,飞行距离达到了21,602公里(13,423英里),耗时22小时22分钟。[4]这次飞行由八名飞行技术人员执行,其中包括一名波音公司的首席女性试飞员。虽然这种客机通常可以搭载301人,在此次测试飞行中仅搭载了27名乘客,包括波音公司的官员、工程师、通用电气公司代表以及一些媒体记者。[5]

但是上述飞行并非有史以来耗时最长的飞行。1939年,有人耗时22小时56分钟,驾驶一架往复式活塞驱动的Fw 200偵察機从柏林不经停飞抵纽约。此外,环球航空的一架洛克希德公司的L-1649 Starliner飞机于1956年10月1日、2日间经北极航线完成了伦敦到旧金山的首航,耗时24小时19分钟。该L-1649A飞机是洛克希德公司Constellation系列的最后一款,具有极佳的引擎性能和续航能力。[6]1943年至1945年间,澳洲航空曾经营了一个西澳大利亚到斯里兰卡的追日航班,耗时约28到33小时,使用洛克希德公司的Consolidated PBY Catalina飞机。

最长航班[编辑]

目前最长的不经停航班列表[编辑]

排名 始发 到达 航空公司 班号 航程
公里、(英里)、[海里]
预定耗时 机型 首航时间
1 奥克兰 多哈 卡達卡塔尔航空 QR 921 14,535 (9,032)[7,848] 17 小时 30 分钟 波音777-200LR 2016年12月3日[7]
2 奥克兰 迪拜 阿拉伯聯合大公國阿联酋航空 EK 449 14,203 (8,824) [7,668] 17 小时 15 分钟 空中巴士A380-800 2016年3月2日[8]
3 洛杉矶 新加坡 美國联合航空 UA 37 14,000 (8,700) [7,560] 17 小时 55 分钟 波音787-9 2017年10月31日[9]
4 达拉斯 悉尼 澳大利亚澳洲航空 QF 8 13,804 (8,578) [7,454] 16小时55分钟[10]
16小时50分钟[11]
空中客车A380-800[12] 2011年5月16日[13][14]
5 旧金山 新加坡 美國聯合航空 UA 1 13,593 (8,446)[7,339] 16 小时 20 分钟 波音787-9 2016年6月1日[15]
5 新加坡新加坡航空 SQ 31 13,593 (8,446)[7,339] 16小时20 分钟 空中巴士A350-900 2016年10月23日 [16]
6 约翰内斯堡 亚特兰大 美國达美航空 DL 201 13,582 (8,439) [7,334] 16小时55分钟 波音777-200LR 2009年6月2日[17]
7 阿布扎比 洛杉矶 阿拉伯聯合大公國阿提哈德航空 EY 171 13,502 (8,390) (7,291) 16小时25分钟 波音777-200LR 2014年6月1日[18]
8 迪拜 洛杉矶 阿拉伯聯合大公國阿联酋航空 EK 215 13,420 (8,339) [7,246] 16小时30 分钟 空中客车A380-800 2008年10月26日[19]
9 吉达 洛杉矶 沙烏地阿拉伯沙地阿拉伯航空 SV 41 13,409 (8,332) [7,240] 16小时55 分钟 波音777-300ER 2014年3月31日[20]
10 多哈 洛杉矶 卡達卡塔尔航空 QR 739 13,367 (8,306) [7,218] 16小时25分钟 波音777-200LR 2016年1月1日[21]
11 迪拜 休斯顿 阿拉伯聯合大公國阿联酋航空 EK 211 13,144 (8,168) [7,097] 16小时20 分钟 波音777-300ER[22] 2007年12月3日[23]
12 达拉斯 香港 美國美國航空 AA 125 13,072 (8,123) [7,058] 16小时20 分钟 波音777-300ER 2014年6月11日[24]
13 迪拜 旧金山 阿拉伯聯合大公國阿联酋航空 EK 225 13,041 (8,103) [7,041] 15小时55 分钟 空中客车A380-800 2008年12月15日[25]
14 纽约 香港 香港国泰航空 CX 831
CX 841
CX 845[26]
12,990 (8,072) [7,014] 16小时00 分钟[10]
16小时15 分钟[11]
波音777-300ER 2004年7月1日[27]
15 纽瓦克 香港 美國聯合航空 UA 179 12,980 (8,065) [7,009] 16小时00 分钟 波音777-200ER 2001年3月1日[28]
15 香港国泰航空 CX 899 12,980 (8,065) [7,009] 15小时50 分钟 空中客车A350-900 2014年3月1日[29]
16 阿布扎比 达拉斯 阿拉伯聯合大公國阿提哈德航空 EY 161 12,962 (8,054) [6,999] 16小时20分钟 波音777-200LR 2014年12月3日
将于2018年3月24日停航[30]
17 多哈 休斯顿 卡達卡塔尔航空 QR 713 12,951 (8,047) [6,993] 16小时20分钟 波音777-200LR 2009年3月31日[31]
18 迪拜 达拉斯 阿拉伯聯合大公國阿联酋航空 EK 221 12,940 (8,040) [6.972] 16小时20分钟 波音777-300ER 2012年2月2日[32]
19 纽约 广州 中国中国南方航空 CZ 300
CZ 600
12,878 (8,002) [6,963] 16小时05分钟 波音777-300ER 2014年8月6日[33]
20 波士顿 香港 香港国泰航空 CX 811 12,827 (7,970) [6,926] 15小时50分钟 波音777-300ER 2015年5月3日[34]
21 约翰内斯堡 纽约 南非南非航空 SA 203 12,825 (7,969) [6,925] 16小时05 分钟 空中客车A340-600 2011年5月1日[35]
22 台北 休斯敦 中華民國長榮航空 BR 52 12,776 (7,938) [6,898] 15小时55分钟 波音777-300ER 2015年6月20日[36]
23 多哈 达拉斯 卡達卡塔尔航空 QR 729 12,764 (7,931) [6,892] 16小时20分钟 空中客车A350 2014年7月1日[37]
24 洛杉矶 墨尔本 澳大利亚澳洲航空 QF 94
QF 96
12,748 (7,921) [6,883] 15小时50分钟[38] 空中客车A380-800
波音747-400ER
1999年10月31日[39]
24 美國联合航空 UA 98 12,748 (7,921) [6,883] 15小时50分钟 波音787-9 2014年10月26日[40]
25 多伦多 香港 香港国泰航空 CX 825
CX 829
12,569 (7,810) [6,787] 15小时25 分钟 波音777-300ER 2008年1月1日[41]
25 加拿大加拿大航空 AC 15 12,569 (7,810) [6,787] 15小时15分钟 波音777-200LR
波音777-300ER
2004年8月1日[42]
26 纽约 台北 中華民國長榮航空 BR 31 12,566 (7,808) [6,785] 15小时30分钟[10]
16小时10分钟[11]
波音777-300ER 2011年10月31日[43]
26 中華民國中華航空 CI 11 12,566 (7,808) [6,785] 15小时20分钟 波音777-300ER 2014年10月16日[44]
27 孟买 纽瓦克 美國联合航空 UA 49 12,565 (7,807) [6,784] 16小时05 分钟 波音777-200ER 2007年10月1日[45]
27 印度印度航空 AI 191 12,565 (7,807) [6,784] 15小时55 分钟 波音777-300ER 2010年10月31日[45]

已停飞[编辑]

线路 航空公司 班号 航程
公里、(英里)、[海里]
预定耗时 机型 末班时间
纽瓦克新加坡 新加坡航空 SQ 21 15,345 (9,535) [8,285] 18小时50分钟 空中客车A340-500 2013年11月23日
2004年6月28日开始飞航,当时为世界上最长的不经停商业航班。[46][47]
洛杉矶至新加坡 新加坡航空 SQ 37 14,114 (8,770) [7,621] 18小时05分钟 空中客车A340-500 2013年10月20日
纽约至曼谷 泰國國際航空 TG 793 13,963 (8,676) [7,539] 17小时00分钟 空中客车A340-500 2008年7月1日[48]
孟买至亚特兰大 达美航空 DL 185 13,695 (8,510) [7,395] 17小时55分钟 波音777-200LR 2009年10月23日[49]
达拉斯至布里斯班 澳洲航空 QF 8 13,363 (8,303) [7,215] 16小时05分钟 波音747-400ER 2014年9月28日
(现时飞往悉尼)
洛杉矶至曼谷 泰国国际航空 TG 795 13,309 (8,270) [7,186] 17小时20分钟 空中客车A340-500 2012年4月30日
(现时经停首尔-仁川
马尼拉多伦多 菲律賓航空 PR 118 13,230 (8,221) [7,143] 16小时05分钟 波音777-300ER 2013年3月13日
(现时经停温哥华[50]
阿布扎比至旧金山 阿提哈德航空 EY 183 13,128 (8,158) [7,089] 16小时15分钟 波音777-200LR 2017年10月28日[51]
纽约至香港 联合航空 UA 821 12,990 (8,072) [7,014] 15小时40分钟 波音747-400 2001年8月30日
2001年4月1日开始飞航,当时为世界上最长的不经停商业航班。[52]
华盛顿至约翰内斯堡 南非航空 SA 208 12,813 (7,973) [6,929] 17小时00分钟 空中客车A340-600 2009年4月30日
(现时经停达喀尔[53]
底特律至香港 达美航空 DL 187 12,645 (7,857) [6,828] 15小时45分钟 波音777-200LR 2012年8月30日[54]
台北至纽瓦克 长荣航空 BR 32 12,552 (7,677) [6,777] 14小时55分钟 波音777-300ER 2011年10月29日[43]
BR 32这一航班号现时用于台北-纽约航班。
孟买至纽约 达美航空 DL 17 12,540 (7,790) [6,771] 16小时00分钟 波音777-200LR 2008年10月31日[55]
纽约至孟买 印度航空 AI 141 12,540 (7,790) [6,771] 16小时00分钟 波音777-200LR 2010年10月30日
(现时经停新德里[56]
明尼阿波利斯至香港 西北航空 NW 97
12,073 (7,501) [6,420] 15小时10分钟 波音747-400 1998年8月28日[57]
德里至芝加哥 美国航空 AA 293 12,044 (7,484) [6,503] 15小时55分钟 波音777-200ER 2012年2月28日[58]

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ SIA sets new world record with direct flight to New York
  2. ^ Cathay Pacific launches new services to Chicago and Abu Dhabi, boosts frequencies to New York and Toronto
  3. ^ Our Destinations - North & South America. Emirate. [2013-08-23]. 
  4. ^ "Flight-distance record awaits as big 777 heads to London". Seattle PI, 8 November 2005. Retrieved: 1 July 2011.
  5. ^ Boeing 777 History. Boeing. [2013-08-23]. 
  6. ^ Peter J. Marson, The Lockheed Constellation. Tonbridge, Kent, England: Air-Britain (Historians), 2007
  7. ^ QATAR Airways Plans New Routes from August 2016. airlineroute. 2016-03-10 [2016-03-09]. 
  8. ^ Emirates Adds Nonstop Auckland Service from March 2016. Airline Route. 2016-01-28 [2016-01-28]. 
  9. ^ . Airline Route http://www.cna.com.tw/news/ahel/201710310362-1.aspx. 2017-10-31 [2017-10-31].  缺少或|title=为空 (帮助)
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 夏季班表(北半球)
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 冬季班表(北半球)
  12. ^ Qantas customers to experience world-class A380 services to Dallas/Fort Worth. Qantas Newsroom. Qantas. 7 May 2014 [26 May 2014]. 
  13. ^ QANTAS to launch Dallas service and cancels San Francisco from May 2011. Airline Route. 01/14/11 [23 January 2011]. 
  14. ^ Routemaps. Qantas. [23 January 2011]. 
  15. ^ UNITED to Start San Francisco – Singapore Nonstop Service from June 2016. Airline Route. 2016-01-28 [2016-01-28]. 
  16. ^ Singapore to San Francisco - Daily non-stop with Singapore Airlines. singaporeair.com. 2016-06-15 [2017-02-01]. 
  17. ^ Delta to Offer Customers Service to More Unique International Destinations in 2009. Delta Air Lines. 12 November 2008 [17 December 2010]. 
  18. ^ Etihad Airways to make Los Angeles its fourth U.S. city (新闻稿). usatoday.com. 7 October 2013 [25 November 2013]. 
  19. ^ Emirates Celebrates First L.A. Service In Hollywood Style (新闻稿). Emirates.com. 2008-10-26 [2013-08-23]. 
  20. ^ Saudia to Launch Los Angeles Service from late-March 2014. Airlineroute.net. 12/10/13 [2014-01-09]. 
  21. ^ QATAR Airways Expands US Service in 16Q1. Airlineroute.net. 2015-05-04 [2016-01-26]. 
  22. ^ Emirates Increases Capacity to San Francisco and Houston. Emirates. [24 June 2014]. 
  23. ^ Emirates forges new Houston – Dubai route. AsiaTravel Tips.com. 26 January 2007 [17 December 2010]. 
  24. ^ American Airlines To Launch Service Between Dallas/Fort Worth And Shanghai June 11. hub.aa.com. 01/30/14 [2014-04-10]. 
  25. ^ Emirates Airline Launches San Francisco Service with World's Longest Green Flight. NewsWireToday. 9 December 2008 [30 May 2011]. 
  26. ^ Additional Service Co ming Soon to New York JFK. cathaypacific.com. 12 June 2010 [12 February 2011]. 
  27. ^ Cathay Pacific to open non-stop New York air route from July 1. PeopleDaily.com.cn. 12 June 2004 [17 December 2010]. 
  28. ^ Continental Airlines Makes Aviation History with First New York-Hong Kong Nonstop (新闻稿). New York: Contintental Airlines. 28 February 2001 [17 December 2010]. 
  29. ^ Cathay Pacific to Launch Hong Kong – Newark Service from March 2014. AirlineRoute.net. 13 August 2013 [13 August 2013]. 
  30. ^ Etihad Airways to launch Dallas/Fort Worth service from Abu Dhabi next December (新闻稿). dallasnews.com. 12 December 2013 [8 January 2014]. 
  31. ^ Qatar Airways Launches Inaugural Flight To Houston (新闻稿). Qatar Airways. 31 March 2009 [17 December 2010]. (原始内容存档于2011年6月26日). 
  32. ^ Emirates upgrades United States network with new services to Seattle and Dallas. Airline Route. 28 September 2011 [28 September 2011]. 
  33. ^ China Southern to Start New York JFK Service from August 2014 (新闻稿). airlineroute.net. 3 January 2014 [2014-08-08]. 
  34. ^ [1]
  35. ^ SAA flights
  36. ^ [2]
  37. ^ Qatar Airways announces non-stop services to Dallas/Fort Worth. qatarairways.com. 4 December 2013 [3 December 2013]. 
  38. ^ A380 flight time.
  39. ^ Fact File: QANTAS AT A GLANCE (PDF). Qantas. [17 December 2010]. (原始内容 (PDF)存档于2011年4月8日). 
  40. ^ United Airlines to Launch Nonstop Service Between Los Angeles and Melbourne, Australia. united.com. 20 February 2014 [1 March 2014]. 
  41. ^ Cathay Pacific Airways Announces Non-Stop Flights Between Toronto and Hong Kong (新闻稿). Cathay Pacific. 14 November 2007 [18 December 2010]. 
  42. ^ New non-stop service between Toronto – Hong Kong (PDF). Air Canada. 22 April 2004 [17 December 2010]. 
  43. ^ 43.0 43.1 EVA to Fly into JFK-Passenger services relocated from Newark, effective 31 Oct., 2011 (新闻稿). 長榮航空. 1 August 2011 [19 December 2012]. (原始内容存档于2013年10月21日). 
  44. ^ China Airlines Flight 12 (新闻稿). FlightAware. 21 August 2014 [21 December 2014]. 
  45. ^ 45.0 45.1 Roxanne Butler. We’re Off to Mumbai. Continental Airlines though its magazine, Continental. [17 December 2010]. (原始内容存档于2011年3月18日). 
  46. ^ SIA To Make Network Adjustments In Northern Summer Schedule (新闻稿). 新加坡航空. 18 December 2012 [19 December 2012]. 
  47. ^ Singapore Airlines beats its own long-haul record. Airways.ch. 29 June 2004 [17 December 2010]. 
  48. ^ Thai Airways to cancel direct flight to New York. Forbes.com. 6 August 2008 [6 January 2014]. (原始内容存档于2011年12月28日). 
  49. ^ Delta ends nonstop flights to India. Global Atlanta. 9 July 2009 [22 November 2012]. 
  50. ^ Philippine Airlines.com - MNL-YYZ
  51. ^ Etihad set to launch San Francisco flights in November (新闻稿). arabianbusiness.com. 14 July 2014 [2014-07-15]. 
  52. ^ United to Begin Daily Nonstop Service Between New York-JFK and Hong Kong. [21 November 2012]. 
  53. ^ South African Airways Announces New Non-Stop Service from New York JFK to South Africa. Business Wire. Fort Lauderdale, Florida. 17 December 2008 [29 May 2011]. 
  54. ^ Delta to drop Detroit-Hong Kong service. Business Traveller. 26 June 2012 [24 October 2012]. 
  55. ^ DELTA cancel New York – Mumbai. AirlineRoute.net. 11 August 2008 [13 February 2011]. 
  56. ^ Air India W10 Long-haul changes overview. AirlineRoute.net. 29 July 2010 [13 February 2011]. 
  57. ^ Jon, Tevlin. Hong Kong flight halt may stop runway - MAC approved extension for bigger airplanes. Minneapolis Star-Tribune (Minneapolis, Minnesota: The McClatchy Company). 12 September 1998: 1D. Northwest spokesman Doug Killian said the decision to halt the non-stop flights to Hong Kong was made "well before" Northwest pilots went on strike Aug. 28. The service was canceled Aug. 31 in a reshuffling of several Northwest trans-Pacific flights to adjust to slumping demand. The Hong Kong flight effectively died when the strike began, because it will not resume when Northwest's flight operations resume, Killian said. 
  58. ^ American Airlines ends Chicago-New Delhi route. The Indian Express. 16 January 2012 [22 November 2012]. 

相关条目[编辑]