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三鶯線

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三鶯線
概覽
營運地區  中華民國臺灣
新北市土城區三峽區鶯歌區桃園市八德區[a]
服務類型 大眾捷運系統
所屬系統 新北捷運
目前狀況 興建中[d]
车站总数 14站[c]
起訖站点 頂埔-LB14站
路線類型 高架、地下
技術數據
路線長度 18.17公里[b]
平均站距 1.3公里[e]
軌道標準 1 435 mm標準軌[1]:19-6
最小曲線半徑 60公尺[1]:19-2
最大坡度 4.64%[1]:9-16
閉塞類型 自動閉塞[1]:9-21
动力方式 電力[1]:7-78
電氣化方式 第三軌供電[1]:7-78
控制系统 CBTC[1]:8-13
車輛基地 三峽機廠
运营信息
开通营运 2023年12月
所有者 新北市政府捷運工程局
运营单位 新北捷運股份有限公司

三鶯線,是一條興建中的新北捷運路線。雛型最早於2000年提出,採用全高架型式建置,路線行經新北市土城區三峽區鶯歌區。主體工程已經於2016年7月21日開始施工,預估將於2023年底完工通車。除主線外,三鶯線還規畫延伸至桃園市八德區,與桃園捷運綠線銜接。

歷史

三鶯線車站模擬圖。

三鶯線的歷史最早可追溯至2000年,台北市政府捷運工程局基於鶯歌區三峽區的民意於2000年3月啟動台北捷運延伸三鶯地區[f]的初步研究工作,並於2002年2月首度報交通部審查;然而在經過交通部的審查後,交通部建議以高運量大眾捷運系統型式優先辦理永寧站延伸至頂埔地區的工程[g],另以中運量大眾捷運系統型式興建一條長11.9公里、設8站的捷運路線銜接鶯歌地區。[1]:1-1

根據交通部的建議,台北市政府捷運工程局於2003年2月正式展開三鶯線的研究作業,並於2005年1月完成環境影響評估、7月25日完成可行性研究報告,分別於3月25日函報行政院環境保護署及7月25日函報交通部審查。[1]:1-1~1-2

在三鶯線的可行性研究階段中,曾提出了ABC及ABxC兩種主要差異在機廠區位的路線方案,最後以ABxC方案為建議路線方案。三鶯線可行性研究中的建議路線方案自頂埔站一路銜接至新北市立鳳鳴國民中學,總長13.2公里,並在沿線的土城區鶯歌區三峽區設置10座車站,總經費新台幣462.43億。[1]:2-2~2-3[1]:2-7

最後,三鶯線的環境影響評估於2006年11月20日獲行政院環境保護署同意備查,過程中改由新北市政府提報的可行性研究也終於2012年9月3日獲行政院核定。[1]:1-1~1-2

興建工程

在行政院核定三鶯線可行性研究的3個月後,新北市政府於2012年12月11日委託台北市政府捷運工程局展開三鶯線的綜合規畫工作,並於2014年3月31日提報綜合規畫報告至交通部審查,於2015年6月2日獲得行政院正式核定。[1]:1-1~1-2

在三鶯線的綜合規畫過程中,重新根據地區都市發展及土地開發計畫檢討路線長度及車站的設置,決定將長度自可行性研究階段的13.2公里延伸為14.29公里,並使的站數自10站增加為12站;除此之外,綜合規畫階段也發現可行性研究階段中低估了機廠的用地需求,將原先規畫5.3公頃的機廠用地擴大為12.47公頃[h]。在綜合的規畫後,新北捷運的預算從原先的462.43億提升為502億[1]:19-1~19-2[2][3]

行政院核定綜合規畫後,三鶯線的主體工程於2016年7月21日正式開工,新北市政府預估將於2023年底完工通車。[2][4][5]

路線

已獲得行政院核定的三鶯線起自頂埔站,迄於鶯歌區鶯桃路、福德一路口,全長14.29公里,設置共12站[3][6][7]。尚未核定的桃園八德段則長3.88公里,設置共2站[8]

車站

車站編號 車站名稱 Station Name 站體型式 所在地 交會路線
三鶯線[1]:13-19~13-36[7][8][9]
(除桃園八德段,其餘各車站名稱均確定。)
LB01 頂埔 Dingpu 高架 新北市 土城區 AB-Kreuz.svg Metro Taipei (Logo Only).svg 台北捷運板南線
LB02 媽祖田 Mazutian
LB03 挖子 Wazi 三峽區
LB04 橫溪 Hengxi
LB05 龍埔 Longpu
LB06 三峽
(國家教育研究院)
Sanxia
(National Academy for Educational Research)
LB07 臺北大學
National Taipei University
LB08 鶯歌車站 Yingge Station 鶯歌區 AB-Kreuz.svg ROC Taiwan Railways Administration Logo.svg 台灣鐵路縱貫線
LB09 陶瓷老街 Ceramics Old Street
LB10 國華 Guohua
LB11 永吉公園 Yongji Park
LB12 鶯桃福德 Yingtao Fude
桃園八德段
LB13 高架 桃園市 八德區
LB14 大湳 Da'nan 地下 AB-Kreuz.svg Taoyuan Metro logo seal only.svg 桃園捷運綠線

爭議

  • 2015年5月18日,公視節目我們的島,報導探討新北市府推動三峽麥仔園新訂都市計畫與三鶯線爭議。[10]
  • 2015年5月25日,立委陳歐珀邀集相關單位考察捷運三鶯線計畫,現場土城頂埔地區民眾表達強烈反對頂埔站至媽祖田站在中央路四段興建高架路線。[11]
  • 2015年10月4日,客家電視台節目村民大會到三峽龍埔,與當地居民、議員及官員,探討新北市政府的「新訂三峽麥仔園地區都市計畫案」與三鶯線設站等爭議問題。當地居民砲轟質疑,捷運設站於人口少的特定農業區,也不滿朱市府要被迫搬遷。

[12]

  • 2016年7月24日,TVBS新聞報導三鶯線,有土城頂埔居民抱怨,未來頂埔站到下一站捷運媽祖田站要走高架,但建設的中央路4段只有兩線道,如果蓋高架恐怕兩側民宅太近很危險,甚至也會有噪音干擾,有居民希望改採地下化興建。[13]
  • 2016年8月31日,台灣壹週刊與台灣蘋果日報報導,無黨籍新北市議員李婉鈺召開記者會,針對捷運三鶯線工程得標廠商「榮工工程股份有限公司+日立軌道義大利」提出疑慮,質疑新北市捷運局與採購處審查不公,疑有放水之嫌。立委段宜康表示,他也看過這份密件內容,他認為如果在開會時,會中的評委能夠看到了這份內容,表示新北市政府的採購處是公平的,那如果採購處把這個東西藏起來了,那表示他們心裡有鬼![14]
  • 2015年10月5日, 民主進步黨新北市議員林銘仁於2015年10月5日在臉書上po文表示,「朱市府應從善如流,讓三鶯線服務北大特區、礁溪、老街人口較多的區域」、「麥仔園居民不是反對捷運,而是希望三鶯線改至三峽老街設站。」、「捷運建設與麥仔園開發是單純的兩件事情,不應掛勾。」、「市府聲稱麥仔園的土地開發利益只能挹注三鶯線5億的資金,興建三鶯線卻需要500億,區區5億元,有必要嗎?」

[15]

  • 2016年10月27日,三峽龍埔里麥仔園自救會成員與多名三峽、土城地區各里里長在當天至新北市政府陳情,抗議新北市府「假開發、真炒作」「假捷運、真搶地」,新北市捷運工程局專門委員葉任偉出面回應,目前本案已經暫緩,會繼續跟居民持續溝通、凝聚共識。[16]
  • 2016年12月31日,國立台北大學北大翻牆社發出新聞聲明稿表示,其中最具爭議性的LB05站卻於11/28悄悄動工。政府背信於民、一騙再騙;北大翻牆社說,如果政府還是要欺瞞民眾,日後還會有進一步的行動。我們要求新北市政府立即停止工程、重啟協商!正面回應居民的訴求![17]
  • 2017年1月2日,國立台北大學北大翻牆社在三峽龍埔路的LB05站施工圍籬上,貼滿印有「炒地市長朱立倫」抗議傳單,呼籲朱立倫市府暫停施工、與民間協商,否則不排除有更激烈的抗議行為。[18]

註釋

  1. ^ 桃園市八德區為延伸段服務地區。
  2. ^ 包含延伸段的3.88公里。
  3. ^ 包含延伸段的2站。
  4. ^ 主線興建中,延伸段規畫中。
  5. ^ 包含延伸段車站及延伸段長度。
  6. ^ 三峽及鶯歌地區的合稱。
  7. ^ 台北捷運板南線永寧-頂埔段。
  8. ^ 若包含土地開發則為14.29公頃。

參考資料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 新北市政府. 臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃報告書. 2015-06 [2017-06-18]. 
  2. ^ 2.0 2.1 新北市政府. 三鶯線. [2017-06-18]. 
  3. ^ 3.0 3.1 新北市政府. 三鶯線路線說明. [2017-06-18]. 
  4. ^ 翁聿煌. 沒要到補助又被批未動工 他邀林全到工地「眼見為憑」!. 自由時報. 2017-03-24 [2017-06-18]. 
  5. ^ 王峻昌. 前瞻建設漏新北 朱立倫團隊連三轟林全. 新頭殼. 2017-03-24 [2017-06-18]. 
  6. ^ 捷運三鶯線爭議 議員:恐重演機捷噩夢!. 自由時報. 2016-05-25 [2017-06-18]. 
  7. ^ 7.0 7.1 捷運三鶯線站名 今日全敲定. 中國時報. 2017-02-22 [2017-06-18]. 
  8. ^ 8.0 8.1 桃園市政府捷運工程處. 捷運三鶯線延伸段. [2017-06-19]. 
  9. ^ 新北市政府捷運工程局. 捷運三鶯線車站命名完成. [2017-07-12] (中文(台灣)‎). 
  10. ^ 2015/05/18 陳慶鍾 / 採訪報導 公視新聞網
  11. ^ 捷運三鶯線規畫路線 土城人反彈大 自由時報電子報2015-05-25 18:00〔記者翁聿煌/新北報導〕
  12. ^ 村民大會 第449集 三鶯線惹爭議 客家電視 HakkaTV
  13. ^ 居民憂噪音、震動 TVBS NEWS 2016年7月24日
  14. ^ 工程會打臉密件曝光 台灣蘋果日報 2016年8月31日07:00
  15. ^ 新北市議員林銘仁 2015年10月5日 三峽礁溪、老街居民努力爭取捷運設站,麥仔園居民極力反對土地開發,三鶯捷運路線規劃卻刻意與三峽居民所期盼完全相反?
  16. ^ 2016.10.27炒地滅村? 三峽麥仔園開發 居民批「假捷運、真搶地」公民行動影音 2016年11月3日
  17. ^ 【新聞稿】地方聲援龍埔居民 反對三鶯捷運浮濫設站 苦勞網 2016/12/31 資料來源: 北大翻牆社
  18. ^ 學生貼「炒地市長朱立倫」傳單 抗議捷運施工 自由時報電子報 2017-01-02 20:12