台20線
臺灣省道臺20線 | |
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南部橫貫公路 | |
台20線路線圖 | |
道路信息 | |
道路總長 | Module:Math第181行Lua错误:attempt to perform arithmetic on a nil value |
限制 | 車速限制:25~60公里每小時 |
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起點 | 臺南市中西區湯德章紀念公園 |
15新化端-41玉井端 | |
終點 | 臺東縣關山鎮德高 |
總長 | Formatting error: invalid input when rounding公里(0英里) |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台20線是中華民國(臺灣)一條橫貫於南部地區的省道。西起於臺南市湯德章紀念公園中山路段;東迄於臺東縣關山鎮德高,與省道台9線於德高陸橋附近相接。主線全長203.982公里[1],並另有甲、乙兩條支線。
自市道178甲線終點,山上區、左鎮區界向東開始進入山區後,台20線即成所謂“南橫公路”。沿線越過新化丘陵、玉山山脈、中央山脈,橫跨臺南、高雄、臺東等三縣市,這使得台20線在交通部公路總局編制的公路系統當中,成為臺灣最長的一條橫貫省道公路。目前梅山口至天池路段[2](原台20線105.170K~130.200K)有條件通車,高雄市桃源區天池至臺東縣海端鄉向陽路段(130.2K~153K)封閉。[3]
行經鄉鎮市區
縣市 | 鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [1] |
交會道路 | 備註 |
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臺南市 | 中西區|中西區 (台灣)|中西區 | 湯德章紀念公園 | 0.000 | 公路起點 | |
台南車站 | 0.860 | ||||
北區|北區 (臺南市)|北區 | 台南公園 | 1.360 | 市道180號 | 市道180號起點 | |
永康區 | 大橋 | 3.701 | 台1線 | ||
永康 | 7.200 | 市道177號 | |||
新化區 | 新化 | 10.219 | 台39線 | 台39線起點 | |
12.134 | 台19甲線 | ||||
新化端 | 15.850 | 國道八號 | 國道八號終點 | ||
山上區 | 豐德 | 20.130 | 市道178甲線 | 市道178甲線終點 | |
左鎮區 | 左鎮 | 26.443 | 台20乙線 | 台20乙線起點 | |
玉井區 | 九層林 | 30.229 | |||
望明 | 34.176 | ||||
玉井端 | 35.703 | 台84線 | 台84線終點 | ||
玉井 | 36.458 | 台3線 | 與台3線共線起點 | ||
三埔 | 38.767 | ||||
南化區 | 北寮 | 41.633 | 台3線 | 與台3線共線終點 | |
玉山 | 45.976 | ||||
南化水庫 | 47.320 | ||||
高雄市 | 甲仙區 | 大田 | 54.295 | 台29線 | 與台29線共線起點 |
甲仙國小 | 57.779 | 台29線 | 與台29線共線終點 | ||
六龜區 | 荖濃 | 72.503 | 台27線 | 台27線起點 | |
桃源區 | 建山 | 76.200 | 飛地 | ||
桃源區公所 | 92.580 | ||||
梅山口 | 105.170 | 有條件通行管制起點 | |||
天池 | 130.200 | 有條件通行管制終點;封閉管制路段起點 | |||
埡口 | 141.998 | 大關山隧道西端 | |||
臺東縣 | 海端鄉 | 模組錯誤:非數值 | 大關山隧道東端 | ||
向陽 | 150.163 | 封閉管制路段終點 | |||
初來 | 199.017 | 台20甲線 | 台20甲線起點 | ||
海端車站 | 202.236 | ||||
關山鎮|關山鎮 (台灣)|關山鎮 | 德高 | 203.833 | 台9線 | 公路終點 | |
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臨時便道
台20臨105線
台20臨105線(梅山口—向陽)西起梅山口,東至向陽,全長43.830公里。本線為原台20線105K+170至149K路段,因莫拉克颱風致主線道路中斷,交通量、線形及路寬不符合省道等級,降為臨時便道等級。[4]
2020年1月13日,有條件通車。台20臨105線0K-25k(梅山口-天池路段)每日15時至隔日8時止進行道路封閉管制通行,並於每日上午8時開放通行前由看守保全進行朝巡,俟安全無虞開放通行。自2020年3月17日起,週二、週四為道路管制日不開放通行。[5]
台20臨105線25k-35.9k仍管制通行中。
支線
甲線
臺灣省道臺20甲線 | |
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道路信息 | |
道路總長 | Module:Math第181行Lua错误:attempt to perform arithmetic on a nil value |
限制 | 車速限制:50公里每小時 |
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起點 | 臺東縣海端鄉初來 |
終點 | 臺東縣池上鄉 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台20甲線(初來—池上)西起海端鄉初來,東至池上鄉,全長5.726公里[1]。本線為台20線至池上接台九線花東縱谷公路往花蓮的捷徑聯絡道路。
全線均位於臺東縣境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [1] |
交會道路 | 備註 |
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海端鄉 | 初來 | 0.000 | 台20線 | 公路起點 |
初來橋 | 0.084 | |||
錦屏 | 1.402 | |||
池上鄉 | 池上 | 5.726 | 台9線 | 公路終點 |
乙線
臺灣省道臺20乙線 | |
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南左公路 | |
道路信息 | |
道路總長 | Module:Math第181行Lua错误:attempt to perform arithmetic on a nil value |
限制 | 車速限制:40~50公里每小時 |
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起點 | 臺南市左鎮區 |
終點 | 臺南市南化區 |
公路系統 | |
臺灣省道 |
台20乙線(左鎮—南化)西起左鎮區,東至南化區,全長7.855公里[1]。全線位於臺南市境內。
因連結台20線與台3線,從左鎮市區往南化北寮,行經台20乙線較主線節省里程,無需經過玉井市區,是南部橫貫公路的替代道路與捷徑。
台20乙線拓寬計畫,長度約3.6公里,斥資逾8億元,分為2標,左鎮段最為棘手的自來水管線埋設問題,已協調於2018年2月底解決,而靠近南化端的部分,將新闢外環道,新設西埔橋與中坑橋,坡地的水土保持最關鍵,已於2019年1月31日通車。台20乙線是新化經左鎮、往南化的交通要道,原路寬僅6.5公尺,拓寬完成後變為13公尺,讓山區交通更便捷,有助於帶動地方發展[6]。
全線均位於臺南市境內。
鄉鎮 市區 |
地點 | 里程 (km) [1] |
交會道路 | 備註 |
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左鎮區 | 左鎮 | 0.000 | 台20線 | 公路起點 |
內庄 | 2.689 | |||
南化區 | 西埔 | 3.892 | ||
中坑里 | 5.126 | |||
蘇貞埔 | 6.487 | |||
南化 | 7.844 | 台3線 | 公路終點 |
交流道
參考來源
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 省道公路里程表. 交通部公路總局. [2019-02-10].
- ^ 台20臨105線0K~25K
- ^ 公路總局公路防救災資訊系統.
- ^ 發文字號:三工養字第1070068958號,公告日期107年7月25日。
- ^ 交通部公路總局. 南橫公路台20臨105線0K-25K(梅山口至天池)路段通行公告調整. 三工交控字第1090021431號. 2020-03-05 [2020-03-09] (中文).
自2020年3月17日起,週二、週四為道路管制日不開放通行。
- ^ 吳俊鋒. 3.6公里逾8億元 台20乙線拓寬全力趕工中. 自由時報電子報. 2017-06-22 [2018-05-05].
外部連結
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