三重客运
| 三重汽车客运股份有限公司 | |
|---|---|
| San Chung Bus Company, Ltd. | |
 | |
| 原文名称 | 三重客運、重客、SCBUS |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 股票代号 | 非上市 |
| 统一编号 | 35025506 |
| 成立 | 1968年5月7日(55年364天 ) |
| 创办人 | 李炳盛 |
| 代表人物 | 董事长：李博文 总经理：李建文 |
| 总部 |  中华民国（台湾） 新北市三重区三和路三段109号2楼之1 |
| 标语口号 | 三重服务用心，乘客满意放心 |
| 业务范围 | 新北市：以三重区、芦洲区、新庄区、五股区、泰山区、林口区为主，其次为八里区、板桥区、树林区、中和区、土城区、淡水区 台北市：全区 桃园市：龟山区、桃园区、芦竹区 新竹市：东区 |
| 产业 | 交通运输 汽车客运 |
| 产品 | 国道客运 公路客运 市区公车 游览客运 |
| 实收资本额 | 新台币2.90亿元（2014年8月） |
| 结算期 | 每年12月 （月制会计年度） |
| 母公司 | 首都客运 |
| 网站 | www.sanchung-bus.com.tw |
三重汽车客运股份有限公司（英语：San Chung Bus Company, Ltd.），简称三重客运、重客，现时主要经营台北联营公车、新北市公车、桃园市市区公车，以及国道客运路线。
沿革[编辑]
1968年5月7日三重客运奉令核准创设，经营公路客运；1977年4月30日三重客运加入台北联营公车体系[1]，主要经营台北联营公车、公路客运及国道客运，是大台北地区首家全线换装冷气车的业者，也是首先改进车辆调度作业的业者。该公司营运规模日益扩大，并借由转投资方式陆续投资台中客运及统联客运。
三重客运前董事长李炳盛从政多年，曾担任台北县议员、台湾省议员及监察委员，政商关系良好。李炳盛目前除了固守新北市、经营三重客运与首都客运外，还跨足台中客运，并投资统联客运，堪称台湾公路客运一霸。
自从李炳盛家族第二代接棒后，由李博仁继承三重客运与台中客运，李博文继承首都客运。后来台中客运也卖给了李博文，至此三重客运已无任何子公司。
在2019年7月，由李博文召开的三重客运临时董事会中，李博文取代李博仁，成为新任三重客运董事长。之后原三重客运总经理简有政请辞，由前立法委员蔡正元接任20日后，李建文成为新任总经理，三重客运亦正式被首都客运接手掌管。
服务范围[编辑]
- 新北市：以三重区、芦洲区、新庄区、五股区、泰山区、林口区为主，其次为八里区、板桥区、树林区、中和区、土城区、淡水区。
- 台北市：全区，以内湖区、大同区、中正区最多。
- 桃园市：龟山区、桃园区、芦竹区。
- 新竹市：东区。
使用车辆[编辑]
参见：三重客运
经营路线[编辑]
台北市联营公车[编辑]
干线公车 
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| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 忠孝干线 | 芦洲─松山车站 Luzhou-Songshan Sta. |
原232副线，自2018年4月2日起更改路线名称，本车行经忠孝桥、台北车站、捷运忠孝新生站。 配置30辆低地板公车
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一般路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 221 | 芦洲－台北车站 Luzhou-Taipei Main Station |
配置14辆低地板公车 往程经台北大桥 返程经中兴大桥
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| 232 | 芦洲－捷运善导寺站 Luzhou-MRT Shandao Temple Station |
1977年4月30日开始营运，为第一阶段的台北联营公车路线之一[2]，经芦洲重划区、中兴桥，自2016年11月26日起缩减自捷运善导寺站，配置11辆低地板公车
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| 232快速公车 | 芦洲－松山车站 Luzhou-Songshan Station |
经中山高速公路、建国高架桥。 |
| 261 | 芦洲－台大医院 Luzhou-NTU Hospital |
经捷运芦洲站、捷运民权西路站、台大医院。自110年4月24日起缩短行驶至台大医院，配置1辆低地板公车。
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| 265经中央路 | 土城－行政院 Tucheng-Executive Yuan |
经土城大同庄园、新板桥车站、三民路，土城地区路线有些许差异，配置5辆低地板公车
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| 265区间车 | 板桥－行政院 Banqiao-Executive Yuan |
经海山高中，与大南汽车联营，配置31辆低地板公车与265夜间公车共用
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| 265夜间公车 | 土城－行政院 Tucheng-Executive Yuan |
区间车延驶土城，不经新板桥车站，改经汉生东路，配置31辆低地板公车与265区间车共用
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| 299 | 新庄－永春高中 Xinzhuang- Yongchun Senior High School |
与大都会客运联营，配置32辆低地板公车
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| 306 | 芦洲－凌云五村 Luzhou-Lingyun Village 5 |
与大都会客运联营，芦洲、南港地区路线有些许差异，6月15日调整班次、末班车时间，配置7辆低地板公车
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| 508 | 泰山公有市场－大同之家 Taishan Public Market-Datung House |
本车行经捷运芦洲站、捷运徐汇中学站、捷运三和国中站、捷运芝山站、捷运明德站、捷运石牌站、重阳桥、荣总、惇叙工商，配置14辆低地板公车
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| 508区间车 | 芦洲－惇叙工商 Luzhou-Dunxu High school of Industry & Commerce |
与大都会客运联营，头两班车（平时为头三班车）由中正路芦洲总站发车，回程经由中山二路驶回大都会芦洲站，配置8辆低地板公车
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| 513 | 辅大－捷运台大医院站 FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station |
经捷运新庄站、捷运西门站、捷运台大医院站、重新桥、中兴桥 平日只有一班车(早上10点) 假日停驶 |
| 615 | 丹凤－台北车站 Danfeng-Taipei Main Station |
例假日停驶，配置2辆低地板公车。
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| 617 | 泰山－内湖 Taishan-Neihu |
配置32辆低地板公车与617副线共用
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| 617副线 | 泰山－内湖 Taishan-Neihu |
配置32辆低地板公车与617共用
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| 622 | 泰山－捷运中山站（志仁高中） Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school) |
例假日停驶。配置1辆低地板公车。
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| 641 | 三重客运五股站－台北车站 San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station |
原绿3，返程不绕驶五股坑 |
| 645 | 旧庄－捷运石牌站 Jiuzhuang-MRT Shipai Station |
配置21辆低地板公车与645副线共用
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| 645副线 | 中华科技大学－捷运石牌站 China University of Science & Technology -MRT Shipai Station |
配置21辆低地板公车，周日及例假日停驶与645共用
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捷运接驳路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 红9 | 芦洲－捷运剑潭站 Luzhou-MRT Jiantan Station |
配置7辆低地板公车
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| 红31 | 捷运大湖公园站－捷运民权西路站 MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta. |
配置14辆低地板公车，2013年3月30日起由金龙路延驶至捷运大湖公园站
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| 蓝26 | 旧宗路－捷运市政府站 Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta. |
休闲公车
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 111 | 新庄－阳明山 Xinzhuang-Yangmingshan |
阳明山休闲公车，假日低地板车辆支援
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| 128 | 阳明山第二停车场－捷运石牌站 Yangmingshan second Parking l lot -MRT Shipai Station |
阳明山花季公车石牌线 例假日行驶 2002－2007年之营运权属大南汽车 |
| 130 | 阳明山第二停车场－阳明书屋 Yangmingshan second Parking l lot-Yangming Academy House |
阳明山花季公车巡回线，2016年1月30起日调整动线辟驶 2017年之营运权属大南汽车 |
| 131 | 阳明山第二停车场－竹子湖 Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |
阳明山花季公车巡回线，于2003－2004年及2008－2011年阳明山花季、海芋季期间例假日行驶，2002及2005－2007及2017年之营运权属大南汽车 |
| 131区间车 | 阳明山第二停车场－竹子湖 Yangmingshan second Parking l lot-Zhuzihu |
阳明山花季公车，2016年1月30日起辟驶 2017年之营运权属大南汽车 |
| 132 | 捷运圆山站－大佳河滨公园 MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park |
分为龙舟公车（仅于端午节行驶，2007年以前之营运权属大都会客运）以及赏月公车（仅于中秋节行驶，2007年以前之营运权属大南汽车），2007年以前龙舟公车与赏月公车两者行驶路线不同，2008年两者行驶路线改为相同路线，由三重客运营运 |
| 135 | 台北车站（东3门）－台北市立联合医院中兴院区 Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |
烟火专车，台北大稻埕音乐烟火节行驶 |
| 136 | 捷运双连站－大稻埕码头 MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf |
烟火专车，台北大稻埕音乐烟火节行驶 |
市民小巴
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 市民小巴9 | 大佳河滨公园－联合医院中兴院区 Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch |
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| 市民小巴12 | 社子葫芦堵－捷运芝山站 Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station |
双层观光巴士
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 台北市双层观光巴士（红线） | 台北车站－台北101 Taipei Main station -Taipei 101 |
2017年1月18日起通车，本路线为循环观光巴士路线，全线均为单向设站。 |
| 台北市双层观光巴士（蓝线） | 台北车站－故宫博物院 Taipei Main Station -National Palace Museum |
2017年1月18日起通车，本路线为观光巴士路线。 |
内湖科技园区通勤路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 内湖科学园区快线2 | 内湖科技园区－捷运市政府站 Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station |
与大南汽车、光华巴士、东南客运、台北客运联营，车辆与299、蓝26、红31共用；原内湖科学园区市政府直达车，自2023年3月30日起改号 |
| 内湖科技园区通勤专车6 | 芦洲－内湖科技园区 Luzhou- Neihu Technology Park |
车辆与225共用 |
| 内湖科技园区通勤专车12 | 新庄－内湖科技园区 Xinzhuang-Neihu Technology Park |
车辆与617共用 |
| 内湖科技园区通勤专车18 | 捷运民权西路站－内湖科技园区 MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park |
车辆与红31共用 |
| 内湖科技园区通勤专车19 | 捷运市政府站－内湖科技园区 MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park |
车辆与蓝26共用 |
新北市区公车[编辑]
一般路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 520 | 新北产业园区－捷运民权西路站 New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station |
2014年8月1日转于新北市公车，配置6辆低地板公车
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| 635 | 回龙－台北 Huilong-Taipei |
直行新庄区中正路，与636共用配车
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| 636 | 回龙－捷运中山站 Huilong-MRT Zhongshan Station |
2013年1月1日起转换主管机关为新北市政府交通局，原公路客运红2，直行新庄区中正路、三重区重新路，配置9辆低地板公车
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| 637 | 五股－台北 Wugu-Taipei |
2013年7月1日起转换主管机关为新北市政府交通局，原公路客运红1，直行泰山区明志路，配置16辆低地板公车 跨区干线公车转乘优惠。 |
| 638 | 五股－捷运南京复兴站 Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station |
2013年7月1日起转换主管机关为新北市政府交通局，原公路客运绿2，直行泰山区明志路、三重区重新路，配置17辆低地板公车
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| 638副线 | 五股－捷运辅大站 Wugu-MRT Fu Jen University Station |
2018年2月1日起通车，经辅大医院，配置4辆低地板公车
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| 639 | 树林－北门 Shulin-Beimen |
2013年7月1日起转换主管机关为新北市政府交通局，偶尔有低地板公车支援
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| 640 | 五股－捷运台大医院站 Wugu-MRT NTU Hospital Station |
原绿1，经捷运西门站、捷运三重站，配置17辆低地板公车
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| 704 | 八里－北门 Bali-Beimen |
原台北市联营公车，配置24辆低地板公车 跨区干线公车转乘优惠。 |
| 704区间车 | 八里－捷运芦洲站 Bali-MRT Luzhou Station |
与704线共用配车
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| 712 | 回龙－捷运亚东医院站 Huilong-MRT Far Eastern Hospital Station |
2019年6月25日通车营运，经丹凤高中、树林工业区、板桥南雅南路，配置6辆低地板公车(与712副线共用配车)
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| 712副线 | 回龙－土城医院 Huilong-Tucheng Hospital |
2020年11月10日通车营运，经丹凤高中、树林工业区、树林车站、土城中央路一、二段，配置低地板公车，发车时间为09：00、11：00、13：00及15：00（例假日停驶）(与712共用配车)
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| 760 | 林口转运站－林口转运站 Linkou Bus Station Shuttle Bus |
2021年10月15日起配合林口转运站启用辟驶 |
| 783 | 五股－北门 Wugu-Beimen |
于2013年1月1日起营运，原1203线，经新泰路，配置4辆低地板公车
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| 785 | 观音山－北门 Guanyin Mountain-Beimen |
于2013年1月1日起营运，原1205线 |
| 786 | 公西－板桥 Gongxi-Banqiao |
于2013年1月1日起营运，原1206线，经新海桥 |
| 786区间车 | 公西－捷运新庄站 Gongxi-MRT Xinzhuang Station |
于2016年9月12日新辟，发车时间为05：40及06：00（例假日停驶） |
| 805 | 五股－土城 Wugu-Tucheng |
与台北客运联营，配置8辆低地板公车(台北客运全数配置低地板公车)
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| 806 | 芦洲－板桥 Luzhou-Banqiao |
与台北客运联营，配置8辆低地板公车(台北客运全数配置低地板公车)
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| 810 | 土城－回龙 Tucheng-Huilong |
路线近似原已停驶的公路客运红9，板桥至辅大快速公车，经板桥四川路、新海桥，配置13辆低地板公车
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| 811 | 芦洲－联合医院中兴院区 Luzhou-TCUH Zhongxin Branch |
经芦洲重划区、台北市马偕纪念医院、捷运双连站、圆环夜市，配置18辆低地板公车
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| 822 | 五股立体停车场－林口长庚医院 Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |
经五股立体停车场、醒吾科技大学至林口长庚医院 |
| 835 | 新北产业园区－捷运台大医院站 New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station |
经捷运泰山站，配置1辆低地板公车
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| 854 | 华亚园区－宝林路 Hwya Technology-Baolin Rd. |
经捷运林口站、林口转运站、林口国民运动中心，末班车班次车辆返程不绕进林口转运站。 |
| 857 | 淡海－板桥 Danhai-Banqiao |
原1202路线，配置36辆低地板公车 跨区干线公车转乘优惠。 |
| 858 | 树林－林口长庚医院 Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |
原1208路线，2017年7月1日扩大缓冲区 |
| 859 | 泰山－树林 Taishan-Shulin |
配置2辆低地板公车
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| 898 | 回龙－林口长庚医院 Huilong-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital |
自2015年4月28日通车，2017年3月2日开始配合机捷通车增加停靠捷运林口站，配置1辆低地板公车
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| 899 | 捷运芦洲站－捷运新北产业园区站 MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station |
自2017年2月16日通车，配置7辆低地版公车，于2020年3月2日延驶至捷运新北产业园区站，并取消停靠部分站位
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| 927 | 八里－三重 Bali-Sanchong |
与淡水客运、首都客运联营 快速公车转乘优惠。 |
| 928 | 八里－三重 Bali-Sanchong |
与淡水客运联营 快速公车转乘优惠。 |
| 936 | 林口－捷运圆山站 Linkou-MRT Yuanshan Station |
2012年5月24日通车，配置39辆一般高底盘公车 快速公车暨跨区干线公车转乘优惠。 |
| 945 | 林口－松山机场 Linkou-Taipei Songshan Airport |
2013年12月20日通车 快速公车转乘优惠。 |
| 946 | 林口－内湖科学园区 Linkou-Neihu Technology Park |
2013年12月20日通车 快速公车转乘优惠。 |
| 946副线 | 林口－内湖科学园区 Linkou-Neihu Technology Park |
2013年12月20日通车 快速公车转乘优惠。 |
| 958 | 捷运先啬宫站－捷运新北产业园区站 MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |
2017年2月16日起通车，经五工一路，例假日停驶 （本路线实为桃园机场捷运线接驳公车） |
| 959 | 捷运先啬宫站－捷运新北产业园区站 MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station |
2017年2月16日起通车，经头前国中，例假日停驶 （本路线实为桃园机场捷运线接驳公车） |
| 960 | 捷运新庄站－捷运新庄副都心站 MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station |
2017年2月16日起通车，于2020年1月1日更改行驶路线经过捷运新庄副都心站 （本路线实为桃园机场捷运线接驳公车） |
| 966 | 竹林山观音寺－台北车站 Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station |
原国道客运1210，2020年6月28日起转为新北市公车 快速公车转乘优惠。 |
| 966副线 | 林口转运站－台北车站 Linkou Bus Station-Taipei Main Station |
2021年10月15日起辟驶 快速公车转乘优惠。 |
| 967 | 长庚大学－台北市政府 Chang Gung University-Taipei City Hall |
原国道客运1211，部分班次由桃园酒厂发车，为原国道客运1211A，2020年6月28日起转为新北市公车 快速公车转乘优惠。 |
| 967副线 | 林口转运站－仁爱敦化路口 Linkou Transfer Station-Renai & Dunhua Intersection |
2021年10月15日起辟驶 快速公车转乘优惠。 |
| 967直达车 | 长庚大学－台北市政府 Chang Gung University-Taipei City Hall |
原国道客运1211B，不经国宅，2020年6月28日起转为新北市公车 快速公车转乘优惠。 |
捷运接驳路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 蓝1 | 芦洲－台北车站 Luzhou-Taipei Main Station |
配置9辆低地板公车，经三和路
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| 蓝37 | 回龙－捷运板桥站 Huilong-MRT Banqiao Station |
经新庄民安西路、浮洲桥、亚东医院，配置14辆低地板公车
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| 蓝38 | 树林－捷运板桥站 Shulin-MRT Banqiao Station |
经树林火车站、浮洲桥、亚东医院，配置20辆低地板公车 跨区干线公车转乘优惠。 |
| 红23 | 渔人码头－慈济志业中心 Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation |
经台北海洋科技大学，2017年8月7日延驶至慈济志业中心，常有857低地板公车支援 |
| 橘19 | 五股－三重 Wugu-Sanchong |
直行五股成泰路、经芦洲三民路、新北高中，配置7辆低底盘公车
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| 橘19副线 | 五股－三重 Wugu-Sanchong |
绕驶五股芳洲一路、经芦洲三民路、新北高中，配置1辆低底盘公车
|
| 橘20 | 观音山－芦洲 Guanyin Mountain-Luzhou |
经捷运芦洲、三民高中站 |
| 橘21 | 回龙－新北产业园区 Huilong-New Taipei Industrial Park |
行经乐生疗养院、头前国中、捷运新庄、辅大站 |
| 橘22 | 琼林－捷运新庄站 Qionglin-MRT Xinzhuang Station |
行经大众庙、民安国小、捷运新庄、辅大站 |
| 橘25 | 芦洲－捷运三重国小站 Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station |
2012年6月1日起上路，偶尔有低地板公车支援 |
| 橘26 | 树林－捷运回龙站 Shulin-MRT Huilong Station |
2012年12月18日起上路，2013年6月30日缩线至捷运回龙站 |
捷运先导公车
跳蛙公车
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 跳蛙 | 林口－捷运圆山站 | 平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30 平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30，例假日停驶。 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 林口→内湖科技园区 | 2017年3月6日通车。平日07：05，例假日停驶。 本路线为单向服务，林口端仅供上车，内湖端仅供下车。设有预约指定座席，并贩售月票服务 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 五股－内湖科技园区 | 于2018年7月2日通车。两段票收费。平日去程7：30、7：45，平日返程17；50、18：10，例假日停驶。 本路线为单向服务，未提供短程服务载客。往程：五股端仅供上车，内湖端仅供下车。返程：内湖端仅供上车，五股端仅供下车。设有预约指定座席，并贩售月票服务。 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 林口→台北长庚医院 | 于2018年7月2日通车，两段票收费。平日06：50、07：10，例假日停驶 本路线为单向服务，林口端仅供上车，台北端仅供下车。设有预约指定座席，并贩售月票服务 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 土城金城路→浮洲桥→树林大安路 | 于2018年8月30日通车，一段票收费。平日07：30，例假日及寒暑假停驶 本路线为单向服务，并提供短程载客 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 芦洲中正路→士林中正路 | 于2019年5月6日通车，一段票收费。平日06：55，例假日及寒暑假期间停驶 本路线为单向服务，并提供短程载客 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 芦洲→南港 | 于2019年9月23日通车，两段票收费。平日7：20，例假日停驶 本路线为单向服务，不提供短程载客，去程芦洲三重端仅供上车，南港端仅供下车。 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 芦洲→木栅 | 于2020年4月20日通车，本线已于2020年6月1日起停驶，三段票收费。平日6：40，例假日停驶 本路线为单向服务，并提供短程载客。 跳蛙公车转乘优惠 |
桃园市区公车[编辑]
一般路线
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 602 | 桃园大有路－捷运泰山贵和站 | 2018年10月29日通车。行经大业路、新光三越（桃园大有店）、桃园荣民医院、龙华科技大学、捷运回龙站，全数车辆采用全彩LED行先。 配置7辆低地板公车
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| 603 | 长庚大学－捷运丹凤站 | 2018年10月29日通车。2019年7月15日起改由长庚大学发车。行经A7合宜住宅、捷运泰山贵和站，全数车辆采用全彩LED行先。 |
| 606 | 捷运体育大学站－捷运体育大学站 | 大坪顶循环线，2023年7月31日起试办。 |
| 607 | 长庚医院－回龙 | 原605B路线；经青山路。 |
| 708 | 林口－南崁 | 2016年11月2日通车。行经台茂购物中心、林口三井Outlet。 配置4辆大复康公车 。
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| 708A | 林口－捷运山鼻站 | 每日十班次延驶捷运山鼻站。行经台茂购物中心、林口三井Outlet。 配置4辆大复康公车 。
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国道客运路线[编辑]
一般路线
| 路线编码 | 营运区间 | 收费方式 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1212 | 桃园市龟山区－三重区 | 票价：全票45元、半票23元。 | 头班车 6:00、末班车 22:00（公西站派车），固定班次，详见公车站牌。 |
| 9003 | 台北－新竹 | 票价：全票130元、半票79元，凭学生证105元。 | 头班车05:20（平日）、05:40（假日）、末班车23:20，与新竹客运联营，2016年8月2日新竹端改于新竹转运站发车，不行经民族路、东光路。
配置1辆大复康巴士 |
| 9005 | 台北市政府－桃园 | 市政府－桃园站 票价：全票85元、半票45元。 市政府－龙安街口 票价：全票80元、半票40元。 市政府－经国路口 票价：全票60元、半票30元。 |
头班车05:30（台北）、06:05（桃园），07:00（假日），末班车22:30。 |
| 9005A | 台北市政府－桃园 | 自2016年11月5日起辟驶 头班车06:15（台北）、06:10（桃园），07:10（假日），末班车20:10（平日），19:50（假日）。 |
国道客运1212路线、9003路线及9005路线可使用一卡通、悠游卡；比照捷运系统里程计费，上下车皆需刷卡。
其他业务[编辑]
接驳车
| 路线编码 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 环状线免费接驳公车 | 全程车：板桥-大坪林 区间车：板桥-中和 |
区间车部分班次将视搭乘人潮情况延驶至景安 与台北客运、大都会客运、首都客运、新店客运、大有巴士、指南客运共同行驶。 |
关系企业[编辑]
- 转投资
参见[编辑]
注释[编辑]
外部链接[编辑]
- 三重客运 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台北市双层观光巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 畅行台北-公车客运资讯站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 运输知识库巴士交会点 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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