仙台市地下鐵南北線
外觀
南北線 | |
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日語原名 | 南北線 |
假名 | なんぼくせん |
羅馬字 | Namboku sen |
概覽 | |
營運範圍 | 日本 宮城縣仙台市 |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 仙台市地下鐵 |
起點站 | 泉中央站 |
終點站 | 富澤站 |
路線代號 | N |
技術數據 | |
路線長度 | 14.8公里 |
最高速度 | 75公里/小時 |
正線數目 | 複線 |
車站數目 | 17個 |
軌距 | 1,067毫米 |
最小曲線半徑 | 160公尺 |
最大坡度 | 35 ‰ |
電氣化方式 | 直流電1,500 V 高架電纜 |
閉塞方式 | 車內信號閉塞式 |
信號系統 | ATC |
車輛基地 | 富澤車輛基地 |
使用車型 | 參見車輛一節 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1987年7月15日 |
營運者 | 仙台市交通局 |
南北線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南北線(日語:南北線/なんぼくせん Nanboku sen */?)是一條連結日本宮城縣仙台市泉區的泉中央站至該市太白區的富澤站,屬於仙台市交通局的地鐵路線。路線顏色是綠色。路線記號是N。
事業名稱是仙鹽廣域都市計劃 都市高速鐵道第1號 仙台市高速鐵道南北線。全長15.56公里(地下部分11.65公里)[1]。
開業當初全線4節編組,以一人控制運行。原則上以自動運行運行[2]。此線是與其他路線沒有連繋的獨立路線,沒有直通運行。
直至2015年12月6日東西線開業前是仙台市以及東北地方唯一的地鐵。
路線資料
[編輯]車站列表
[編輯]車站編號 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 地面/地底 | 所在地 | |
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N01 | 泉中央 | 泉中央 | Izumi-Chūō | - | 0.0 | 地底 | 泉區 | ||
N02 | 八乙女 | 八乙女 | Yaotome | 1.2 | 1.2 | 地面路段 | |||
N03 | 黑松 | 黒松 | Kuromatsu | 1.3 | 2.5 | ||||
N04 | 旭丘 (日立系統大堂仙台前) |
旭ヶ丘 (日立システムズホール仙台前) |
Asahigaoka | 0.8 | 3.3 | 地底路段 | 青葉區 | ||
N05 | 台原 | 台原 | Dainohara | 1.0 | 4.3 | ||||
N06 | 北仙台 | 北仙台 | Kita-Sendai | 1.1 | 5.4 | 東日本旅客鐵道:■仙山線 | |||
N07 | 北四番丁 (仙台廣播前) |
北四番丁 (仙台放送前) |
Kita-Yobanchō | 1.2 | 6.6 | ||||
N08 | 勾當台公園 (三井不動產 仙台中心前)(縣廳 市役所前) |
勾当台公園 (三井のリハウス 仙台センター前)(県庁 市役所前) |
Kōtōdai-Kōen | 0.7 | 7.3 | ||||
N09 | 廣瀨通 (仙台中央齋場 清月記前)(一番町 中央通) |
広瀬通 (仙台中央斎場 清月記前)(一番町 中央通り) |
Hirose-dōri | 0.6 | 7.9 | ||||
N10 | 仙台 | 仙台 | Sendai | 0.6 | 8.5 | 仙台市地下鐵:■東西線(T07) 東日本旅客鐵道: 東北、秋田、北海道新幹線、■東北本線、■常磐線、■仙台機場Access線、仙石東北線、■仙山線、■仙石線(青葉通) | |||
N11 | 五橋 | 五橋 | Itsutsubashi | 0.9 | 9.4 | ||||
N12 | 愛宕橋 | 愛宕橋 | Atagobashi | 0.6 | 10.0 | 若林區 | |||
N13 | 河原町 | 河原町 | Kawaramachi | 0.9 | 10.9 | ||||
N14 | 長町一丁目 (市立醫院前) |
長町一丁目 (市立病院前) |
Nagamachi-Itchōme | 0.8 | 11.7 | 太白區 | |||
N15 | 長町 (IKEA前) |
長町 (IKEA(イケア)前) |
Nagamachi | 0.7 | 12.4 | 東日本旅客鐵道:■東北本線、■常磐線、■仙台機場Access線 | |||
N16 | 長町南 | 長町南 | Nagamachi-Minami | 0.9 | 13.3 | ||||
N17 | 富澤 (Kamei Arena仙台前) |
富沢 (カメイアリーナ仙台前) |
Tomizawa | 1.5 | 14.8 | 地面 |
參考資料
[編輯]- ^ (2)都市高速鉄道 都市別內訳表 平成22年3月31日現在 - 國土交通省
- ^ <南北線開業30周年>雑學[永久失效連結](河北新報 2017年7月13日)
外部連結
[編輯]- 仙台市交通局
- 財団法人地方自治研究機構理事長 石原信雄の講演録(地下鉄南北線の泉中央延伸と、泉市の仙台市編入のバーターについて、政府側當事者としての內情が一部記載されている)