城巴43M線
| 城巴43M線 | |
|---|---|
| Citybus Route 43M | |
_(51757647939).jpg) | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 城巴 |
| 發車站 | 黃竹坑車廠 |
| 使用車輛 | 青年JNP6105GR Enviro 400 Enviro 500 MMC 11.3米 |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 循環線 |
| 起站 | 田灣邨 |
| 途經 | 華貴邨、華富邨、域多利道（鋼綫灣、碧瑤灣）、堅尼地城、石塘咀 |
| 訖站 | 石塘咀（循環點） |
| 行駛距離 | 24.6公里 |
| 旅程時間 | 80分鐘 |
| 服務時間 | 05:40-23:50 |
| 間隔 | 20-30分 |
| 收費 | $6.9 |
| 去程分段點 | 香港大學李嘉誠醫學院往石塘咀：$6.3 摩星嶺徑往石塘咀：$4.7 |
| 回程分段點 | 西市街往田灣邨：$6.9 香港大學李嘉誠醫學院往田灣邨：$4.4 華翠街往田灣邨：$3.9 |
| 相關路線 | |
| 服務時間以外 替代路線 | 的士 |
| 競爭交通 | 香港島專線小巴23線（華富邨↔堅尼地城） 香港島專線小巴54線（域多利道／堅尼地城←→中環） 香港島專線小巴58線（域多利道←→堅尼地城） 隧巴971、城巴A10線（過西隧後往南區方向一段） 城巴48線、新巴78線（於黃竹坑站轉乘港鐵） 途經薄扶林道公共運輸（於香港大學站轉乘港鐵） |
| 走線圖 | |
 本線的走線圖 | |
城巴43M線是香港島一條巴士路線，循環來往田灣邨及石塘咀，提供華貴邨、華富邨及域多利道沿途來往堅尼地城、石塘咀的巴士服務，以便南區居民接駁港鐵。本線是唯一一條服務域多利道（摩星嶺道交界以南至華翠街止，即大口環墳場一帶）一帶的全日非過海巴士路線（過海服務則由971線提供）。
背景
[編輯]運輸署預計港鐵港島綫西延於2014年下半年通車後，部份南區居民會改到香港大學站轉乘港鐵前往上環至銅鑼灣區，新巴43X及46X線客量會因而大減，故在2013年7月發表的「配合西港島綫及南港島綫（東段）通車的公共運輸服務重組計劃」文件內建議新巴開辦43M線，循環來往田灣及堅尼地城，取代該兩線及M47線之服務，途經華富邨、薄扶林道及堅尼地城站，以便沿線居民接駁港鐵。經地區諮詢後，運輸署於同年11月修訂方案，路線由華貴邨開出，並改經域多利道而不經薄扶林道，並提供與1、4X及7號線之間的轉乘優惠
運輸署隨後於2014年1月修訂方案，建議路線改為循環來往堅尼地城（卑路乍灣）及田灣邨，途經華貴邨。至同年3月，方案再被修改，總站回復設於南區，循環來往田灣邨及石塘咀，途經域多利道，並改由城巴營辦。
在運輸署2014年7月的最後定案中，田灣開出的末班車由23:30延長至23:50。同年12月運輸署刊發的正式改動小冊子，則將田灣開出的頭班車由06:00提早至05:40[1]。
最終43M線於2014年12月28日投入服務，以替代當日起停辦的M47線，並設與港鐵之轉乘優惠[2][3][4][1]。
歷史
[編輯]- 2014年12月28日：本線投入服務，以配合港島綫西延通車，並取代M47線之服務。
- 2015年5月1日：往石塘咀方向加設域多利道華翠街站[8]。
- 2015年12月28日：本線取消與港鐵的$0.5轉乘優惠。
- 2016年6月1日：本線與城巴其他7條路線展開「Next Bus」實時抵站時間查詢試驗服務[9]。
- 2017年5月15日：由於乘客量偏低，以及配合南港島綫通車的路線重組，本線由原本的每12-20分鐘一班調整至每20-25分鐘一班。
- 2021年8月30日：本線由原本的每20分鐘一班調整至每30分鐘一班。[10]
服務時間及班次
[編輯]| 田灣邨開 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | 05:40-07:10 | 30 |
| 07:30 | ||
| 08:00-17:00 | 30 | |
| 17:20 | ||
| 17:50-23:50 | 30 | |
| 每日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:40 | 06:10 | 06:40 | 07:10 | 07:30 | 08:00 | 08:30 | 09:00 |
| 09:30 | 10:00 | 10:30 | 11:00 | 11:30 | 12:00 | 12:30 | 13:00 |
| 13:30 | 14:00 | 14:30 | 15:00 | 15:30 | 16:00 | 16:30 | 17:00 |
| 17:20 | 17:50 | 18:20 | 18:50 | 19:20 | 19:50 | 20:20 | 20:50 |
| 21:20 | 21:50 | 22:20 | 22:50 | 23:20 | 23:50 | ||
收費
[編輯]全程：$6.9
|
- 往石塘咀方向，於西市街或之前登車的乘客，如需繼續前往中遠酒店或之後往田灣邨方向的車站，須於德輔道西（山道）車站重新繳付車資。
八達通轉乘優惠
[編輯]乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 43M往石塘咀 → 1往跑馬地、5B往銅鑼灣或10往北角碼頭，次程車資全免
- 1、5B或10往堅尼地城 → 43M往田灣邨，回贈首程車資
- 43M←→A10
- 43M往石塘咀 → A10往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- A10往鴨脷洲 → 43M往田灣邨，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
使用車輛
[編輯]根據2021-2022年度南區巴士路線計劃，本線現時用車6輛，常用車型有青年JNP6105GR 10.5米單層低地台巴士（18XX）及亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米（70XX）10.5米雙層低地台巴士。
行走本路線的單層巴士，於本線開辦初期，車身更貼有港鐵宣傳「搭43M往來堅尼地城站轉乘港鐵，每程慳$0.5！」的海藍底色（為港鐵堅尼地城站車站主色）廣告，以宣傳本路線與港鐵的轉乘優惠。
行車路線
[編輯]經：田灣街、田灣山道、田灣山道天橋、田灣海旁道、華貴邨巴士總站、田灣海旁道、香港仔海旁道、石排灣道、華富道、華景街、華康街、域多利道、加多近街、吉席街、士美菲路、科士街、加多近街、堅彌地城新海旁、城西道、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海旁、山市街、卑路乍街、域多利道、華翠街、華景街、華富道、石排灣道、田灣山道天橋、田灣海旁道、華貴邨巴士總站、田灣海旁道、田灣山道天橋、石排灣道及田灣街。
沿線車站
[編輯]| 田灣邨開 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
| 1 | 田灣邨 | 田灣邨公共運輸交匯處 | ||
| 2 | 耀中幼教學院 | 田灣山道 | ||
| 3 | 興偉工業中心 | 田灣海旁道 | ||
| 4 | 牛奶公司冰廠及冷房 | |||
| 5 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 | ||
| 6 | 牛奶公司冰廠及冷房 | 田灣海旁道 | ||
| 7 | 華富邨華樂樓 | 華富道 | ||
| 8 | 華富商場 | |||
| 9 | 華富邨華清樓 | |||
| 10 | 培英中學 | |||
| 11 | 華富（北） | 華景街 | ||
| 12 | 華翠街 | 域多利道 | ||
| 13 | 域多利道分區電力站 | |||
| 14 | 域多利道休憩處 | |||
| 15 | 上碧瑤灣 | |||
| 16 | 下碧瑤灣 | |||
| 17 | 香港大學李嘉誠醫學院 | |||
| 18 | 沙宣道 | |||
| 19 | 碧荔道 | |||
| 20 | 美景臺 | |||
| 21 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | |||
| 22 | 大口環道 | |||
| 23 | 西島中學 | |||
| 24 | 碧苑 | |||
| 25 | 摩星嶺徑 | |||
| 26 | 明愛賽馬會宿舍 | |||
| 27 | 港島西廢物轉運站 | |||
| 28 | 西寧街 | |||
| 29 | 西市街 | |||
| 30 | 爹核士街 | 吉席街 | ||
| 31 | 堅尼地城站[11] | 科士街 | ||
| 32 | 加多近街 | |||
| 城西道、干諾道西 | ||||
| 33 | 山道[12] | 德輔道西 | ||
| 34 | 中遠酒店 | 堅彌地城海旁 | ||
| 35 | 山市街 | |||
| 36 | 北街 | 卑路乍街 | ||
| 37 | 聯邦新樓[13] | |||
| 38 | 加惠民道 | 域多利道 | ||
| 39 | 西寧閣 | |||
| 40 | 港島西廢物轉運站 | |||
| 41 | 明愛賽馬會宿舍 | |||
| 42 | 摩星嶺徑 | |||
| 43 | 摩星嶺道 | |||
| 44 | 趙苑 | |||
| 45 | 碧海閣 | |||
| 46 | 西島中學 | |||
| 47 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | |||
| 48 | 美景臺 | |||
| 49 | 沙灣徑 | |||
| 50 | 沙宣道 | |||
| 51 | 香港大學李嘉誠醫學院 | |||
| 52 | 下碧瑤灣 | |||
| 53 | 上碧瑤灣 | |||
| 54 | 域多利道分區電力站 | |||
| 55 | 華翠街 | |||
| 56 | 華富邨華生樓 | 華富道 | ||
| 57 | 華富邨華泰樓 | |||
| 58 | 華富邨華安樓 | |||
| 59 | 興偉工業中心 | 田灣海旁道 | ||
| 60 | 牛奶公司冰廠及冷房 | |||
| 61 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 | ||
| 62 | 牛奶公司冰廠及冷房 | 田灣海旁道 | ||
| 63 | 明愛張奧偉國際賓館 | 田灣街 | ||
| 64 | 田灣邨 | 田灣邨公共運輸交匯處 | ||
參考資料及注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 《交通新網絡 便捷聯繫港島西》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），運輸署
- ^ 2.0 2.1 全新 43M 田灣←→石塘咀（循環線）[永久失效連結]，城巴乘客通告，2014-12-18
- ^ 3.0 3.1 配合港島綫西延的推廣優惠 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），港鐵官方網頁
- ^ 4.0 4.1 (即時/附圖) 港鐵正式宣佈西港島線１２２８啟用，HKITALK.NET
- ^ 配合西港島線通車的公共運輸服務重組計劃的修訂建議 (P.42)[永久失效連結]，2014年3月，中西區區議會交通及運輸委員會文件18/2014號
- ^ 運輸署交通通告：〈配合西港島綫通車的新增公共運輸設施、接駁服務及票價優惠安排〉 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），2014-12-22
- ^ 港島 ams 綠小 58、59 堅城搬總站消息 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），hkitalk.net
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2015-04-29]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-04-25）.
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2016-06-04]. （原始內容存檔 (PDF)於2017-01-09）.
- ^ 存档副本 (PDF). [2021-08-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2021-08-19）.
- ^ 由本線轉乘港鐵之乘客，請於此站下車
- ^ 循環線折返點
- ^ 由港鐵轉乘本線之乘客，於堅尼地城站步行至此站轉乘
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
