西北空联航空5719号班机空难
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_AN1081637.jpg) 與失事客機相似的西北空聯航空捷流31 | |
| 事故概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1993年12月1日 |
| 摘要 | 可控飛行撞地，飛行員失誤、溝通不良未注意飛行高度 |
| 地點 | 明尼蘇達州希賓的東邊 47°25′21″N 92°53′59″W / 47.42250°N 92.89972°W / 47.42250; -92.89972 |
| 飞机概要 | |
| 机型 | 捷流31 |
| 營運者 | Express Airlines II (由西北空聯航空營運） |
| 註冊編號 | N334PX |
| 起飛地 | 明尼亞波利斯－聖保羅國際機場 |
| 经停地 | Chisholm-希賓機場 |
| 目的地 | 國際瀑布城機場 |
| 乘客 | 16 |
| 機組人員 | 2 |
| 死亡 | 18 |
| 生還者 | 0 |
西北空聯航空5719號班機是一班從明尼亞波利斯－聖保羅國際機場起飛，中停Chisholm-希賓機場，最終抵達國際瀑布城機場的定期航班。1993年12月1日，該航班在降落希賓機場前，撞上機場東邊的樹林墜毀，造成16名乘客及2名飛行員遇難。
事後調查發現，機長在飛行期間，曾出現多次有過對於副駕駛言語過激的現象；這可能導致了副駕駛因"懼怕"機長的脾氣而減少了與機長的交流，包含最終近進時沒有報告高度和空速。
機長的不良情緒被認為是事故的原因之一。
大眾媒體
[编辑]此空難被拍攝為《空中浩劫》第十七季第一集。 “Killer Attitude”
外部連結
[编辑]1993年航空事故 | |||||
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《空中浩劫》内涉及的航空事故 | |
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| 第一季 （共6集，2003年） | |
| 第二季 （共6集，2005年） | |
| 第三季 （共13集，2006-2007年） | |
| 第四季 （共10集，2007年） | |
| 第五季 （共10集，2008年） | |
| 第六季（特辑） （共3集，2007-2008年） | |
| 第七季 （共8集，2009-2010年） | |
| 第八季（特辑） （共2集，2010年） | |
| 第九季 （共8集，2010年） | |
| 第十季 （共6集，2011年） | |
| 第十一季 （共13集，2011-2012年） | |
| 第十二季 （共13集，2013年） | |
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| 第十四季 （共11集，2015年） | |
| 第十五季 （共10集，2015年-2016年） | |
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| 第十七季 （共10集，2017年） | |
| 第十八季 （共10集，2018年） | |
| 第十八季（特辑） （共10集，2018年） | |
| 第十九季 （共10集，2019年） | |
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| 第二十五季 （待定，2025年） | 待定 |
| 世纪大空难（特辑） | |
| 参见 | |
| 附注 | †表示该季正在/计划播出，列表中的内容可能会随着实际情况而发生变化 |