烏日車站
外观
(重定向自烏日站)
烏日車站 Wuri Station | |||||||||||
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位置 | 臺灣 臺中市烏日區 烏日里三民街258號 | ||||||||||
地理坐标 | 24°6′43″N 120°37′9″E / 24.11194°N 120.61917°E | ||||||||||
车站类别 | 台鐵車站 | ||||||||||
运营者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经线路 | 臺中線 | ||||||||||
距离 | 距離基隆端200.5公里 | ||||||||||
换乘交通 | 台中捷運 綠線 烏日站(站外轉乘約300m) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
换乘方式 | 站外轉乘 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 島式月台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 3330 | ||||||||||
拼音码 | ㄨㄖ | ||||||||||
车站等级 | 簡易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1905年5月15日 | ||||||||||
旧称 | 烏日驛(日语:烏日驛〔うじつえき〕 Ujitsu eki ? [註 1])、Ujitsu[1](1905年-1945年) Wurih(戰後-2003年) | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 1,280[2] | ||||||||||
排行 | 第122名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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台灣語言寫法及拼音 | |
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漢字 | 烏日 |
注音 | ㄨ ㄖˋ |
汉语拼音 | Wūrì |
威妥瑪拼音 | Wujih |
台語羅馬字 | Oo-ji̍t |
客語白話字 | Vû-ngit |
日語假名 | うじつ Ujitsu ? [註 1] |
烏日車站位於臺中市烏日區,為臺灣鐵路公司臺中線的鐵路車站[3][4][5][6]。
歷史
[编辑]- 烏日初名為湖日,地名於1904年改稱烏日。
- 1905年5月15日: 「烏日驛」(日语:烏日驛/うじつえき Ujitsu eki ? [註 1] )開業。[7]
- 1970年8月25日:現有站房落成啟用,波浪型雨簷為其建築特色1970年8月25日 - 新駅舎供用[8]。
- 1981年:因貨運(啤酒、中油油品等)業務鼎盛升格為二等站。
- 1990年3月1日:降為三等站。
- 2006年12月1日:新烏日車站啟用,因此再度降等為簡易站,並由新烏日車站管理[9]。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2020年7月:因無障礙電梯增建工程,無障礙升降平臺停用,暫停受理愛心旅客服務。
- 2022年1月30日:無障礙電梯啟用,升降平臺停用並拆除填平。
車站概要
[编辑]本站目前因新烏日車站啟用,已經降為簡易站,指定由新烏日車站管理,僅停靠區間車[10]。本站可步行約300m(經平等路)轉乘臺中捷運綠線(烏日文心北屯線)烏日站(烏日國小旁)。
車站構造
[编辑]本站設有島式月台一座。
車站樓層
[编辑]地面 | 月台層 | 車站出入口、自動售票機、剪票口、洗手間 |
1B月台 | 山線 往 彰化、高雄 方向(新烏日)→ | |
1A月台 | ←山線 往 竹南、臺北 方向(大慶) |
地下 一樓 |
連通層 | 人行地下道 |
利用狀況
[编辑]根據2023年資料,本站每日旅運量約為1,280[2],在台鐵各站中排行第122名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1946 | 164,368 | 159,292 | 323,660 | [11] | 450 | 887 |
沒資料 | ||||||
1951 | 351,108 | 349,365 | 700,473 | [12] | 962 | 1,919 |
1952 | 271,316 | 257,848 | 529,164 | 741 | 1,446 | |
1953 | 276,355 | 267,510 | 543,865 | 757 | 1,490 | |
1954 | 319,520 | 315,298 | 634,818 | 875 | 1,739 | |
1955 | 353,394 | 343,046 | 696,440 | [13] | 968 | 1,908 |
1956 | 387,535 | 373,608 | 761,143 | [12] | 1,059 | 2,080 |
1957 | 410,837 | 397,932 | 808,769 | 1,126 | 2,216 | |
1958 | 311,562 | 289,028 | 600,590 | [14] | 854 | 1,645 |
1959 | 248,875 | 223,083 | 471,958 | [15] | 682 | 1,293 |
1960 | 218,630 | 199,174 | 417,804 | [12] | 597 | 1,142 |
1961 | 199,250 | 177,981 | 377,231 | 546 | 1,034 | |
1962 | 171,900 | 151,911 | 323,811 | 471 | 887 | |
1963 | 152,814 | 123,402 | 276,216 | [16] | 419 | 757 |
1964 | 138,786 | 107,489 | 246,275 | [12] | 379 | 673 |
1965 | 127,809 | 95,251 | 223,060 | 350 | 611 | |
1966 | 110,075 | 74,952 | 185,027 | 302 | 507 | |
1967 | 106,937 | 72,315 | 179,252 | 293 | 491 | |
1968 | 101,951 | 73,600 | 175,551 | 279 | 480 | |
1969 | 122,694 | 96,746 | 219,440 | 336 | 601 | |
1970 | 143,903 | 119,937 | 263,840 | 394 | 723 | |
1971 | 162,698 | 136,468 | 299,166 | [17] | 446 | 820 |
1972 | 沒資料 | |||||
1973 | 沒資料 | |||||
1974 | 沒資料 | |||||
1975 | 162,202 | 152,479 | 314,681 | [12] | 444 | 862 |
1976 | 151,215 | 139,594 | 290,809 | 413 | 795 | |
1977 | 119,619 | 114,376 | 233,995 | 328 | 641 | |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | 沒資料 | |||||
1980 | 124,474 | 121,357 | 245,831 | [12] | 340 | 672 |
1981 | 107,061 | 101,988 | 209,049 | 293 | 573 | |
1982 | 73,938 | 71,108 | 145,046 | 203 | 397 | |
1983 | 61,191 | 59,196 | 120,387 | 168 | 330 | |
1984 | 59,631 | 54,637 | 114,268 | 163 | 312 | |
1985 | 58,070 | 60,168 | 118,238 | 159 | 324 | |
1986 | 47,211 | 48,987 | 96,198 | 129 | 264 | |
1987 | 39,006 | 37,439 | 76,445 | 107 | 209 | |
1988 | 40,385 | 40,664 | 81,049 | [18] | 110 | 221 |
1989 | 40,789 | 39,930 | 80,719 | [19] | 112 | 221 |
1990 | 39,977 | 37,002 | 76,979 | [12] | 110 | 211 |
1991 | 45,598 | 39,077 | 84,675 | [20] | 125 | 232 |
1992 | 62,929 | 48,584 | 111,513 | [12] | 172 | 305 |
1993 | 85,085 | 63,037 | 148,122 | 233 | 406 | |
1994 | 94,214 | 72,818 | 167,032 | 258 | 458 | |
1995 | 107,241 | 86,799 | 194,040 | [21] | 294 | 532 |
1996 | 119,087 | 88,361 | 207,448 | [12] | 325 | 567 |
1997 | 128,002 | 100,880 | 228,882 | 351 | 627 | |
1998 | 137,498 | 102,665 | 240,163 | 377 | 658 | |
1999 | 143,409 | 108,977 | 252,386 | 393 | 691 | |
2000 | 142,991 | 125,637 | 268,628 | 391 | 734 |
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 164,749 | 155,123 | 319,872 | [12] | 451 | 876 |
2002 | 163,967 | 162,577 | 326,544 | [22][23] | 449 | 895 |
2003 | 153,627 | 155,931 | 309,558 | [24] | 421 | 848 |
2004 | 155,523 | 161,532 | 317,055 | [25] | 425 | 866 |
2005 | 164,072 | 170,425 | 334,497 | [22][26] | 450 | 916 |
2006 | 173,155 | 180,388 | 353,543 | [27] | 474 | 969 |
2007 | 187,683 | 261,680 | 449,363 | 514 | 1,231 | |
2008 | 212,018 | 287,233 | 499,251 | 579 | 1,364 | |
2009 | 212,157 | 277,433 | 489,590 | 581 | 1,341 | |
2010 | 223,806 | 284,225 | 508,031 | [28] | 613 | 1,392 |
2011 | 242,006 | 318,098 | 560,104 | [29] | 663 | 1,535 |
2012 | 255,183 | 325,867 | 581,050 | [30] | 697 | 1,588 |
2013 | 254,105 | 317,030 | 571,135 | [31] | 696 | 1,565 |
2014 | 249,443 | 321,263 | 570,706 | [32] | 683 | 1,564 |
2015 | 273,070 | 338,579 | 611,649 | [33] | 748 | 1,676 |
2016 | 263,816 | 296,360 | 560,176 | [34] | 721 | 1,531 |
2017 | 276,962 | 303,581 | 580,543 | [35] | 759 | 1,591 |
2018 | 309,434 | 327,304 | 636,738 | [36] | 848 | 1,744 |
2019 | 312,509 | 327,174 | 639,683 | [37] | 856 | 1,753 |
2020 | 264,189 | 268,669 | 532,858 | [38] | 722 | 1,456 |
2021 | 194,915 | 198,752 | 393,667 | [39] | 534 | 1,079 |
2022 | 188,932 | 195,040 | 383,972 | [40] | 518 | 1,052 |
2023 | 228,170 | 238,993 | 467,163 | [41] | 625 | 1,280 |
轉乘資訊
[编辑]- 烏日區公所(光日路):
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
---|---|---|---|
54 | 黎明幹線(下港尾-烏日停車場) | 台中客運 | 經水湳、捷運中清文心站、文華高中、中央公園、逢甲商圈、朝馬、西屯區公所、黎明新村、南屯國小、鎮平里、明道中學 全線部分低底盤無障礙公車;部分車輛配置一車雙機 |
- 烏日(中山路):
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
---|---|---|---|
3 | 東山高中-高鐵臺中站 | 統聯客運 | 經臺中高工、市立大里高中、修平科大、慈明高中、長億高中、中平國中、太平國小、宜欣國小 全線部分低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 |
37 | 橫山-高鐵臺中站 | 中台灣客運 | 經僑光科技大學、逢甲商圈、科博館植物園、臺中州廳、臺中車站、公共資訊圖書館、臺中高工、明道中學 全線部分低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 |
82延 | 水湳-高鐵臺中站 | 台中客運 | 水湳端點為貿易三村
經捷運中清文心站、北屯監理站、一中商圈、臺中車站、公共資訊圖書館、臺中高工、明道中學 |
101 | 敦化公園-彰化 | 敦化公園端點為敦化后庄七街口 經水湳、臺中二中、臺中教育大學、公共資訊圖書館、臺中高工、明道中學、高鐵臺中站、成功車站 全線低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 | |
102 | 干城站-沙鹿 | 沙鹿端點為第一銀行(沙鹿分行) 經南平路、明道中學、高鐵臺中站、烏日球場、大肚市區、龍井車站、沙鹿市區 全線部分低底盤無障礙公車(低機率) | |
105 | 復興幹線(四張犁-龍井) | 中鹿客運 | 四張犁端點為四張犁國小,龍井端點為龍山國小(山腳里) 經北屯區行政大樓、民俗公園、捷運崇德文心站、北屯監理站、一中商圈、臺中車站、公共資訊圖書館、臺中高工、明道中學、新烏日車站(國際展覽館)、大肚市區 全線部分低底盤無障礙公車;車輛配置一車雙機 |
105區1 | 新興里→四張犁國小 | 為尖峰時刻部分路線增開班次,例假日及寒暑假停駛 | |
281副 | 臺中車站-烏日-霧峰農工 | 中台灣客運 | 臺中車站端點為干城站 經健康公園、僑泰中學、大里市區、五光里、新烏日車站、烏日溪南、霧峰國中、霧峰市區 |
- 烏日(新興路):
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
---|---|---|---|
33 | 僑光科技大學-高鐵臺中站 | 台中客運 | 僑光科技大學端點為文修停車場 經逢甲商圈、新光三越、文華高中、天津路商圈、北屯市場、力行國小、富台新村、臺中車站、文化創意園區、中興大學、美村路、臺中高工、明道中學、烏日區公所 全線部分低底盤無障礙公車;部分車輛配置一車三機 |
39 | 高鐵臺中站-立新國小 | 南投客運 | 經烏日區公所、五光國小、大里市區、大里仁愛醫院、興大附中、立人高中、大元國小 全線配置低底盤無障礙公車 |
133 | 高鐵臺中站-朝陽科技大學 | 台中客運 | 與全航客運158路營運區間不同 經明道中學、樹義國小、進士公園、十九甲健康公園、仁化里、塗城、台影文化城(舊址) 全線配置低底盤無障礙公車;車輛配置一車三機 |
281副 | 臺中車站-烏日-霧峰農工 | 中台灣客運 | 臺中車站端點為干城站 經南區圖書館、僑泰中學、大里市區、五光里、新烏日車站、烏日溪南、霧峰國中、霧峰市區 |
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
---|---|---|---|
99 | 精武車站-嶺東科技大學 | 中鹿客運 | 經臺中科技大學(一中商圈)、好市多、豐樂公園、高鐵臺中站、大慶車站、彩虹眷村 全線部分低底盤無障礙公車 |
99延 | 精武車站-臺中區監理所 | 延駛路線,經望高寮、清新溫泉飯店 | |
158 | 高鐵臺中站-朝陽科技大學 | 全航客運 | 與台中客運133路營運區間不同 經中山醫學大學、五權車站、臺中科技大學(民生校區)、臺中公園、臺中車站、興大附農、中興大學、大里仁愛醫院、興大附中、大里仁愛醫院、立人高中、修平科技大學、大愛一村 全線部分低底盤無障礙公車(低機率),站名附客語報站 |
242 | 高鐵臺中站-吉星社區 | 四方客運 | 經中山醫學大學、五權車站、公共資訊圖書館、臺中家商、臺中車站、新建國市場、育英國中、長安醫院、光華高工 全線配置無障礙低底盤電動客車 |
綠1 | 捷運北屯總站-仁友停車場 | 中鹿客運 | 經四維國小、文華高中、市政府、中山醫大、高鐵台中站、彩虹眷村 |
路線編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 |
---|---|---|---|
6735 | 台中─二水 | 員林客運 | 部分班次繞駛彰化高商、彰化高中 |
6736 | 台中─二林 | ||
6737 | 台中─西港 | 部分班次延駛麥寮長庚醫院 | |
6738 | 台中─二林─王功 | 部分班次行駛國道一號 | |
6882 | 台中─西螺 | 部分班次繞駛明道大學 | |
6933 | 台中-彰化-鹿港 | 彰化客運 | |
6935 | 台中-彰化-水尾 |
車站周邊
[编辑]- 台中捷運綠線烏日站
- 臺中市烏日區烏日國民小學
- 臺中市公共自行車租賃系統 烏日國小站
- 臺灣菸酒公司烏日啤酒廠
- 臺中市政府警察局烏日分局
- 烏日區公所
- 臺中市立烏日國民中學
腳註
[编辑]註釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-26]. (原始内容存档于2019-06-30).
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