城巴70线
| 城巴70线 | |
|---|---|
| Citybus Route 70 | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 创富道车厂（E） 海洋公园/黄竹坑车厂（S） |
| 使用车辆 | Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 12米 Enviro 500 MMC 11.3米 富豪B9TL 11.3米 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 华贵邨 |
| 途经 | 香港仔、黄竹坑、香港仔隧道、湾仔北、金钟（只限回程） |
| 终点站 | 中环（交易广场） |
| 线路长度 | 华贵邨开：10.3公里 中环开：10.9公里 |
| 运行周期 | 46分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:20-23:40 |
| 终点站运营时间 | 05:50-00:10 |
| 发车间隔 | 星期一至五：7-20分 星期六：5-20分 星期日及公众假期：12-20分 |
| 票价 | $6.1 |
| 下行分段收费站点 | 旧湾仔警署往中环：$4.4 |
| 上行分段收费站点 | 香港仔隧道收费广场往华贵邨：$3.9 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | N72↔N90 |
| 竞争交通 | 红色公共小巴（中环交易广场－香港仔，经薄扶林） 港铁港岛线↔南港岛线（港岛北至黄竹坑） |
| 城巴70P线 | |
|---|---|
| Citybus Route 70P | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 调度站 | 创富道车厂 黄竹坑车厂 |
| 使用车辆 | 与70线相同 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 石排湾 |
| 途经 | 香港仔、黄竹坑、香港仔隧道、湾仔北、金钟（只限回程） |
| 终点站 | 中环（交易广场） |
| 线路长度 | 10.1公里 |
| 运行周期 | 44分钟 |
| 起点站运营时间 | 05:40-19:05 |
| 终点站运营时间 | 09:30-19:35 |
| 发车间隔 | 星期一至五：7-30分 星期日及公众假期：20-30分 |
| 票价 | $6.1 |
| 下行分段收费站点 | 旧湾仔警署往中环：$4.4 |
| 上行分段收费站点 | 香港仔隧道收费广场往石排湾：$3.9 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 7、70、90B、91 |
| 竞争交通 | 红色公共小巴（石排湾→中上环，经薄扶林） 港铁港岛线↔南港岛线（港岛北至黄竹坑） |
城巴70线是由城巴营运的一条香港岛巴士路线，来往华贵邨及中环（交易广场）。
本线另设特别路线70P线。来往石排湾及中环（交易广场），只于每日上午至黄昏提供服务。
历史
[编辑]- 1975年1月1日：配合中巴南区路线重组而投入服务，路线与7号线相同，但不设小童半价优惠，该线在中巴巴士站牌上以黄牌红字表示。
- 1980年2月12日：配合地铁“修正早期系统”全线通车，延长至金钟（西）巴士总站，改称70M。
- 1980年5月1日：70M线延长至石排湾。
- 1982年3月15日：改经香港仔隧道，改为来往香港仔及中环，编号改回70，收费$1.4。
- 1993年9月1日：改由城巴营运，并提升至全空调服务。
- 2007年9月24日：增设特别班次70P，由石排湾开出，途经香港仔巴士总站，然后依70线往中环（交易广场），只于平日07：50及08：10提供服务[1]。
- 2010年7月5日︰70P线加强服务，开出时间改为07:40、07:55及08:10[2]。
- 2015年5月17日：本线作出以下改动[3]：
- 2017年7月31日：增设特别班次70A，依未延长至华贵前的70线走线行驶。
- 2018年4月30日：增设实时抵站时间查询服务。
- 2022年9月11日：70线作出以下调动[4]：
- 70线取消由香港仔开出往中环之特别班次。
- 70P线提升至每日日间至黄昏提供服务。
- 70A线取消服务。
服务时间及班次
[编辑]- 70
| 华贵邨开 | 中环（交易广场）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:20-06:00 | 20 | 星期一至五 | 05:50-06:30 | 20 |
| 06:00-07:00 | 15 | 06:45 | |||
| 07:07、07:19、07:28 | 07:05-07:45 | 20 | |||
| 07:39、07:46、07:54 | 07:45-09:00 | 15 | |||
| 08:03、08:15、08:27 | 09:00-16:00 | 20 | |||
| 08:39、08:51、09:01 | 16:15、16:25、16:45 | ||||
| 09:20-20:20 | 20 | 17:00-23:01 | 7-15 | ||
| 20:20-21:50 | 15 | 23:01-23:41 | 20 | ||
| 21:50-23:10 | 20 | 23:41-00:10 | 14/15 | ||
| 23:10-23:40 | 15 | ||||
| 星期六、日及公众假期 | 05:20-20:00 | 20 | 星期六 | 05:50-07:30 | 20 |
| 20:00-21:00 | 15 | 07:30-09:00 | 15 | ||
| 21:00-23:40 | 20 | 09:00-17:00 | 20 | ||
| 17:00-23:15 | 5-15 | ||||
| 23:15-23:55 | 20 | ||||
| 00:10 | |||||
| 星期日及公众假期 | 05:50-09:20 | 15 | |||
| 09:20-18:00 | 20 | ||||
| 18:00-20:00 | 10/15 | ||||
| 20:00-21:00 | 12 | ||||
| 21:00-22:30 | 15 | ||||
| 22:30-22:47 | 17 | ||||
| 22:47-23:47 | 20 | ||||
| 00:10 | |||||
- 蓝字班次绕经田湾
- 70P
| 石排湾开 | 中环（交易广场）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） | 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 05:40-06:40 | 30 | 星期一至五 | 09:30-18:10 | 20 |
| 07:00、07:15、07:30 | 18:10-18:35 | 25 | |||
| 07:37、07:45、07:53 | 18:35-19:35 | 30 | |||
| 08:00、08:20、08:45 | |||||
| 09:10-17:10 | 20 | ||||
| 17:10-17:35 | 25 | ||||
| 17:35-19:05 | 30 | ||||
| 星期日及公众假期 | 05:40-06:30 | 25 | 星期日及公众假期 | 09:30-18:10 | 20 |
| 06:30-17:10 | 20 | 18:10-18:35 | 25 | ||
| 17:10-17:35 | 25 | 18:35-19:35 | 30 | ||
| 17:35-19:05 | 30 | ||||
收费
[编辑]- 70(P)
全程：$6.1
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- 70往中环 → A11或A12往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
- A11或A12往港岛 → 70往华贵邨，次程车资全免，转乘时限为120分钟
使用车辆
[编辑]现时行走城巴70线的车辆主要为亚历山大丹尼士Enviro 500 巴士及亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC。
行车路线
[编辑]- 70
华贵邨开经：田湾海旁道、天桥、石排湾道、田湾街、田湾山道、石排湾道、香港仔海旁道、香港仔巴士总站、香港仔大道、黄竹坑道、香港仔隧道、黄泥涌峡天桥、坚拿道天桥、告士打道、夏悫道、干诺道中、毕打街、康乐广场及港景街。
- 有斜体字之路段，只限逢星期一至五（公众假期除外）07:05-08:50的班次途经。
中环（交易广场）开经：干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、添马街、德立街、金钟（东）公共运输交汇处、乐礼街、金钟道、军器厂街、天桥、告士打道、坚拿道天桥、黄泥涌峡天桥、香港仔隧道、黄竹坑道、香港仔海旁道及田湾海旁道。
- 70P
石排湾开经：渔光道、香港仔水塘道、洛阳街、成都道、湖南街、香港仔巴士总站、香港仔大道、黄竹坑道、香港仔隧道、黄泥涌峡天桥、坚拿道天桥、告士打道、夏悫道、干诺道中、毕打街、康乐广场及港景街。
中环（交易广场）开经：干诺道中、夏悫道、红棉路支路、金钟道、添马街、德立街、金钟（东）公共运输交汇处、乐礼街、金钟道、军器厂街、天桥、告士打道、坚拿道天桥、黄泥涌峡天桥、香港仔隧道、黄竹坑道、香港仔海旁道、天桥、香港仔大道、香港仔水塘道及渔光道。
沿线车站
[编辑]- 70
| 华贵邨开 | 中环（交易广场）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 | 1 | 中环（交易广场） | 中环（交易广场）巴士总站 |
| 2 | 牛奶公司冰厂及冷房 | 田湾海旁道 | 2 | 大会堂 | 干诺道中 |
| ^ | 明爱张奥伟国际宾馆 | 田湾街 | 3 | 金钟站 | 金钟（东）公共运输交汇处 |
| 田湾商场 | 4 | 入境事务大楼 | 告士打道 | ||
| 耀中幼教学院 | 田湾山道 | 5 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 黄竹坑道 | |
| 3 | 田湾街 | 石排湾道 | 6 | 黄竹坑游乐场 | |
| 4 | 香港仔 | 香港仔巴士总站 | 7 | 南朗山道 | |
| 5 | 业渔大厦 | 香港仔大道 | 8 | 胜利工厂大厦 | |
| 6 | 甄沾记大厦 | 黄竹坑道 | 9 | 逸港居 | 香港仔海旁道 |
| 7 | 黄竹坑游乐场 | 10 | 香港仔海滨公园 | ||
| 8 | 香港仔隧道巴士转乘站 | 11 | 香港仔鱼类批发市场 | ||
| 9 | 旧湾仔警署 | 告士打道 | 12 | 兴伟工业中心 | 田湾海旁道 |
| 10 | 分域街 | 13 | 牛奶公司冰厂及冷房 | ||
| 11 | 皇后像广场 | 干诺道中 | 14 | 华贵邨 | 华贵邨巴士总站 |
| 12 | 中环（交易广场） | 中环（交易广场）巴士总站 | |||
- 有 ^ 号之车站祇限07:05-08:45由华贵开出的班次停靠。
- 70P
| 石排湾开 | 中环（交易广场）开 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 石排湾 | 石排湾邨公共运输交汇处 | 1 | 中环（交易广场） | 中环（交易广场）巴士总站 |
| 2 | 香港仔 | 香港仔巴士总站 | 2 | 大会堂 | 干诺道中 |
| 3 | 业渔大厦 | 香港仔大道 | 3 | 金钟站 | 金钟（东）公共运输交汇处 |
| 4 | 甄沾记大厦 | 黄竹坑道 | 4 | 入境事务大楼 | 告士打道 |
| 5 | 黄竹坑游乐场 | 5 | 香港仔隧道收费广场 | 黄竹坑道 | |
| 6 | 香港仔隧道收费广场 | 6 | 黄竹坑游乐场 | ||
| 7 | 旧湾仔警署 | 告士打道 | 7 | 南朗山道 | |
| 8 | 分域街 | 8 | 胜利工厂大厦 | ||
| 9 | 皇后像广场 | 干诺道中 | 9 | 逸港居 | 香港仔海旁道 |
| 10 | 中环（交易广场） | 中环（交易广场）巴士总站 | 10 | 香港仔海滨公园 | |
| 11 | 崇文街 | 香港仔水塘道 | |||
| 12 | 渔光村白沙楼 | ||||
| 13 | 渔光村海鸥楼 | 渔光道 | |||
| 14 | 扶康会康复中心 | ||||
| 15 | 石排湾邨 | ||||
| 16 | 渔晖苑日晖阁 | ||||
| 17 | 石排湾 | 石排湾邨公共运输交汇处 | |||
客量
[编辑]本线从来都是服务香港仔中心一带居民的重要路线。虽然香港仔隧道的通车让南区往来港岛北岸的交通变得便捷，却受红磡海底隧道持续已久的堵车问题而换来稳定性的问题，因此当局除专责服务新发展区（例如利东邨、海怡半岛）及新需求的路线（例如107及171）外，尽量不接纳途径香港仔隧道的新路线申请，反而鼓励开办途径薄扶林道/山道天桥往返中环的路线以提供香港仔居民前往中区的另一选择：
- 1982及1989年11月，中巴开办薄扶林道路线91及94，并于1995年双双延长至中环。
- 1993年，中巴在此线被城巴接办后开办43X（已取消）并把543线（已取消）改经香港仔隧道。
- 1994年，城巴亦开办90B。
- 1995年，城巴把非专利线37R专利化并改称37M，再于两年后与37线重组为城巴37A线及城巴37B线；
因此本线的客量有大量乘客流失。但由于本线来回程均取道告士打道，而不经轩尼诗道，属来往香港仔及中环的最快途径，故此客量挺高。
参考资料
[编辑]- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部链接
[编辑]
- 城巴
- 其他
- 681巴士总站－城巴70线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士总站－城巴70P线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
