EL型電力機車
外觀
EL型電力機車是由德國LEW Hennigsdorf公司製造的一種工礦電力機車。
EL2型
[編輯]歷史
[編輯]EL2型電力機車是由LEW Hennigsdorf公司在1952年-1988年間製造的一種工礦電力機車,共計1384台。這款電力機車不僅供東德企業使用(大約有一半的機車),而且還出口保加利亞(206台)、中國(186台)、和波蘭(62台)。1957年-1970年有245台機車交付給蘇聯。[1]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/ElectricLoco_EL2.jpg/220px-ElectricLoco_EL2.jpg)
技術數據
[編輯]- 製造商:LEW
- 製作時間:1952年至1988年
- 車軸配置:Bo'Bo
- 軌距:1435毫米或1520毫米
- 長度:13000毫米[2]/13.700毫米
- 透視距離:6250毫米
- 整備質量:100噸
- 最大速度:65公里/每小時
- 每小時輸出功率:1400千瓦
- 連續功率:1160千瓦
- 起動牽引力:294千牛
- 驅動輪直徑:1120毫米
- 動力系統:1200伏,1500伏,2400伏直流
- 輸電:接觸網
- 牽引電機數:4
- 剎車:電子制動電阻
EL21型
[編輯]概況
[編輯]EL21型電力機車是LEW Hennigsdorf公司於1981年到1986年間為蘇聯製造的一種工礦電力機車,共計265台。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/EL21-171.jpg/220px-EL21-171.jpg)
技術數據
[編輯]- 設計時速:65公里/每小時
- 類型:從接觸網接收電流
- 電壓:1.5千伏
- 軸式:Bo-Bo-Bo
- 功率:6×350千瓦
- 持續速度:31公里/每小時
- 持續功率:6×290千瓦
- 持續高速:33.6公里/每小時
參考文獻
[編輯]- ^ EL2 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),Kolumna wyrównana do lewej。
- ^ Neumann, Holger; Burde, Henry: Kohlenloks, in Modelleisenbahner 1992; S. 16
參看
[編輯]- Teilmodernisierung der MIBRAG-Industrielkomotiven EL 2. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 7/2004, ISSN 1421-2811, S. 329 f.
- Раков В. А. Электровозы серии ЕЛ2 // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976-1985. — М.: Транспорт, 1990. — С. 393 - 396. — ISBN 5-277-00933-7
- Под редакцией Л. В. Балона. Основные технические данные промышленных электровозов и тяговых агрегатов // Справочник. Электро-подвижной состав промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1987. — С. 5.
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