EL型电力机车
外观
EL型电力机车是由德国LEW Hennigsdorf公司制造的一种工矿电力机车。
EL2型
[编辑]历史
[编辑]EL2型电力机车是由LEW Hennigsdorf公司在1952年-1988年间制造的一种工矿电力机车,共计1384台。这款电力机车不仅供东德企业使用(大约有一半的机车),而且还出口保加利亚(206台)、中国(186台)、和波兰(62台)。1957年-1970年有245台机车交付给苏联。[1]
技术数据
[编辑]- 制造商:LEW
- 制作时间:1952年至1988年
- 车轴配置:Bo'Bo
- 轨距:1435毫米或1520毫米
- 长度:13000毫米[2]/13.700毫米
- 透视距离:6250毫米
- 整备质量:100吨
- 最大速度:65公里/每小时
- 每小时输出功率:1400千瓦
- 连续功率:1160千瓦
- 起动牵引力:294千牛
- 驱动轮直径:1120毫米
- 动力系统:1200伏,1500伏,2400伏直流
- 输电:接触网
- 牵引电机数:4
- 刹车:电子制动电阻
EL21型
[编辑]概况
[编辑]EL21型电力机车是LEW Hennigsdorf公司于1981年到1986年间为苏联制造的一种工矿电力机车,共计265台。
技术数据
[编辑]- 设计时速:65公里/每小时
- 类型:从接触网接收电流
- 电压:1.5千伏
- 轴式:Bo-Bo-Bo
- 功率:6×350千瓦
- 持续速度:31公里/每小时
- 持续功率:6×290千瓦
- 持续高速:33.6公里/每小时
参考文献
[编辑]- ^ EL2 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Kolumna wyrównana do lewej。
- ^ Neumann, Holger; Burde, Henry: Kohlenloks, in Modelleisenbahner 1992; S. 16
参看
[编辑]- Teilmodernisierung der MIBRAG-Industrielkomotiven EL 2. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 7/2004, ISSN 1421-2811, S. 329 f.
- Раков В. А. Электровозы серии ЕЛ2 // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976-1985. — М.: Транспорт, 1990. — С. 393 - 396. — ISBN 5-277-00933-7
- Под редакцией Л. В. Балона. Основные технические данные промышленных электровозов и тяговых агрегатов // Справочник. Электро-подвижной состав промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1987. — С. 5.