K257/258次列車

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K257/258次旅客列車
列車方向牌
概述
開行日期2009年4月1日
所屬鐵路局北京局集團
擔當客運段天津客運段
當前車次K257/258次
曾用車次1312/1313、1314/1311次
列車等級快速列車
運行區間天津站峨眉站
主要停站滄州站德州站衡水站
石家莊北站邯鄲站安陽站
新鄉站鄭州站南陽站
襄陽站谷城站十堰站
安康站漢中站陽平關站
廣元站江油站綿陽站
成都西站
運行時間39小時13分(K257次)
41小時59分(K258次)
發車時間天津站:16:17
峨眉站:11:58
終到時間峨眉站:第三日07:30
天津站:第三日05:57
途經路線京滬鐵路石德鐵路京廣鐵路
隴海鐵路焦柳鐵路襄渝鐵路
陽安鐵路寶成鐵路成昆鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K257/258次列車,是中國鐵路運行於中央直轄市天津四川峨眉山的一趟快速列車,自2009年4月1日起開行,現由北京局集團天津客運段津成車隊負責客運任務。列車使用4組25G型客車,沿京滬鐵路石德鐵路京廣鐵路隴海鐵路焦柳鐵路襄渝鐵路陽安鐵路寶成鐵路成昆鐵路運行,途經天津、山東河北河南湖北陝西、四川七省市,全程2628公里。其中天津站峨眉站運行39小時13分,使用車次為K257次,峨眉站至天津站運行41小時59分,使用車次為K258次

歷史[編輯]

0K258次列車車底存放於峨眉燕崗站(2023年)

天津一直沒有開行去往四川地區的始發列車,只能依賴K386/387、K388/385次過路列車。可是該列車在天津站的票額較少,使天津去往四川方向一票難求,因此有不少旅客寧願選擇在北京轉車[1]。2009年4月1日,配合中國鐵路調整列車運行圖,北京鐵路局增開了天津至成都的1312/1313、1314/1311次普通旅客快車[2],經津霸京九隴海西康陽安寶成線運行[3],當時使用22型綠皮車體開行,自此結束天津去往四川地區沒有始發列車的歷史,緩解運力緊張的狀況。

2010年7月1日,1312/1313、1314/1311次列車於洛陽東至安康段改經焦柳襄渝線運行[4]

2011年1月10日,1312/1313、1314/1311次改為使用直供電DC600V的25G型車體運行,取代原綠皮車體。同年7月1日,1312/1313、1314/1311次列車升級為快速列車,車次改為K257/258次,同時列車於天津至鄭州段改經京滬石德京廣線運行[5],單程比此前提速約1小時[6]

2022年10月11日,配合成都站封閉並進行擴建工程,K257/258次列車改為峨眉站始發終到,成都樞紐停靠成都西站[7]

列車編組[編輯]

K257/258次列車運行使用直供電DC600V的中國鐵路25G型客車,配屬北京鐵路局天津車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬臥車9輛、餐車1輛、軟臥車1輛、硬座車6輛、行李車1輛。而列車在抵達德州站鄭州站襄陽站後會各有一次換向。

車廂編號 1 2-10 11 12 13-18
車型 XL25G
行李車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車
配屬 京局津段

機車交路[編輯]

配屬邯鄲機務段的和諧3C型電力機車第0463號牽引K258次出鄭州站

K257/258次列車由北京局集團邯鄲機務段使用和諧3C型電力機車擔當天津至鄭州間機車交路,天津機務段/石家莊電力機務段/邯鄲機務段三段機車乘務員分別在德州站/石家莊北站輪乘;鄭州至襄陽由武漢局集團襄陽機務段使用和諧3C型電力機車擔當,鄭州機務段與襄陽機務段兩段機車乘務員在關林站輪乘;襄陽至峨眉由襄陽機務段的和諧3C型電力機車擔當,襄陽機務段與成都機務段兩段機車乘務員在安康站輪乘。

車站區段 天津 ↔ 鄭州 鄭州 ↔ 襄陽 襄陽 ↔ 峨眉
本務機車
配屬
司機更替
和諧3C型電力機車
京局邯段
天津/石家莊/邯鄲司機在德州/石家莊北輪乘
和諧3C型電力機車
武局襄段
鄭州/襄陽司機在關林輪乘
和諧3C型電力機車
武局襄段
襄陽/成都司機在安康輪乘
成都西換司機

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2023年7月1日。
K257次 停靠站 K258次
里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程
0 當天 16:17 天津 05:57 第三天 2628
當天 天津西 05:38 05:40 第三天 2618
53 當天 17:00 17:03 靜海 第三天
126 當天 17:45 17:48 滄州 01:52 02:10 第三天 2502
165 當天 18:12 18:15 泊頭 第三天
239 當天 19:10 19:40 德州 00:03 00:47 第三天 2389
301 當天 20:29 20:32 衡水 23:10 23:13 第二天 2327
當天 辛集 22:31 22:33 第二天 2280
當天 晉州 22:14 22:16 第二天 2259
433 當天 22:03 22:09 石家莊北 21:29 21:35 第二天 2195
當天 邢臺 19:54 19:57 第二天 2046
604 第二天 00:59 01:02 邯鄲 19:12 19:21 第二天 2024
664 第二天 01:47 01:51 安陽 18:30 18:35 第二天 1964
第二天 湯陰 18:09 18:12 第二天 1942
705 第二天 02:18 02:28 鶴壁 17:51 17:54 第二天 1923
第二天 衛輝 17:23 17:26 第二天 1882
771 第二天 03:07 03:10 新鄉 17:00 17:05 第二天 1857
851 第二天 04:50 05:19 鄭州 15:27 16:05 第二天 1777
第二天 寶豐 12:07 12:11 第二天 1529
1221 第二天 09:59 10:06 南陽 10:34 10:38 第二天 1407
第二天 鄧州 09:44 09:46 第二天 1351
1350 第二天 11:47 12:15 襄陽 08:11 08:41 第二天 1278
1430 第二天 13:09 13:12 谷城 07:03 07:06 第二天 1198
1521 第二天 14:13 14:20 十堰 05:49 05:52 第二天 1107
1596 第二天 15:17 15:19 白河東
1644 第二天 15:47 15:49 蜀河 第二天
1679 第二天 16:15 16:19 旬陽 第二天
1723 第二天 16:56 17:04 安康 02:29 02:41 第二天 905
1778 第二天 17:43 17:45 漢陰 第二天
1811 第二天 18:11 18:13 石泉縣 第二天
1870 第二天 18:44 18:46 西鄉 第二天
1934 第二天 19:16 19:18 城固 第二天
1946 第二天 19:27 19:29 治江 第二天
1963 第二天 19:47 19:53 漢中 23:37 23:45 當天 665
2000 第二天 20:21 20:23 勉縣 當天
2080 第二天 21:21 21:24 陽平關 22:13 22:16 當天 548
2159 第二天 22:58 23:13 廣元 20:30 20:43 當天 472
第三天 江油 17:30 17:36 當天 314
2363 第三天 03:08 03:18 綿陽 16:47 16:52 當天 272
第三天 德陽 15:59 16:05 當天 221
2488 第三天 04:58 05:36 成都西 13:52 14:41 當天 140
第三天 眉山 12:41 12:45 當天 63
2628 第三天 07:30 峨眉 11:58 當天 0

歷史時刻[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 天津至四川有直通车 硬座票126元39小时抵成都. 北方網. 2009-04-02 [2016-12-15]. (原始內容存檔於2019-08-08). 
  2. ^ 4月1日起 成都至天津杭州首开直通列车. 成都日報. 2009-03-20 [2016-12-15]. (原始內容存檔於2016-12-21). 
  3. ^ 西安将实施09年列车运行图 新增直通列车13对. 三秦都市報. 2009-03-24 [2017-09-22]. (原始內容存檔於2017-09-22). 
  4. ^ 暑运7月1日启动 4对成灌快铁列车延长至青城山. 成都商報(成都). 2010-06-24 [2016-12-15]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  5. ^ 武铁7月1日起实行新列车运行图 民众出行更快捷(3). 中國廣播網(北京). 2011-06-22 [2016-12-15]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  6. ^ 天津站新增到郑州快速列车 去成都等列车提速. 每日新報. 2011-06-23 [2016-12-15]. (原始內容存檔於2016-12-20). 
  7. ^ 所有人 成都站原来的火车车次将这样调整. 四川在線. 2022-10-06 [2022-10-07]. (原始內容存檔於2022-10-10). 

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