蘆洲線
| 蘆洲線 （Luzhou Line） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  臺灣臺北市 新北市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 高運量大眾捷運系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 台北捷運 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 大橋頭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 蘆洲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 大橋頭[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路綫結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路綫長度 | 6.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均站距 | 1.28公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 750V，第三軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車廠 | 蘆洲機廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | 川崎重工371型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車編組 | 三節車廂為一組， 兩組共六節車廂為一列 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2010年11月3日（13年365天） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 頭班車 | 由數個站點同時於6點發車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 尾班車 | 蘆洲 24:00 南勢角 24:03 古亭 24:29 民權西路 24:40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設者 | 臺北市政府捷運工程局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 臺北大眾捷運股份有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 網站 | www.metro.taipei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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蘆洲線為臺北捷運營運中的路綫，屬於高運量系統，全線皆為地下化路綫。蘆洲線屬於中和新蘆線，與新莊線臺北市段（「大橋頭－古亭」）及中和線直通營運。
概要
[編輯]本線於2001年開始興建，全線皆完工通車。2010年11月3日本線與新莊線台北市段（「忠孝新生－大橋頭」）同時完工，直通營運（「忠孝新生－蘆洲」）。2012年1月5日新莊線「大橋頭－輔大」段通車，營運模式增加「忠孝新生－輔大」，與原本模式交替運行。2012年9月30日東門站啟用，中和線與新莊線銜接，營運模式改為「南勢角－輔大」及「南勢角－蘆洲」。全線車站均設有月台幕門，為台北捷運第一條全線裝設全覆式月台門的高運量路綫。
路綫自台北大橋下方與新莊線分叉，東起台北大橋西北側三重區三和路一段與環河北路交叉口，沿三重區三和路、蘆洲區中山一路轉三民路，至環河路前沿水湳溝迴轉，於蘆洲抽水站附近跨越水湳溝抵達蘆洲機廠。沿線設三重國小、三和國中、徐匯中學、三民高中、蘆洲等五站及16公頃的蘆洲機廠，全長6.4公里。潛盾隧道長9243公尺，另置線型公園一處長約800公尺。
本線於2012年初新莊線通車至輔大站後採用列車入站廣播提示，使用的範圍僅於「大橋頭－忠孝新生」重疊區間段，同年9月30日起延伸至中和線。2014年，除增加往南勢角的廣播外，非重疊區間也開始採用廣播提示。
沿革
[編輯]- 1994年9月17日：蘆洲線規劃路綫奉行政院核定[2]。
- 2001年12月3日：蘆洲線隨第二階段捷運網絡開始興建[3]。
- 2007年9月：蘆洲線開始進行鋪設軌道工程。
- 2007年11月6日：新莊線與蘆洲線穿越淡水河段的隧道貫通[4]。
- 2008年9月25日：蘆洲線鋪設軌道作業完成，並且與新莊線台北市區段完成接軌作業。
- 2009年4月1日：蘆洲線與新莊線台北市區段開始進行車輛動態測試。
- 2009年8月22日：報載原先台北市捷運局官員曾口頭答應蘆洲線於2010年春節前通車，但因文湖線系統檢測出問題頻頻出錯，台北市政府捷運工程局回台北縣交通局公函「以2010年9月通車為目標」[5]。
- 2009年8月24日：捷運局針對2010年春節前通車跳票的訊息澄清：未答應於2010年春節前通車。行政院核定通車時程為2010年12月31日。目前捷運局正積極趕工，以期能在2010年9月通車[6]。
- 2010年3月2日：捷運局表示蘆洲線可望在9月1日通車，並配合台北市舉辦花博會，同時會以機場捷運的電源作後備電源，並在11月協同新莊線試車至頭前庄站[7]。
- 2010年7月：沿線所有車站完工。
- 2010年9月4日、9月5日：蘆洲線與新莊線市區段（「忠孝新生－大橋頭」）初勘。[8]。
- 2010年9月28日：「履勘前須改善事項」改善完成，北市府報請交通部進行履勘。[9]。
- 2010年10月16日、10月17日：蘆洲線與新莊線市區段（「忠孝新生－大橋頭」）履勘。
- 2010年11月3日：「蘆洲－忠孝新生」段開放載客營運，試乘期間持悠遊卡搭乘享有「蘆洲線區段免費」優惠。捷運營運路網突破 100 公里。
- 2010年12月3日：「蘆洲－忠孝新生」段開始收費，並開放單車票證通行。
- 2012年9月30日：東門站啟用，「古亭－忠孝新生」段通車，與中和線直通營運。
列車運行方式
[編輯]目前營運模式：
廢止的營運模式：
- 「蘆洲－忠孝新生」列車：2010年11月蘆洲線與新莊線台北市區段的「大橋頭－忠孝新生」段通車，當時是以蘆洲線名義通車。此模式直到2012年9月30日新莊線東門站通車後為止。
營運時間與班距
[編輯]- 營運時間：05:50～24:56
- 平均班距：
- 平常日（週一至週五）
- 繁忙時段（07:00～09:00，17:00～19:30）：約6分鐘。
- 非繁忙時段：約9～10分鐘。
- 23:00以後：約12分鐘。
- 例假日（週六、週日及國定假日）
- 全日時段（23:00以前）：約9～10分鐘。
- 23:00以後：約12分鐘。[10]
- 平常日（週一至週五）
延伸計劃
[編輯]車站
[編輯]
| 車站編號 | 車站名稱 | 交會路綫 | 站體型式 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中文 | 英文 | |||||
| 蘆洲線 | ||||||
| O54 | 蘆洲 （蘆洲李宅） |
Luzhou (The Luzhou Lee Family Historic Estate) |
  五股泰山輕軌
|
地下 | 新 北 市 |
蘆洲區 |
| O53 | 三民高中 （空中大學） |
Sanmin Senior High School (National Open University) |
||||
| O52 | 徐匯中學 | Saint Ignatius High School |  環狀線
| |||
| O51 | 三和國中 | Sanhe Junior High School | 三重區 | |||
| O50 | 三重國小 | Sanchong Elementary School | ||||
| O12 | 大橋頭 （大橋國小） |
Daqiaotou (Daqiao Elementary School) |
 新莊線（台北橋～迴龍）
|
臺 北 市 |
大同區 | |
| （下接新莊線） | ||||||
紀念章
[編輯]- 車站戳章
本線於2015年2月11日開始採用「車站專屬紀念章戳」，各站的紀念章如下[11]：
- 蘆洲站：
- 以該站的公共藝術舞之羽、蘆葦與李氏古宅為主題。
- 三民高中站：
- 以當地的湧蓮寺為主題。
- 徐匯中學站：
- 以該站1號出口、徐匯中學與碧華布街為主題。
- 三和國中站：
- 以義天宮、貓咪與永盛公園的花為主題。
- 三重國小站：
- 以三重國小、三和夜市為主題。
註釋
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 臺北捷運各站旅運量 (PDF). 臺北市政府交通局. 2014-02-26 [2014-03-24]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-03-24）.
- ^ 第一章 規劃與核定過程 第三節 中和線規劃過程及核定經過. [2011-11-14]. （原始內容存檔於2009-07-08）.
- ^ 謝佳雯. 捷運蘆洲線 今動工. 民生報. 2001-12-03: A3版.
- ^ 陳燕模. 新莊蘆洲線 河底隧道貫通. 聯合報. 2007-11-07: C1版.
- ^ 捷運蘆洲支線 延明年9月通車. 聯合新聞網. [2009-08-22]. （原始內容存檔於2009-08-24）.
- ^ 台北市捷運工程局：捷運局積極趲趕行政院列管捷運蘆洲支線工程成99年底前完工通車之目標. 2009-08-24 [2009-08-25].[永久失效連結]
- ^ 北捷蘆洲支線9月通車 新莊線試駛頭前庄站. 2010-03-02 [2010-03-02]. （原始內容存檔於2010-03-05）.
- ^ 臺北市政府將於9月4-5日兩天辦理捷運蘆洲線初勘. 台北市政府捷運工程局. 2010-09-03 [2010-09-03]. （原始內容存檔於2012-03-04）.
- ^ 捷運蘆洲線蘆洲站至新莊線忠孝新生站順利完成初勘. 台北市政府捷運工程局. 2010-10-27 [2010-09-28]. （原始內容存檔於2013-04-04）.
- ^ 中和新蘆線. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2018-01-15. （原始內容存檔於2020-11-04）.
- ^ 台北捷運公司. 存档副本 (PDF). 台北捷運公司. [2023-06-10]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-05-19）.
