跳转到内容

青森铁道

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
青森铁道
青い森鉄道
Aoimori Railway
公司类型株式会社
成立2001年(平成13年)5月25日
总部 日本
〒038-0011
青森县青森市篠田1丁目6-2
业务范围青森县
产业陆路运输
服务铁路客运
所有权者青森县 编辑维基数据
员工人数330人
结算期每年3月31日
主要股东青森县 39,906股(68.80%)
青森市 4,424股(7.63%)
八户市 3,782股(6.52%)
三泽市 568股(0.98%)
东北町 560股(0.97%)
奥入濑町 492股(0.85%)
平内町 436股(0.75%)
南部町 424股(0.73%)
其他4町 868股(1.50%)
日本货物铁道 2,000股(3.45%)
东京中小企业投资育成日语東京中小企業投資育成 1,000股(1.72%)
青森银行 600股(1.03%)
陆奥银行 600股(1.03%)
日本风力开发日语日本風力開発 600股(1.03%)
东北电力 400股(0.69%)
东京电力 400股(0.69%)
其他4家民间企业 940股(1.61%)
网站www.aoimorirailway.com

青森铁道股份有限公司(日语:青い森鉄道あおいもりてつどう Aoimori Tetsudō */?),简称青森铁道,是一家日本青森县第三部门铁路业者,总部设于青森县青森市篠田1丁目6-2。青森铁道主要是为了青森铁道线青い森鉄道線)的运营,而由青森县与铁路沿线的自治体及一些青森当地的企业与地方单位所集资特别设置的事业体。

简介

[编辑]

青森铁道所经营的青森铁道线原本是东日本旅客铁道(JR东日本)所属的东北本线之一部分,但在东北新干线盛冈 - 八户之间的延伸段通车之后,与其平行的东北本线即让渡给所在地的地方自治体,并成立第三部门铁路公司负责承接线路的经营。其中位于青森县境内的路段是由青森铁道所承接,而岩手县境内盛冈车站以北的路段,则是由IGR岩手银河铁道IGRいわて銀河鉄道)负责承接。

青森铁道线是一条资产采上下分离方式经营的铁线路,其中以铁路车辆为主的动产(“上”的部分)是由第三部门企业体青森铁道拥有,但所属线路的轨道、车站、站台与相关固定设备(“下”的部分)则仍然是青森县的县产[1]

青森铁道线在2002年12月1日初通车时,原本只有包含目时至八户间的路段。直到2010年12月4日,东北新干线八户至新青森间的路段通车后,并行的东北本线八户至青森间路段才正式移交给青森铁道经营[2]。在新路段加入之后,青森铁道线才终于算是正式全线运营。

线路

[编辑]
中文线名 日文线名 起点 终点 距离(公里)
青森铁道线 青い森鉄道線 目时 青森 121.9

在实际的运营上,青森铁道线目时~八户的区间与岩手银河铁道线いわて銀河鉄道線)全线均采用跨线路运行的运行方式,互相可驶入对方的线路联营。青森铁道每日平均发车103班(包含18班快速列车),除了与IGR岩手银河铁道互相跨线路运行的班次外,也有部分车班会与JR东日本所属的线路直通,包括5往复的大凑线直通班次。之前也曾出现与八户线奥羽本线跨线路运行的班次,唯已悉数取消。

除此之外,JR货物货物列车、JR东日本直通大凑线下北号列车、临时观光列车Resort翌桧号日语リゾートあすなろ下北编组(リゾートあすなろ下北)仍使用青森铁道所拥有的在来线路轨运营。而过去由JR东日本与JR北海道联营的北斗星号仙后座号等长途卧铺列车,也会行经青森铁道线及岩手银河铁道线。

企业识别

[编辑]
为了纪念铁道日日语鉄道の日,在限期推出的列车头牌设计上可以见到吉祥物Molly的图样。2009年10月摄于八户

青森铁道原本使用的企业识别标志,是以红蓝绿三色配色的苹果(青森县特产)作为造型概念,列车也采沿用自JR东日本时代的银色车体搭配蓝色线条的涂装设计。2009年时,配合青森铁道线即将全线通车至青森,该公司在2009年2月时举办了针对新企业识别标志与吉祥物造型的公开募集活动,收到约2,400件商标设计与约1,300件的吉祥物造型提案。透过针对青森县当地居民的投票活动,青森铁道在同年7月时公布最后决选的商标与吉祥物造型,其中新商标组合了代表青森县海洋的配色、代表森林的树木与列车的图样。至于被昵称为“モーリー”(Molly,在日文中与“森”字发音接近)的吉祥物是一棵蓝色的,其背景故事设定是这颗突然在森林中诞生的蓝色树木,原本为了自己的颜色与其他树木不同而烦恼,直到它遇到一位青森铁道的车掌教导它只要好好做自己颜色不同也无妨,因而变得有自信。为了报恩,Molly决定加入铁路公司工作[3]。配合新企业识别标志与吉祥物的诞生,青森铁道陆续修改旗下列车的涂装,改使用新企业识别的浅蓝色并绘上偌大的Molly图样作为装饰。

图片集

[编辑]

相关条目

[编辑]

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 青い鉄道線の状況. 青森铁道官方网站. [2013年2月4日]. (原始内容存档于2012年10月2日) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 行在来線に係るこれまでの取組み. 青森铁道官方网站. [2013年2月4日]. (原始内容存档于2012年12月24日) (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 青い森鉄道 ロゴマーク&イメージキャラクター. 青森铁道官方网站. [2016年10月30日]. (原始内容存档于2020年12月25日) (日语). 

外部链接

[编辑]