和記黃埔

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和記黃埔
公司類型 上市公司(港交所0013OTCBBHUWHY
董事局主席 李嘉誠
董事總經理 霍建寧
CFO 陸法蘭
總部地點 香港金鐘夏慤道10號和記大廈22樓
產業 綜合企業
產品 港口及相關服務,地產及酒店,零售,能源、基建、投資及其他,與電訊等業務。
網址 www.hutchison-whampoa.com
和記黃埔在20世紀80年代拆卸黃埔船塢,並在10年間重建成黃埔花園

和記黃埔有限公司(簡稱和黃港交所0013OTCBBHUWHY)是《財富》全球500大企業,也是香港交易所最大上市公司之一(公司於1978年1月上市)。截至2010年6月30日,長江實業持有和黃49.97%股權[1]。和黃是業務遍佈全球的大型跨國企業,經營多元化業務,包括全球多個市場最大的貨櫃碼頭經營商、零售連鎖集團地產發展基建業務,以至電訊電台廣播服務

現在董事局主席李嘉誠先生,副主席李澤鉅先生,董事總經理霍建寧先生,三兼任公司的執行董事。截至2013年03月21日收市後,公司市值大約為3440億港元。

歷史[编辑]

19世紀,和記黃埔由兩家公司創立,分別是在1863年成立的香港黃埔船塢公司與在1877年成立的和記企業有限公司

1969年,在祈德尊爵士領導之下,和記企業有限公司收購香港黃埔船塢有限公司的控制性股權,並於1977年全面收購黃埔船塢,兩家公司合併成為和記黃埔有限公司。李嘉誠在1979年透過長江實業購入和記黃埔22%股權,其係逐步增持至約40%,1981年成為集團主席。

和記企業有限公司[编辑]

和記的前身為1860年在香港创办的Robert Walker & Company。初期业务主要是经营布匹、杂货及食品的转口贸易。1877年,英國青年夏志信(John Duflon Hutchison)來到香港並任職該公司,不久更將該公司接管,易名為和記洋行有限公司(John D Hutchison & Company Ltd),這是和記(Hutchison)名稱的由來。

和记洋行在20世纪初进入中国大陆,在上海、广州等通商口岸设立分行。1950年代初,和记洋行从大陆撤回香港,被会德丰公司收购50%股权。两公司互相持股,互任对方董事。

1947年,祁德尊退役后成为和记洋行董事局成员。 1954年,祈德尊出任和记洋行董事局主席。1963年,祁德尊向会德丰集团收购其属下的上市公司万国企业有限公司(International Investment Ltd.)的控股权,并透过万国企业收购会德丰持有的和记洋行股权。1965年,万国企业取得和记洋行全部股权,易名为和记国际有限公司(Hutchison International Ltd.),祁德尊出任主席。此后,通过发行新股展开连串收购。1966年和记先後收购了屈臣氏德惠宝洋行泰和洋行等三家历央悠久的进出口商行。1969年,和记国际发行优先股集资7200万港元,收购黄埔船坞30%的股权。

1970年成立和宝有限公司并上市,附属企业包括德惠宝洋行至少达35家,经营业务包括进出口贸易、商务、机械、汽车销售和建筑材料供应等。1971年成立和记地产有限公司并上市。和记国际还先後收购了安达臣集团、大亚石业、海港工程、会德丰纺织等公司。

受1973年-1974年香港股灾影响,和记国际陷入困境。1975年9月,香港上海汇丰银行注资1.5亿港元收购和记国际33.65%控股权,祁德尊去职。1975年11月,在汇丰支持下,韦理(W. R. A. Wyllie)出任和记国际行政总裁。这时和记集团属下共有315家公司,韦理展开了公司治理、财务整顿。1976年,解散、出售了107家公司,出售股票所得用于购并黄埔船坞与屈臣氏。1977年12月21日,和记国际董事局批准了和记国际与黄埔船坞合并。1978年1月3日,和记黄埔有限公司 (Hutchison Whampao Ltd.)正式成立并取代和记国际的上市地位。这时和记集团还有180家公司,其中8家上市公司为和记黄埔、和宝、屈臣氏、和记地产、都城地产、均益仓、安达臣大亚以及海港工程。

現時和記企業為和記黃埔的中介控股公司及總公司,也是和黃唯一直接持股的公司,換句話說,和黃其餘子公司都經和記企業間接持股。

香港黃埔船塢有限公司[编辑]

1863年7月1日,怡和洋行铁行轮船公司德忌利士洋行等几家船东创办成立香港黄埔船坞公司(Hong Kong & Whampoa Dock Co.)。同時收購位於中國珠江黃埔船塢和修理廠及在香港島香港仔新建之旱塢。1866年黃埔船塢按新訂之公司法例登記,取得香港商業登記第一號證書。1870年,黄埔船坞与红磡的联合船坞公司(Union Dock Co.)合并。1880年黄埔船坞合并了大角咀的四海船坞公司(Cosmopolitan Dock Co.)。1900年,黄埔船坞雇工4510人。

黃埔船塢一直是遠東區最大的旱塢、修船及造船公司之一,直到1960年代黃埔船塢為23個國家及9支海軍以上之船隊提供服務。

1970年黃埔船塢收购大型货仓集团「均益有限公司」的大部份股份。黄埔船坞和均益仓在九龙和港岛拥有大量廉价地皮,和记国际成为了香港大地主。均益在港島區擁有主要船塢及貨倉,其位於西環之3間貨倉於1972至1978年間重建為大型商業住宅均益大廈」,而位於北角碼頭和倉庫亦發展成為「和富中心」。

1973年,黄埔船坞的船坞和船舶修理等业务与太古船坞合并,成立香港联合船坞有限公司。1974年,黄埔船坞与均益仓联合成立香港国际货柜码头有限公司

和记黄埔[编辑]

1977年,黃埔船塢與和記企業有限公司合併成為「和記黃埔有限公司」,業務亦轉為以地產為主,貨運業務則轉移給香港國際貨櫃碼頭有限公司。

1979年,李嘉诚秘密与汇丰展开谈判,1979年9月25日,就收购和黄股份与汇丰达成协议,以每股7.1元价格,收购汇丰手上全部共9,000万股和黄普通股,约占和黄22.4%的股份;须向汇丰立即支付总售价6.39亿港元的20%,馀数可延迟支付,为期最多两年;须在1981年3月24日之前支付不少於馀数的一半。1979年10月15日李嘉诚出任和黄董事局执行董事。1980年底,长江实业持有和黄的股权已增加到41.7 %。1981年1月1日,李嘉诚出任和黄董事局主席。1982年,韦理辞去和黄的副主席与行政总裁职务。李察信接任行政总裁。上市的和记地产、均益仓、屈臣氏、 和宝、安达臣大亚等私有化退市,海港工程售予罗康瑞的瑞安集团。至1984年底,和黄市值成为香港第三大上市企业。

1984年12月14日,黃埔船塢與香港政府簽署換地條款,正式結束黃埔船塢馳名全球之造船及修船時代,展開全新之黃埔花園項目。和黄向港府补地价3.9亿港元,另加道路建筑费约2亿港元。

1985年1月,李嘉诚通过和黄以29.05亿港元价格收购置地名下34.6%香港电灯股权。

1986年12月,李嘉诚透过家族公司及和黄以32亿港元收购加拿大赫斯基石油公司(Husky Oil Ltd.)52%股权。1991年10月,以17.2亿港元收购Nova集团所持的赫斯基石油公司43%股权,取得了对赫斯基石油公司的绝对控制权。

1989年底,和黄旗下拥有100个传呼站、23万客户,占香港传呼市场的50%份额。和黄属下和记电话公司,占香港55%的蜂窝式流动无线电话服务,用户5万多家。1990年代前中期,香港流动无线电话由香港電訊CSL數碼通和记电话讯联分占。

公司[编辑]

和黃在全球54個國家經營五項核心業務,僱員超過22萬人,核心業務計有港口及相關服務,地產及酒店,零售,能源、基建、投資及其他,與電訊等業務。

業務[编辑]

和黃經營以下有關業務:

2012年集團成員總收入[编辑]

  • 港口及相關服務、329.41億港元
  • 地產及酒店、199.7億港元
  • 零售、1486.26億港元
  • 和記電訊香港、155.36億港元
  • 和記亞洲電訊集團‎:、44.52億港元
  • 3集團、587.08億港元
  • 赫斯基能源、592.24億港元
  • 長江基建、396.93億港元
  • 財務及投資與其他、115.93億港元
  • 總收入、3983.91億港元

比爾·克林頓擔任美國總統時,他和副總統阿爾·戈爾曾被指責接受來自中國的資金捐助。當時,和記黃埔集團剛好取得巴拿馬運河兩岸的港口經營權,因此有幾位美國國會議員參議員把和記黃埔集團和主席李嘉誠與有關指責扯上關係。一般相信和黃及李嘉誠從沒有資助過克林頓總統的政策,但右翼人士指責和記黃埔在巴拿馬發展業務實際是協助中國人民解放軍意圖掌控巴拿馬運河,背後更因為得到克林頓政府幫助才取得成功[2][3][4][5]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]