铃兰台站
铃兰台站 | ||||||||||||||||
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| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 鈴蘭台 – すずらんだい – Suzurandai | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本兵库县神户市北区铃兰台北町一丁目7番17号[1] | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°43′24″N 135°8′41″E / 34.72333°N 135.14472°E | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1] | |||||||||||||||
| 站台 | 2面4线[1] | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1928年（昭和3年）11月28日[1][2] | |||||||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日9,699人次（不含下车乘客） 2017年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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铃兰台站（日语：鈴蘭台駅／すずらんだいえき Suzurandai eki */?）位于日本兵库县神户市北区铃兰台北町一丁目，是神户电铁有马线与粟生线的铁路车站[1]。车站编号为KB06，标高278米。
历史[编辑]
战前的铃兰台地区为舞厅及酒馆林立的避暑地，被称为“关西的轻井泽”[1]。战后随着新市镇的开发，特别是与阪急、阪神等铁道路线连通后，人口大幅增加[1]。
2018年9月，“Bellst铃兰台”开业，与车站大楼连通的桥上站房启用。车站周边再开发计划预计2020年完成[3]。
年表[编辑]
- 1928年（昭和3年）11月28日 - 神户有马电气铁道 凑川 - 电铁有马（现在的有马温泉站）间开通，本站开业，当时的站名为小部站（おうぶえき）[1][2]。
- 1932年（昭和7年）8月1日 - 改称为铃兰台站[1][2]。
- 1936年（昭和11年）12月28日 - 三木电气铁道（现在的粟生线）铃兰台 - 广野高尔夫球场前间开业[2]。
- 1947年（昭和22年）1月9日 - 神户有马电气铁道与三木电气铁道合并，成为神有三木电气铁道[2]。
- 1949年（昭和24年）4月30日 - 营运公司改名为神户电气铁道[2]。
- 1973年（昭和47年）2月 - 扩大车站月台[1]。
- 1988年（昭和63年）4月1日 - 营运公司改名为神户电铁[2]。
- 2011年（平成23年）3月26日 - 设置可连通月台与地下道的电梯。新设南验票口。由于此项工程的关系，月台全长缩小。
- 2016年（平成28年）2月 - 再开发事业工程启动。
- 2018年（平成30年）9月25日 - 与“Bellst铃兰台”连结的桥上站房启用[4][5]。
- 2020年（令和2年）
- 2月26日 - 站前广场完工。
- 7月 - 站前广场附近道路整备完成，再开发事业完成[5]。
车站构造[编辑]
岛式月台2面4线的地面车站。车站的南北有高低差。车站南侧为堤上站，北侧为地面车站。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■有马线 | 上行 | 往 新开地[6] |
| 3・4 | 下行 | 往 有马温泉、三田[6] | |
| ■粟生线 | 往 粟生[6] |
使用状况[编辑]
根据神户市统计书，2017年度1日平均上车人次为9,699人。
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
|---|---|
| 2005年 | 11,301 |
| 2006年 | 11,145 |
| 2007年 | 11,164 |
| 2008年 | 10,872 |
| 2009年 | 10,499 |
| 2010年 | 10,356 |
| 2011年 | 10,175 |
| 2012年 | 10,120 |
| 2013年 | 10,433 |
| 2014年 | 10,055 |
| 2015年 | 10,189 |
| 2016年 | 9,907 |
| 2017年 | 9,699 |
车站周边[编辑]
公车路线[编辑]
可搭乘阪急巴士与神铁巴士。
| 系统 | 目的地 | 主要行经地 | 营运公司 |
|---|---|---|---|
| 16 | 筑紫之丘5丁目 | 水源地・峠・山之街站前・烧饼地藏前・广陵町 | 阪急巴士 |
| 30 | 谷上站 | 水源地・峠・山之街站前・烧饼地藏前・广陵町 | |
| 61 | 神户站南口 | 平野・大学医院 | |
| 平野・凑川公园 | |||
| 中央病院线 | 中央医院前 | 神铁巴士 | |
| 西铃兰台站前 | |||
| 君影团地线 | 君影6丁目 | 7栋前 | |
| 铃兰台站前 | 君影团地 | ||
| 西铃兰台站前 | 君影团地 | ||
| 铃兰台・中里町线 | 中里町 |
相邻车站[编辑]
- 神户电铁
- 有马线
- 粟生线
- ■急行
- 凑川（KB02）（有马线）－铃兰台（KB06）－铃兰台西口（KB41）
- ■准急
- 长田（KB03）（有马线）－铃兰台（KB06）－铃兰台西口（KB41）
- ■普通
- 鹎越（KB05）（有马线）－铃兰台（KB06）－铃兰台西口（KB41）
- ■急行
参考资料[编辑]
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 160. ISBN 978-4-343-00674-5.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 5・11–13页.
- ^ 神戸市／鈴蘭台駅前地区再開発（北区）が起工／複合ビル、１７年秋完成めざす. 日刊建设工业新闻 (日刊建设工业新闻社). 2015-03-27: 14.
- ^ 鈴蘭台の新橋上駅舎使用開始. 交通新闻 (交通新闻社). 2018-09-21: 2.
- ^ 5.0 5.1 神戸市・记者资料提供（平成30年5月31日）鈴蘭台駅前再開発ビルが9月25日にオープンします‐北区の新たな賑わいの拠点づくり‐. [2020-06-09]. （原始内容存档于2019-01-06）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 存档副本 (PDF). [2020-06-09]. （原始内容存档 (PDF)于2020-06-09）.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 鉄道情報／各駅のご案内／鈴蘭台. 神戸电铁. [2018-09-25]. （原始内容存档于2021-05-07）.
外部链接[编辑]
- 铃兰台站 - 神户电铁
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