南港展覽館站

南港展覽館站
南港展覽館站; Taipei Nangang Exhibition Center Station
	此圖片需要更新。 (2020年6月24日); 請更新本文以反映近況和新增内容。完成修改後請移除本模板。
位置	中華民國; 台北市南港區; 南港路一段32號（文湖線）; 研究院路一段1號（板南線）
地理坐标	25°3′19″N 121°37′3″E / 25.05528°N 121.61750°E
车站类别	高架與地下交會車站
运营机构	台北捷運 ; 臺灣鐵路管理局（計畫中）
途经线路	文湖線; 板南線（南港線東延段）; [KL] 基隆捷運（計畫中）
车站构造
站体类型	文湖線高架車站; 板南線地下車站
车站层数	文湖線地上三層; 板南線地下三層
换乘方式	站內轉乘
出口数目	8
无障碍车站	是
车站色系	銀白
站台	文湖線島式月台; 板南線島式月台
其他信息
车站代码	BR24( 工程代碼：B11); BL23( 工程代碼：BL18 )
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	文湖線：2009年7月4日; 板南線（東延段）：2011年2月27日; [KL] 基隆輕軌：預定2022年通車
营运信息
乘客數量;	53,585人次（2022年12月）
排行	第19名／119站
首班车	文湖線; 往動物園：06:00; 板南線; 往頂埔／亞東醫院：06:00
末班车	文湖線; 往動物園：00:00; 板南線; 往頂埔／亞東醫院：00:00
邻近车站
位置

南港展覽館站位於臺灣臺北市南港區東端，距新北市汐止區界250公尺處，為臺北捷運文湖線與板南線交會的捷運車站（另一為忠孝復興站），也是兩條路線的端點站。兩線均設有全高式月台門，另外，本站與西湖站之內湖線月台與為文湖線僅有的高架島式月台，文湖線其餘高架車站皆為側式月台。本站1號出口無縫連接台北南港展覽館1館，地下一樓則連通台北南港展覽館2館。

南港展覽館站目前是台北捷運地理位置最東的車站與轉乘站，同時也是台北捷運系統唯一雙路線端點車站。內湖機廠即位於本站內湖線站體之東北側。

此站原為基隆輕軌預定之起訖站^[5]，於「基隆捷運」新計畫後，改規劃此站延伸至南港車站為路線終點，全線共19公里，預定於2022年通車營運^[6]^[7]。

車站概要

車站位於南港路兩側，與研究院路、經貿二路的交叉口以及經貿一路口間。
車站代碼為BR24／BL23。
車站名稱取自位於北邊的台北南港展覽館1館。
南港展覽館站於規劃時期稱為經貿南站，而此站北方的南港軟體園區站之前則稱為經貿北站。
本站為文湖線高架之終點站，通車營運於2009年7月4日，營運單位為臺北捷運公司。
本站為板南線地下之終點站，通車營運於2011年2月27日，營運單位為臺北捷運公司。
本站為基隆輕軌規劃之終點站，預定設在平面，並於2022年通車營運，營運單位為臺灣鐵路管理局^[3]，基隆輕軌延伸至南港車站已經納入方案^[8]^[9]。

車站構造

本站為台北捷運路網東側的重要轉運站，因此將高架之中運量系統與地下之高運量系統，以穿越南港路的地下通道直接連結。臺鐵及高鐵隧道與地下車站共構，但未設站。內湖線及南港線共有七個出入口。

文湖線：高架二層車站，一個島式月台

板南線：地下三層車站，一個島式月台

車站樓層

地上三樓	一月台	← 文湖線旅客下車月台（不開放上車）
	島式月台，左側開門
	二月台	文湖線往動物園方向（BR23 南港軟體園區站） →
地上二樓	設施層	空調機房設施空間
地面	出入口	出口、大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間（站體北側付費區内）
地下一樓	連通層停車場	地下停車場
地下一樓	連通層停車場	地下道（南港路下）連絡板南線、文湖線、出入口A 南港展覽館2館（出口1後方站體北側）
地下二樓	穿堂層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門洗手間（站體西側付費區外）
地下三樓	一月台	板南線往頂埔／亞東醫院方向（BL22 南港站） →
	島式月台，左／右側開門
	二月台	板南線往頂埔／亞東醫院方向（BL22 南港站） →

※本站文湖線一月台為下車月台，因軌道設計上轉轍段在本站與內湖機廠的中間，故到站列車必須於文湖線一月台實施清車、不載客，隨即在本站以東調頭（或直接由內湖機廠調度列車）駛入二月台，開往動物園站。

※本站文湖線部分通車後，台北捷運公司加開「南港展覽館－南港」免費接駁公車，以銜接板南線與文湖線，直到本站板南線部分通車為止。

車站出口

出口1、2、2A設於棕線車站西端，出口3、4設於棕線車站東端，出口5、6設於藍線車站北側，出口7設於藍線車站南側，無障礙電梯設於出口1、2A、5。

出入口	圖片	位置
板南線南港展覽館站出入口(可透過付費區連通至文湖線)
		南港展覽館1館（經貿二路東側，南港展覽館1館外）
		南港展覽館2館（南港路北側，經貿二路口）
		南港展覽館2館（南港路北側，經貿二路口）
		南港路一段（南港路北側，經貿一路口）
		經貿一路（經貿一路西側）
文湖線南港展覽館站出入口(可透過付費區連通至板南線)
		研究院路一段
		南港路一段（南港路南側，轉乘公車至汐止、七堵、基隆）
		誠正國中（富康街1巷16弄）
註：設有電梯 \| 設有手扶梯

利用狀況

站外的南港路設有「捷運南港展覽館站」站牌，可轉乘前往市中心與汐止、基隆等地，因此成為台北市以東乘客進城的重要轉運站，在台北捷運路網東端是運量較高的車站。

由於本站為端點站，棕線及藍線的深夜末班車同時於24:00發出，此後到站的列車均無法轉乘另一線，目前已新增廣播(本列車抵達終點站南港展覽館站時，已無文湖線列車，往文湖線旅客請在忠孝復興站轉乘)。本站在2015年8月7日前假日是不開放自行車進出，2015年8月8日起可於假日開放自行車進出本站（僅限板南線車站）。

本站於內湖線月台東端設有直達地下一樓的電扶梯以便利內湖線乘客前往南港線，然而僅有向下單向一座。

2009年之旅次統計日均人次以7月4日通車算起至年底計181天。

歷年旅客人次紀錄
年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
2009	615,178	563,619	1,178,797	^[10]	3,399	6,513
2010	1,732,453	1,529,813	3,262,266		4,746	8,938
2011	5,580,245	5,181,827	10,762,072		15,288	29,485
2012	7,762,395	7,158,463	14,920,858		21,209	40,767
2013	9,008,315	8,431,828	17,440,143		24,680	47,781
2014	10,440,090	9,842,584	20,282,674		28,603	55,569
2015	10,300,903	9,748,108	20,049,011		28,222	54,929
2016	10,149,424	9,574,813	19,724,237		27,731	53,891
2017	10,104,874	9,452,385	19,557,259		27,685	53,582
2018	10,556,558	9,881,921	20,438,479		28,922	55,996
2019	11,056,907	10,363,377	21,420,284		30,293	58,686

公共藝術

「空中之河」為本站的裝置藝術創作品，以不鏽鋼及彩繪壓克力玻璃製作。位於月臺層中央天窗下。作者為賴純純。

「我們的私房公共藝術」是指南港展覽館站的穿堂層，作者是黃心健。

「快或慢」是指南港展覽館站通往文湖線付費區通到兩側之牆面，作者是三浦光一郎。

「光隙」是指南港展覽館站西側廣場圓柱，作者是莊普。

「掠影」是指南港展覽館站地面層外牆為幕玻璃前，作者是陳慧嶠。

車站紀念章

本站以南港展覽館為主題，及捷運出入口的整題造型作為搭配而成。

車站週邊


台北南港展覽館1館台北南港展覽館2館南港軟體園區中國信託金融園區捷運內湖機廠南汐公園港仔口德安廟中南街南港區農會誠正國中南港富南宮富康街橫科路	力行橋南港路一段縣道109號（研究院路一段）忠孝東路七段市民大道八段臺北市公共自行車租賃系統捷運南港展覽館站(5號出口) 台灣高速鐵路公司南港凱撒大飯店（興建中，預計2020年開幕）南港漢來大飯店（興建中，預計2020年開幕）

公車資訊

站牌名為《捷運南港展覽館站（南港路）》、《捷運南港展覽館站（經貿二）》、《捷運南港展覽館站（經貿一路）》

市區公車

編號	經營業者	區間	備註
589	新北客運	五堵－南港車站	屬於新北市路線、原F912 僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌。
605	中興巴士	汐止－台北車站	僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
605副線	中興巴士	汐止－松山車站	僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
605新台五線	中興巴士	汐止－台北車站	僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
668	中興巴士	汐止－公館	僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
675	中興巴士	汐止－公館	行經環東大道、南京東路。停靠捷運南港展覽館站（南港路）、捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
678	新北客運	汐止－捷運市政府站	屬於新北市區公車。例假日停駛。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
817	新北客運	汐止－五分埔	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
823	台北客運、大都會客運	舊莊－汐止	屬於新北市區公車。停靠捷運南港展覽館站（南港路）、捷運南港展覽館站（經貿一路）站牌
919	新北客運	五堵－捷運忠孝復興站	屬於新北市區公車。停靠捷運南港展覽館站（南港路）、捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
951	中興巴士、指南客運	汐止－新店	屬於新北市區公車。停靠捷運南港展覽館站（南港路）、捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
棕19	東南客運	大湖山莊－南港車站	僅停靠捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
藍15	中興巴士	汐止－捷運昆陽站	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍21	光華巴士	社后福德路－捷運南港站	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍21副線	光華巴士	汐止社后－南港車站	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍22	新北客運	汐止－南港國宅	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍23	光華巴士	社后－捷運昆陽站	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍39	光華巴士	社后－南港車站	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍39副線	光華巴士	汐止社后－南港車站	屬於新北市區公車。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
藍51	東南客運	捷運昆陽站－安泰里	僅停靠捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
內科通勤專車7	新北客運	汐止－內湖科技園區	僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
市民小巴15	大南汽車	捷運昆陽站－捷運南港展覽館站	僅停靠捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
1032	基隆客運	基隆－板橋	屬於公路客運。僅停靠捷運南港展覽館站（南港路）站牌
跳蛙公車	淡水客運	淡水－南港車站	不經內湖科技園區、僅停靠捷運南港展覽館站（經貿二）站牌
跳蛙公車	中興巴士	新店－汐止	停靠捷運南港展覽館站（經貿二）、捷運南港展覽館站（南港路）站牌

國道客運

經營業者	路線編號	營運路線	備註
國光客運	1843	南港－捷運南港展覽館（經貿二）－內湖行政中心－瑞光路－桃園國際機場（T1 & T2）	經內湖 2017年4月18日起延伸至南港轉運站（西站）。
	1877	圓山－中山高－潭美國小（成功）－南港車站－捷運南港展覽館－環東大道－北二高－北宜高－頭城－－烏石港	頭城直達車
	1878	圓山－中山高－潭美國小（成功）－南港車站－捷運南港展覽館－環東大道－北二高－北宜高－壯圍站－宜蘭	宜蘭直達車
	1879	圓山－中山高－潭美國小（成功）－南港車站－捷運南港展覽館－環東大道－北二高－北宜高－羅東－冬山－蘇澳－南方澳	蘇澳全程車
	1879	圓山－中山高－潭美國小（成功）－南港車站－捷運南港展覽館－環東大道－北二高－北宜高－羅東	羅東直達車
首都客運（首都之星）大都會客運（都會之星）	9026	基隆大武崙－－橋郡社區（基隆長庚紀念醫院）－－－汐止－新台五路－捷運南港展覽館－南港車站
指南客運、中壢客運	9069	捷運南港展覽館－南港車站－松山車站（八德）－捷運南京復興站－中山高－新光三越－桃園榮民醫院－中壢客運桃園站（中壢站）

歷史

站牌正面

站牌背面

捷運南港站－南港展覽館站間免費接駁公車站牌

本站於動工時原稱為經貿南站（英文名Nangang Business Park South），後改為今名。^[11]
2009年2月22日：內湖線南港展覽館站實質完工。
2009年7月4日：隨著內湖線正式通車而啟用^[12]^{（p. 331）}，並同時啟用南港線南港站至本站間免費接駁公車（由指南客運行駛），以期減低忠孝復興站的運量負擔。
2011年2月20日：南港線營業列車全面駛入本站南港線月台調頭，但仍會在南港站預先清車。
2011年2月27日：下午兩點南港線月台隨著南港線「南港展覽館—南港」段正式通車而啟用^[12]^{（p. 332）}，並在下午三點停駛兩站之間免費接駁公車^[2]。
2015年8月8日：即日起板南線南港展覽館站假日開放自行車進出，唯不得進入文湖線月台。

未來發展

2017年3月17日，蔡英文總統宣布，將建基隆輕軌，終點站預定設在本站平面^[3]^[13]，屆時本站將在高架、平面與地下各一條路線，成為3路線交會站。

鄰近車站

現行營運模式

前一站	台北捷運			後一站
起迄站		文湖線（內湖線）		南港軟體園區站往動物園
起迄站		板南線（南港線）		南港站往頂埔／亞東醫院

未來新增營運模式

前一站	臺灣鐵路管理局			後一站
樟樹灣站		基隆輕軌（計劃中）		南港車站

相片集

自天橋端看南港展覽館站（2009年7月）

腳註

注釋

來源資料

^ 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（臺灣））.
^ ^2.0 ^2.1 北捷南港線東延段周日通車. 聯合晚報. 2011年2月24日. ^{[永久失效連結]}
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 獨家》蔡英文宣布將建南港到基隆線輕軌
^ 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
^ 基隆南港間通勤軌道建設計畫規劃作業交通部鐵道局
^ 引用错误：没有为名为基隆捷運的参考文献提供内容
^ 引用错误：没有为名为捷運路線的参考文献提供内容
^ 基隆輕軌捷運路線示意圖草案 (圖) （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中央社.2017-04-04
^ 基隆輕軌延伸南港站納入方案（页面存档备份，存于互联网档案馆）.蘋果日報.2017-08-09
^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. 臺北市統計資料庫查詢系統
^ 《捷運報導》第202期（页面存档备份，存于互联网档案馆） .臺北市政府捷運工程局 .2004年12月
^ ^12.0 ^12.1 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
^ 鄭, 瑋奇. 基隆輕軌採用Tram-train系統行駛路線圖曝光. 自由時報電子報. 2017-03-17 [2017-03-19]. （原始内容存档于2017-03-19）.

外部連結

臺北大眾捷運股份有限公司（页面存档备份，存于互联网档案馆）
臺北市政府捷運工程局（页面存档备份，存于互联网档案馆）
南港展覽館站位置圖（台北捷運公司）（页面存档备份，存于互联网档案馆）
南港展覽館站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

Template:基隆捷運

[1] 臺北捷運車站站名增加編號作業已完成初步設計近期報請市府核定預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始内容存档于2016-04-11）（中文（臺灣））.

[Nangang_Extension-2] 2.0 ^2.1 北捷南港線東延段周日通車. 聯合晚報. 2011年2月24日. ^{[永久失效連結]}

[基隆輕軌-3] 3.0 ^3.1 ^3.2 獨家》蔡英文宣布將建南港到基隆線輕軌

[Taipei_Transportation_Authority-4] 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.

[5] 基隆南港間通勤軌道建設計畫規劃作業交通部鐵道局

[基隆捷運-6] 引用错误：没有为名为基隆捷運的参考文献提供内容

[捷運路線-7] 引用错误：没有为名为捷運路線的参考文献提供内容

[8] 基隆輕軌捷運路線示意圖草案 (圖) （页面存档备份，存于互联网档案馆）.中央社.2017-04-04

[9] 基隆輕軌延伸南港站納入方案（页面存档备份，存于互联网档案馆）.蘋果日報.2017-08-09

[10] 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年依年別, 入出站別與項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. 臺北市統計資料庫查詢系統

[11] 《捷運報導》第202期（页面存档备份，存于互联网档案馆） .臺北市政府捷運工程局 .2004年12月

[市志捷運-12] 12.0 ^12.1 徐榮崇. 續修臺北市志卷五交通志捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.

[輕軌路線-13] 鄭, 瑋奇. 基隆輕軌採用Tram-train系統行駛路線圖曝光. 自由時報電子報. 2017-03-17 [2017-03-19]. （原始内容存档于2017-03-19）.

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