K372/373、K374/371次列车
K372/373、K374/371次旅客列车 | |
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概述 | |
开行日期 | 1985年4月1日 |
所属铁路局 | 太原铁路局 |
担当客运段 | 太原客运段 |
当前车次 | K372/373、K374/371次 |
曾用车次 | 172/173、174/171次、 472/473、474/471次、 1572/1573、1574/1571次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 上海站 ↔ 大同站 |
主要停站 | 苏州站、无锡站、常州站、 南京站、蚌埠站、徐州站、 德州站、衡水站、辛集站、 石家庄北站、阳泉北站、 太原站、忻州站、原平站 |
运行时间 | 24小时22分(K372/373次) 25小时14分(K374/371次) |
发车时间 | 上海站:16:03 大同站:16:25 |
终到时间 | 大同站:次日13:32 上海站:次日14:46 |
途经线路 | 京沪铁路、石德铁路、石太客专、 同蒲铁路、韩原铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K372/373、K374/371次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至山西省第二大城市大同之间的快速列车,它由原运行于太原至上海的同次列车延长而来,后者自1985年4月1日起开行,是山西省首班始发进沪列车,现由太原局集团太原客运段担当。列车使用3组25G型客车,沿京沪铁路、石德铁路、石太客专、同蒲铁路及韩原铁路运行,途经上海、江苏、安徽、山东、河北、山西五省一市,全程1805公里。其中上海站至大同站运行24小时22分,使用车次为K372/373次;大同站至上海站运行25小时14分,使用车次为K374/371次。
历史
[编辑]K372/373、K374/371次列车的前身是真如至太原的172/173、174/171次直通旅客快车,于1985年4月1日开行,[1]当时以隔日终到石家庄,隔日终到太原开行。1988年4月1日,172/173、174/171次列车改为上海新客站始发终到。[2]1991年4月21日上海——石家庄的195/198、196/197次列车开通后,172/173、174/171次列车取消隔日终到石家庄的安排,改为上海太原间每日运行[3]。1997年4月1日,配合中国铁路实行第一次大提速,172/173、174/171次列车改车次为472/473、474/471次。
2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,472/473、474/471次列车更改车次为1572/1573、1574/1571次。[4]
2001年10月21日,中国铁路实行第四次大提速,1572/1573、1574/1571次列车升级为快速列车,车次改为K372/373、K374/371次。[5]
2009年4月1日,K372/373、K374/371次列车于石家庄北至太原段改经石太客专运行。[6]同年6月28日,K372/373、K374/371次列车改用25G新空双管供风集便型车体。[7]
2018年7月1日,K372/373、K374/371次列车改为使用25G型DC600V集便车体。
2019年1月5日,K372/373、K374/371次列车在石家庄枢纽变更运行路径,改停石家庄东站。[8]
2023年7月1日,K372/373、K374/371次列车延长至大同[9],自此,大同站首次开行进沪始发列车。
列车编组
[编辑]K372/373、K374/371次列车使用直供电DC600V带集便器的25G型客车,配属太原铁路局太原车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中硬座车4辆、硬卧车11辆,行李车、餐车和软卧车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8-18 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YZ25G 硬座车 |
CA25G 餐车 |
RW25G 软卧车 |
YW25G 硬卧车 |
机车交路
[编辑]车站区段 | 上海 ↔ 太原 | 太原 ↔ 大同 |
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本务机车 配属 司机更替 |
和谐1D型电力机车 上局沪段 上海/徐州/济南/石家庄司机在南京/徐州/济南轮乘,石家庄北换司机 |
和谐3C型电力机车 太局太段 太原司机 |
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]- 数据截至2023年7月1日。
K372/373次 | 停靠站 | K374/371次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K372 | 0 | 当日 | — | 16:03 | 上海 | 14:46 | — | 次日 | 1805 | K371 |
K372 | 49 | 当日 | 16:37 | 16:40 | 昆山 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
K372 | 84 | 当日 | 17:04 | 17:12 | 苏州 | 13:38 | 13:44 | 次日 | 1721 | K371 |
K372 | 126 | 当日 | 17:40 | 17:44 | 无锡 | 13:06 | 13:10 | 次日 | 1679 | K371 |
K372 | 165 | 当日 | 18:12 | 18:15 | 常州 | 12:35 | 12:39 | 次日 | 1640 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 镇江 | 11:35 | 11:39 | 次日 | 1568 | K371 |
K372 | 301 | 当日 | 20:02 | 20:13 | 南京 | 10:40 | 10:46 | 次日 | 1504 | K371 |
K372 | 423 | 当日 | 21:32 | 21:35 | 明光 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 滁州北 | 09:53 | 09:56 | 次日 | 1447 | K371 |
K372 | 485 | 当日 | 23:04 | 23:26 | 蚌埠 | 06:57 | 07:02 | 次日 | 1320 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 宿州 | 05:54 | 05:58 | 次日 | 1230 | K371 |
K372 | 649 | 次日 | 01:30 | 01:37 | 徐州 | 05:01 | 05:07 | 次日 | 1156 | K371 |
K372 | 717 | 次日 | 02:31 | 02:45 | 枣庄西 | 03:53 | 03:57 | 次日 | 1088 | K371 |
K372 | 1018 | 次日 | 05:40 | 06:04 | 禹城 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
K373 | 1086 | 次日 | 06:57 | 07:09 | 德州 | 22:41 | 22:46 | 当日 | 719 | K371 |
K373 | 1148 | 次日 | 08:05 | 08:09 | 衡水 | 21:47 | 21:54 | 当日 | 657 | K374 |
K373 | 1195 | 次日 | 08:42 | 08:45 | 辛集 | 21:09 | 21:11 | 当日 | 610 | K374 |
K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 晋州 | 20:52 | 20:54 | 当日 | 589 | K374 |
K373 | 1280 | 次日 | 09:52 | 10:18 | 石家庄北 | 20:03 | 20:13 | 当日 | 525 | K374 |
K373 | 1384 | 次日 | 11:09 | 11:12 | 阳泉北 | 18:44 | 18:57 | 当日 | 421 | K374 |
K373 | 1505 | 次日 | 12:11 | 12:30 | 太原 | 17:30 | 17:46 | 当日 | 300 | K374 |
K373 | 1593 | 次日 | 13:41 | 13:45 | 忻州 | 16:09 | 16:15 | 当日 | 212 | K374 |
K373 | 1629 | 次日 | 14:15 | 14:19 | 原平 | 15:39 | 15:44 | 当日 | 176 | K374 |
K373 | 1717 | 次日 | 15:11 | 15:13 | 山阴 | 14:39 | 14:42 | 当日 | 88 | K374 |
K373 | 1738 | 次日 | 15:29 | 15:31 | 应县 | 14:19 | 14:22 | 当日 | 67 | K374 |
K373 | 1805 | 次日 | 16:25 | — | 大同 | — | 13:32 | 当日 | 0 | K374 |
历史时刻
[编辑]K372/373次 | 停靠站 | K374/371次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K372 | 0 | 当日 | — | 16:03 | 上海 | 14:46 | — | 次日 | 1494 | K371 |
K372 | 49 | 当日 | 16:37 | 16:40 | 昆山 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
K372 | 84 | 当日 | 17:16 | 17:20 | 苏州 | 13:08 | 13:18 | 次日 | 1410 | K371 |
K372 | 126 | 当日 | 17:48 | 17:51 | 无锡 | 12:36 | 12:40 | 次日 | 1368 | K371 |
K372 | 165 | 当日 | 18:19 | 18:23 | 常州 | 12:05 | 12:09 | 次日 | 1329 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 镇江 | 11:18 | 11:21 | 次日 | 1257 | K371 |
K372 | 301 | 当日 | 19:48 | 19:55 | 南京 | 10:30 | 10:39 | 次日 | 1193 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 滁州北 | 09:09 | 09:29 | 次日 | 1136 | K371 |
K372 | 485 | 当日 | 21:54 | 22:00 | 蚌埠 | 07:36 | 07:50 | 次日 | 1009 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 固镇 | 06:31 | 06:36 | 次日 | 966 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 宿州 | 05:59 | 06:03 | 次日 | 919 | K371 |
K372 | 649 | 当日 | 23:43 | 23:50 | 徐州 | 05:01 | 05:12 | 次日 | 845 | K371 |
K372 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 枣庄西 | 03:59 | 04:02 | 次日 | 777 | K371 |
K373 | 1086 | 次日 | 07:03 | 07:09 | 德州 | 22:46 | 22:52 | 当日 | 408 | K371 |
K373 | 1148 | 次日 | 08:24 | 08:30 | 衡水 | 21:53 | 21:56 | 当日 | 356 | K374 |
K373 | 1195 | 次日 | 08:05 | 08:09 | 辛集 | 21:15 | 21:17 | 当日 | 299 | K374 |
K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 晋州 | 20:58 | 21:00 | 当日 | 278 | K374 |
K373 | 1252 | 次日 | 09:29 | 09:32 | 石家庄东 | 20:23 | 20:29 | 当日 | 242 | K374 |
K373 | 1373 | 次日 | 11:09 | 11:12 | 阳泉北 | 18:44 | 18:57 | 当日 | 121 | K374 |
K373 | 1494 | 次日 | 12:13 | — | 太原 | — | 17:46 | 当日 | 0 | K374 |
K372/373次 | 停靠站 | K374/371次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K372 | 0 | 当日 | — | 16:03 | 上海 | 14:46 | — | 次日 | 1505 | K371 |
K372 | 49 | 当日 | 16:37 | 16:40 | 昆山 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
K372 | 84 | 当日 | 17:06 | 17:09 | 苏州 | 13:22 | 13:27 | 次日 | 1421 | K371 |
K372 | 126 | 当日 | 17:37 | 17:40 | 无锡 | 12:46 | 12:50 | 次日 | 1379 | K371 |
K372 | 237 | 当日 | 18:55 | 18:58 | 镇江 | 11:19 | 11:22 | 次日 | 1268 | K371 |
K372 | 301 | 当日 | 19:43 | 19:49 | 南京 | 10:29 | 10:39 | 次日 | 1204 | K371 |
K372 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 明光 | 08:37 | 09:09 | 次日 | 1082 | K371 |
K372 | 485 | 当日 | 21:54 | 21:58 | 蚌埠 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K371 |
K372 | 649 | 当日 | 23:42 | 23:50 | 徐州 | 05:38 | 05:45 | 次日 | 856 | K371 |
K372 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 枣庄西 | 04:29 | 04:39 | 次日 | 788 | K371 |
K372 | 812 | 次日 | 03:02 | 03:05 | 兖州 | 03:26 | 03:32 | 次日 | 693 | K371 |
K372 | 895 | 次日 | 04:01 | 04:11 | 泰山 | 02:13 | 02:28 | 次日 | 610 | K371 |
K372 | 968 | 次日 | 05:09 | 05:26 | 济南 | 00:22 | 00:41 | 次日 | 537 | K371 |
K372 | 1018 | 次日 | 06:13 | 06:16 | 禹城 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K371 |
K373 | 1086 | 次日 | 07:09 | 07:29 | 德州 | 22:48 | 22:51 | 当日 | 419 | K371 |
K373 | 1148 | 次日 | 08:24 | 08:30 | 衡水 | 21:54 | 21:58 | 当日 | 357 | K374 |
K373 | 1195 | 次日 | 09:03 | 09:05 | 辛集 | 21:15 | 21:17 | 当日 | 310 | K374 |
K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 晋州 | 20:58 | 21:00 | 当日 | 289 | K374 |
K373 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 藁城 | 20:42 | 20:44 | 当日 | 272 | K374 |
K373 | 1280 | 次日 | 10:06 | 10:15 | 石家庄北 | 19:51 | 20:13 | 当日 | 225 | K374 |
K373 | 1505 | 次日 | 12:25 | — | 太原 | — | 16:13 | 当日 | 0 | K374 |
事件
[编辑]- 1994年6月16日0:45分,开往太原的172次列车运行于津浦线连城-固镇区间时796K+755m处时,机车前往8米位置发生爆炸导致机车挡风玻璃被炸碎。嫌疑人庄子禄于6月29日在170次列车上被抓获[10]:1199。
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ 铭记历史,展望未来之二 1985年4月1日调图情况. 海子铁路网. [2017-05-22]. (原始内容存档于2020-02-03).
- ^ 第五节 客运. 上海市地方志办公室. [2017-05-22]. (原始内容存档于2017-02-26).
- ^ 上海市地方志编纂委员会. 上海市志(1978—2010)·交通运输分志·铁路运输卷 第二节旅客列车. 上海辞书出版社. 2021 [2023-11-30]. ISBN 9787532658121. (原始内容存档于2024-04-27) –通过上海地方志办公室.
- ^ 跨局快车历史(1992-2007). 海子铁路网. [2017-05-05]. (原始内容存档于2019-04-03).
- ^ 铁路将实行新的列车运行图 变化大旅客请留神. 新民晚报. 2001-10-19 [2017-05-22]. (原始内容存档于2019-06-09).
- ^ 4月1日起上海铁路局调整列车运行图. 中国经济网. 2009-03-25 [2017-05-22]. (原始内容存档于2020-06-08).
- ^ 关于开行太原-上海Z98/5 Z96/7旅客列车和调整部分旅客列车编组及其他事项的通知. 太原铁路局客运处. 2009-06-16 [2015-08-26]. (原始内容存档于2017-09-24).
- ^ 明天铁路大调图:石家庄东也能去秦皇岛、上海了,还有这些变化……. 搜狐. 2019-01-04 [2019-01-12]. (原始内容存档于2019-06-05).
- ^ 7月1日铁路运行调图,从太原出发的旅客来看有哪些变化. finance.sina.com.cn. 2023-06-28 [2023-06-28].
- ^ 上海铁路局志. 中国铁道出版社. 2004. ISBN 9787113053802.