坐标:9°33′00″N 112°53′24″E / 9.55000°N 112.89000°E / 9.55000; 112.89000
永暑礁(英文名稱:Fiery Cross Reef,越南语:Đá Chữ Thập/𥒥𡨸十,越南語直譯“十字石”),原来是南沙群島中部的一个岩礁,因填海造陸計畫施行後成為南沙群島中仅次于美济礁和渚碧礁的第三大岛,填海面積達2.8平方公里左右。目前由中華人民共和國實際控制,建有3000米跑道的机场和5000吨级的码头,行政上隶属于海南省三沙市南沙区。中華民國、菲律宾、越南亦宣称对永暑礁拥有主权[1]。目前永暑礁生態仍在恢復中,尚未一步完全填海造陸完成,該島真正的礁盤全長26公里多,寬7.6公里,總面積達到108平方公里,而最終建成永暑島預計將擁有62平方公里陸域面積,6.5平方公里之湖泊面積和35.5平方公里之潟湖內港。未來,將成為中國位於南海之軍事戰略要地,防衛及輻射周邊各島嶼。
- 1935年,中華民國公佈名稱為十字火礁或西北調查礁。
- 1947年,中華民國公佈名稱為永暑礁。中國漁民向稱上「土戊」。有些外文圖書稱為 Fiery Cross Reef或N.W. (Northwestern) Investigator Reef。此外,越南方面将其称为“十字礁”。[2]
- 1987年3月17日至4月14日,聯合國教科文組織政府間海洋學委员會第14次年会在法国巴黎举行。1987年4月14日,海委会全会表决通过了《全球海平面观测计划》中的《观测网站计划》,決定在全球设立297个海洋观测站,在南沙群岛中部海域设立第74号海平面观测站、在西沙群岛海域设立第76号海平面观测站,均由中国政府承担。 [3]
- 1988年,中華人民共和國選定永暑礁作為聯合國教科文組織海洋觀察站[3],立有主權碑,並分別在這一海域的5個礁盤上建立10座航標燈。這批航標燈的結構為鋼筋水泥基座,塔身採用玻璃鋼製成,塔高7米、直徑1.8米。中越因此於1988年爆發了赤瓜礁海戰等一系列衝突。在赤瓜礁海戰以后,中国控制了包括永暑礁在内的6个重要岛礁,填补了中国对南沙群岛实际控制的空白。[4]
- 2014年8月,中華人民共和國開始填海造陸工程。
- 2015年4月25日,岛屿面积已经达到2.8平方公里,面积现次于美济岛和渚碧岛。
- 2015年5月13日,岛上的机场跑道已基本成型。
- 2015年9月,卫星图像显示,跑道长约3,125米。[5]
- 2016年1月2日,中国外交部发言人承认中国政府已经征用民航飞机在島上进行校验试飞。永暑島机场完工,海南航空公司和南方航空公司客机进行了成功的试航。
- 2016年4月17日,中國海軍海上巡邏機运-8因執行緊急救援任務,成為首架在永暑島公開起降的軍機。[6]
- 2020年4月18日,三沙市设立西沙区与南沙区两个市辖区,永暑礁成为南沙区政府驻地。[7]
地理位置[编辑]
地質地形[编辑]
- 礁盤呈橢圓形,主礁盘面积约4平方公里。東北—西南向延伸約26公里、寬約7.5公里,由數個暗礁、沙灘組成,漲潮時大部淹沒,礁湖形態不明顯,水深14.6~40米。
- 唯一天然形成的1米高岩石位於西南端上(9˚33'N 112˚53'E),除此岩外其餘礁大部份當海水高潮所淹沒,東北側有礁石高出水面0.6米。
- 1988年,西南礁坪經過填海造陸後,建設出面積為0.0081平方公里(長寬各90米)的人工島礁。截至2015年3月15日止,填海面积約达2.8平方公里左右。
- 永暑礁礁體地下的淡水水體,被中國科學家發現其正以每年1公尺的快速增長率逐漸擴大,因為淡水比重較低,浮在岛上形成所謂的淡水透镜(lens)結構。根据電腦模型预测,永暑礁上的淡水水體最快將在15年後成長穩定[8]。
目前由中国人民解放军海军驻守,大約可容納200人,其中包括無線電、雷達和油料及維護人員,無一般平民居住。
- 永暑礁机场有一条3300米、方向為05/23的跑道,一座航站楼,20个机库,2直升机平台。2016年1月6日,中国政府征用的两架民航客机先后从海口美兰机场起飞,经过近2小时的飞行,分别于10时21分、10时46分降落永暑礁新建机场并于当日下午返回海口。[9]
- 永暑港有一個5,000噸級運輸補給碼頭
2010年4月28日,中国移动通信开始在南沙群岛建设移动通信基站。2010年5月20日,永暑島基站开通。2011年3月31日,南沙七礁八点280平方公里的海域实现全覆盖[10],2015年3月,中国移动开通南海永暑礁、渚碧礁上的4G基站。现今中国三大主流通信运营商的手机讯号均已覆盖。
灯塔两座,聯合國教科文組織海洋觀察站,十余座樓房,足球场一個、篮球场四個、羽毛球场两個,一個500平方米的蔬菜棚。
永暑礁医院自2016年6月建成运营,以二级甲等医院标准建设。[11]
参考文献[编辑]
外部連結[编辑]
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