淡水站

坐标25°10′05″N 121°26′43″E / 25.1680525°N 121.4451939°E / 25.1680525; 121.4451939
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淡水站

Tamsui Station[註 1]
位置 臺灣
新北市淡水區
中正路1號
地理坐标25°10′4.9890″N 121°26′42.6980″E / 25.168052500°N 121.445193889°E / 25.168052500; 121.445193889
运营机构台北捷運
新北捷運
途经线路 淡水信義線淡水線
淡海輕軌藍海線)(規劃中)
车站构造
站体类型淡水信義線淡水線):高架車站
淡海輕軌藍海線:平面車站(預定)
出口数目3
无障碍车站
站台島式月台
其他信息
车站代码R28( 工程代碼:R33)
V21 ( 工程代碼:V21 )
网站www.metro.taipei
www.ntmetro.com.tw
历史
启用日期1997年3月28日
营运信息
乘客數量
63,340[1]人次(2022年12月)
排行第14名/119站
首班车 淡水信義線
象山:06:00
末班车 淡水信義線
象山:00:00
邻近车站
上一站 台北捷運 下一站
紅樹林
R27
淡水信義線
R28
终点站
淡水站月台
淡水站地面層
淡水站出口
觀音山中埔寮步道俯瞰淡水站

淡水站位於台灣新北市淡水區,為台北捷運淡水信義線淡水線)與新北捷運淡海輕軌(藍海線;規劃中)的捷運車站。本站為台灣端的重型鐵路車站(25°10'05''N)。過去臺灣總督府交通局鐵道部淡水線(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線;捷運淡水線前身)亦曾於此處設有一同名車站。

車站概要

本站最早設立於日治時期,原為臺灣總督府交通局鐵道部(戰後改制為臺灣鐵路管理局淡水線車站,後因改建捷運淡水線停止營運。

本站往紅樹林站方向為高架段至地面段之過渡帶。現今站體位於中正東路南側,與中山路、中正路的交叉路口東側;車站代碼為R28/V21。站名取自現有地名及原站名「淡水」,該地為著名的淡水老街所在。站體設計融入台灣閩南式、紅毛城殖民建築元素,牆面呈現紅磚牆之意象,車站屋頂則與其他多數淡水線高架車站一樣採用中國北方宮殿式風格。地面大廳曾設小園林,種了棕櫚樹,設置高低不一的階梯和花槽,但到2015年已經夷為平地。

2018年夏季台北捷運於部分車站新增日本語到站廣播,淡水站之到站廣播為「終点、淡水駅です Syūten, Tansui eki desu」。

車站構造

臺北捷運淡水信義線為高架二層車站,一個島式月台,有三個出入口。本站設有半高式月台門
仍在規劃中的新北捷運淡海輕軌藍海線則預計為平面車站

車站樓層

地上
二樓
一月台  淡水信義線象山方向(R27 紅樹林站
島式月台,左/右側開門
二月台  淡水信義線象山方向(R27 紅樹林站
地面 大廳層
穿堂層
出入口、大廳、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(站體北側付費區內、站體南側付費區外)

※春節期間、連續假日及天元宮櫻花季期間因應湧入本站人潮,會在另一側月台加開往大安方向的列車疏運。

車站出口

出口位於車站北側,無障礙電梯位於出口旁。由於旅客眾多,因此設有兩處驗票閘門。

  • 出入口1:中正路(淡水老街)
  • 出入口2:學府路
  • 出入口3:金色水岸

車站商店

歷史

台鐵淡水車站

淡水停車場[3]
たんすゐ Tansui[4]
淡水車站
Tanshui
臺鐵淡水線車票(1988年)
臺鐵淡水線車票(1988年)
位置 日治臺灣臺北州淡水郡淡水街淡水[5]
臺灣台北縣淡水鎮
地理坐标25°10′4.9890″N 121°26′42.6980″E / 25.168052500°N 121.445193889°E / 25.168052500; 121.445193889
运营机构臺灣總督府鐵道部臺灣鐵路管理局
途经线路淡水線
距离21.2(臺北起)
车站构造
站体类型平面車站
站台側式月台一座
其他信息
电报码ㄉㄕ
车站等级二等
历史
启用日期明治34年(1901年)8月25日
关闭日期1988年7月15日
服务
竹圍
(4.2公里)
(終點站)►
(0公里)
  • 1901年8月25日:隨著淡水線鐵路正式通車而啟用(當時稱為「淡水停車場」)[6]
  • 過去站內曾設有通往殼牌石油倉庫(原 英商嘉士洋行倉庫;現已列為市定古蹟)的側線
  • 1951年:改建過後的第二代站房落成。
  • 1988年7月15日:隨著台鐵淡水線正式結束營運而廢止[7](p. 326)
  • 平面車站,有一座側式月台,月台以西為軌道區。

台北捷運淡水站

  • 1997年3月28日:隨著捷運淡水線「淡水-中山」段正式通車而啟用[7](p. 327)
  • 1998年12月24日:隨著捷運淡水線「台北車站-中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂-古亭」段與中和線正式通車,營運模式為「淡水-南勢角[7](p. 327)
  • 1999年11月11日:隨新店線全線通車,原「淡水-南勢角」營運模式調整為「淡水-新店」營運模式[7](p. 328)
  • 2003年:配合台北市政府改採漢語拼音為主要譯名標準的新政策,站名的官方英譯由原本威妥瑪拼音Tamshui Station改為Danshui Station[8]
  • 2011年6月16日:經內政部於該日核定,淡水區(Tamsui)與鹿港鎮(Lukang)為全國首二例恢復歷史慣用譯名的鄉鎮市區級地名[9]。台北捷運公司配合辦理變更,將本站之英譯拼音由Danshui變更為Tamsui
  • 2014年4月8日:台北市政府公布松山線通車後的營運模式,松山線與新店線直通運行,淡水線不再與新店線直通運行,正式與同屬紅線的信義線銜接直通營運。屆時運行15年的「淡水-新店」列車正式走入歷史,改採原定之「淡水-象山」營運模式。
  • 2014年11月14日:伴隨松山線通車,由301型列車於24:00與新店站對開「淡水—新店」最後列車,台北捷運長達16年的跨線營運模式正式走入歷史。
  • 2014年11月15日:隨松山線通車與綠線全線貫通,淡水線列車營運路線調整為「淡水─象山」,本站可直通至信義線象山站。
  • 2015年8月23日:半高式月台門正式啟用。
  • 2019年12月28日:3號出入口啟用[10][11][12][13]

利用狀況

本處除捷運站外,車站出口東側設有市區公車、客運轉運站,車站北側的中正東路也設有「捷運淡水站」公車站牌,有多條路線行經,可轉乘前往淡海漁人碼頭北海岸八里等地,是十分重要的轉運站。

根據2022年12月的統計資料,淡水站在該月的每日旅運量約63,340[1]人次,在台北捷運系統中排行第14。由於本站進出乘客眾多,以及為了防止人員蓄意跳軌,本站已與其他14個車站於2015年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[14]。由於每逢春節期間與特殊節日,都會有大量人潮湧入本站,曾一度加開「淡水-大安(南勢角、台電大樓、象山)」列車,與原有的「淡水-象山(新店)」列車交叉發車,以紓解湧入淡水站的人潮。

車站西北側為淡水老街,有許多攤販與著名小吃店,每逢例假日皆有許多民眾與觀光客前往造訪。歷史悠久的淡水渡船頭,即位於老街西側的河岸步道旁,供民眾搭乘渡輪往返於淡水與八里、漁人碼頭之間。車站周圍均有廣場,經常舉辦活動。

車站週邊

淡水站三出口附近的淡水河之淡水夕陽觀景區中河濱公園某廣場眺整去星巴克店

公車資訊

編號 經營業者 區間 備註
F161 石門區公所 草里車站-馬偕醫院
F139行經101線 三芝區公所 三芝國中-捷運淡水站
F139 三芝區公所 三芝國中-捷運淡水站
F112 淡水客運 沙崙-油車
F111 淡水客運 崁頂-新興
F110 淡水客運 短程區間巡迴路線
F109 淡水客運 北投-埤島
F106 淡水客運 興仁-屯山(海線)
F105 淡水客運 興仁-忠山
F103 淡水客運 忠寮-忠山
F102 淡水客運 忠寮-樹興
F101 淡水客運 坪頂-樹興
藍海2線 淡水客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
紅51 淡水客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
紅39 淡水客運 新春街-捷運淡水站
紅38 淡水客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
紅37 指南客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
紅37繞淡水商工 指南客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
紅36 淡水客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
紅28 淡水客運 淡江大學-捷運淡水站
紅28直達 淡水客運 淡江大學-捷運淡水站
紅27 淡水客運 淡江大學-捷運淡水站
紅26 指南客運 漁人碼頭-捷運淡水站
跳蛙公車 淡水客運 淡江-南港車站
跳蛙公車 指南客運 淡江-內湖科技園區
947 淡水客運
指南客運
淡水-板橋
894 淡水客運 淡海新市鎮-捷運淡水站
893 指南客運 北新莊-捷運淡水站
892 指南客運 石門-捷運淡水站
883 指南客運 淡海-樹林
881 指南客運 淡海-捷運淡水站
880 指南客運 淡海-樹林
878 淡水客運 八里-捷運淡水站
877 淡水客運 石門-捷運淡水站
876 淡水客運 三芝-捷運淡水站
875 淡水客運 北新莊-捷運淡水站
874 淡水客運 大湖-捷運淡水站
873 淡水客運 中和里-捷運淡水站
872 淡水客運 中泰-捷運淡水站
871 淡水客運 忠堂-捷運淡水站
870 淡水客運 忠山-捷運淡水站
869 淡水客運 淡水-高爾富山莊
868 淡水客運 新春街-小坪頂
867 淡水客運 淡水-尖山湖
866 淡水客運 淡水-內橫山
865 淡水客運 淡水-茂林
864 淡水客運 三芝-捷運劍潭站
863 淡水客運 淡水-金山
862 淡水客運
基隆客運
淡水-基隆
861 淡水客運 三芝-淡水
860 淡水客運 三芝-淡水
857 三重客運 淡海-板橋
837副線 淡水客運 捷運淡水站-福德里 F107
837區間車 淡水客運 捷運淡水站-竹圍 F108
837 淡水客運 新春街-福德里
836 指南客運 捷運淡水站-滬尾砲台 平日行駛
836假日 淡水客運 捷運淡水站-漁人碼頭 假日及例假日行駛
821 中興巴士 三芝-天文科學館
631 淡水客運 淡水-北投
757 指南客運 淡海-北門
756 指南客運 淡江大學-北門
716皇冠北海岸線 淡水客運 淡水-野柳
308 指南客運 淡江大學-捷運劍潭站


鄰近車站

  • 現行營運模式
前一站 台北捷運 後一站
起迄站 淡水信義線
淡水線
象山
  • 未來營運模式
前一站 台北捷運 後一站
起迄站 淡水信義線
淡水線
前一站 新北捷運[49][50] 後一站
起迄站 淡海輕軌
藍海線[51][52];規劃中)
V22L 重建街站
  • 廢止營運模式
前一站 臺灣鐵路管理局 後一站
竹圍車站 淡水線
(廢止)
起迄站
起迄站 亞細亞支線
(廢止)
台北捷運
起迄站 「淡水-中山」列車
「淡水-台北車站」列車
「淡水-南勢角」列車
「淡水-新店」列車

腳註

注釋

  1. ^ 曾舊譯Danshui Station(2003年 - 2011年6月)、Tamshui Station(2003年以前)
  2. ^ 不計算因納莉颱風的影響,9/17-部分路段停駛、9/19劍潭以北復駛[7](p. 122-124、129)
  3. ^ 日本會計年度4月起,翌年3月結束

來源資料

  1. ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15. 
  2. ^ 販賣店現況. 
  3. ^ (日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. 
  4. ^ 日治時期假名引自(日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. ;站名英譯引自美軍臺北-松山地圖(Taihoku-Matsuyama):File:City Plans Taihoku-Matsuyama.jpg
  5. ^ (日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. 
  6. ^ (日語)鐵道省. 鐵道停車場一覽. 昭和12年10月1日現在. 國立國會圖書館. 1937年12月: 522. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132. ISBN 9789860469875. 
  8. ^ 捷運站名改漢語拼音. 蘋果日報. 2003-11-24 (中文(臺灣)). 
  9. ^ 存档副本 (PDF). [2015-02-03]. (原始内容 (PDF)存档于2012-03-25). ,臺灣地區鄉鎮市區級以上行政區域名稱中英對照表 (100年6月16日版)。
  10. ^ ​北捷淡水站第3出口開放 可通往金色水岸、淡水老街.蘋果日報.2019-12-28
  11. ^ 蔡亞樺、何玉華.北捷淡水站第3出口 開放使用.自由時報.2019-12-29
  12. ^ 呂詠柔.捷運淡水站新出口3號 走到老街更方便.好房網News.2019-12-28
  13. ^ 28日起捷運淡水站往金色水岸第3出口開放 歡迎民眾多加利用.臺北大眾捷運股份有限公司.2019-12-27
  14. ^ 防跳軌 北捷15站設月台門.聯合新聞網.2010-09-26 互联网档案馆存檔,存档日期2010-09-29.
  15. ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2021-02-04 [2021-02-09]. 
  16. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十八表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第15(大正2年度). 1914-11-10: 30–33.  國立國會圖書館
  17. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 30–33.  國立國會圖書館
  18. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 28–31.  國立國會圖書館
  19. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 28–31.  國立國會圖書館
  20. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 26–29.  國立國會圖書館
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  25. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31.  國立國會圖書館
  26. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41.  國立國會圖書館
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  33. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 32–39.  國立國會圖書館
  34. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39.  國立國會圖書館
  35. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 頁32–39 [2020-10-18]. (原始内容存档于2018-02-28) (日语).  國立國會圖書館
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  40. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 頁30–31 [2020-10-18] (日语).  國立國會圖書館
  41. ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 頁32–39 [2020-10-18] (日语).  國立國會圖書館
  42. ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 28.  國家圖書館
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  47. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國76年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–73. 1988年6月. 
  48. ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國77年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁42–53. 1989年6月. 
  49. ^ 淡海輕軌(包含淡海輕軌綠山線淡海輕軌延伸線淡海輕軌藍海線以及淡海輕軌八里線)營運單位是高雄捷運公司
  50. ^ 羅倩宜.中鋼承建淡海輕軌案 107年完工页面存档备份,存于互联网档案馆). 自由時報.2014-12-10 [2015-02-15].
  51. ^ 淡海輕軌(包含淡海輕軌綠山線淡海輕軌延伸線淡海輕軌藍海線以及淡海輕軌八里線)營運單位是高雄捷運公司
  52. ^ 羅倩宜.中鋼承建淡海輕軌案 107年完工页面存档备份,存于互联网档案馆).自由時報.2014-12-10 [2015-02-15].

外部連結