调车机车

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美国现役的EMD MP15DC英语EMD MP15DC
欧洲典型的小型调车机车:British Rail Class 08英语British Rail Class 08

调车机车(美国:switcher/switch engine,英国:shunter)是小型铁路机车,专门用于在铁路车站执行调车任务。铁路的编组站区段站一般固定配属若干台调车机车;中间站如果没有调车机车,就用本务机车执行调车任务。

特点[编辑]

专门设计的调车机车一般具有较小的功率(与干线机车相比),但牵引效力英语tractive effort更高,启动重载列车更快;牵引力更大,但设计运行速度上限较低。驱动轮英语driving wheel的轮径较小。

美国的调车机车较大,转向架适用于小半径曲线。欧洲的调车机车趋向于小型化,固定轴、无转向架。

调车机车的工作环境恶劣,起停频繁,因而损耗较快。

动力类型[编辑]

现今调车机车主流是内燃动力。

内燃[编辑]

电力[编辑]

Three power[编辑]

蒸汽[编辑]

照片[编辑]

立陶宛维尔纽斯的ChME-3ME型6750号柴油调车机车 
RailPower Railpower GG20B Green Goat 
Wabtec EMD GP20D Switcher 
British Rail 08833 in "Liverpool Street Pilot" duties 
Class Y Hunslet Diesel Shunter Operated By Sri Lanka Railways 

参见[编辑]

参考文献[编辑]

[1] [2]