紅雀微型無人機,是2007年時中科院參考美軍RQ-11渡鴉式無人偵察機發展的單兵手持式迷你無人機系統。
發展歷史
- 2009年,由中科院參考美軍的RQ-11B渡鴉式無人偵察機為標準,改良了紅雀微型無人機的長期滯空能力。除了有加大的翼展外,翼端也改為上揚方式。紅雀微型無人機系統也展出了機用夜視鏡,供晚間遙控目視操作使用。[1]
- 2013年,紅雀微型無人機系統,由當時執行500公里行軍任務的陸軍特戰指揮部特戰第五營,進行性能測試。
- 2014年12月,紅雀二型無人機亮相。
簡介
應用於支援及強化連排級小型部隊之偵蒐及目標獲得能力,以獲得即時目 標精確位置[2]。
性能
本型無人機經充電約2小時後,可連續飛行15-20公里,滯空時間約1.5小時,最大高度達4.5公里。迷你無人機的動力為無刷電動馬達,飛行有手控、定高、盤旋、導航與歸航五種模式。在可更換的機身前端,裝有日夜間的CCD攝影機,可提供部隊即時現地情資,傳至中控台的螢幕中,並具有航資傳送能力。主要功能是支援部隊執行短程作戰之偵查,敵軍位置的獲得等任務,平時則可支援救災、水土保持、交通等監控。
起飛時由單兵手持微型無人機進行助跑,再用手將飛機用力擲出。
失事紀錄
- 2017年9月19日,編號7的紅雀微型無人機在高雄左營因瞬間風速過大墜海
- 2017年9月29日,編號12的紅雀微型無人機在高雄太平島因瞬間風速過大墜海
- 2017年11月20日,編號24的紅雀微型無人機在高雄左營因瞬間風速過大墜海
紅雀微型無人機,折損3架,27架中華民國海軍陸戰隊服役,截至2018年11月13日為止[3]。
紅雀無人機-諸元
- 總重:2.1公斤
- 全長:1.5公尺
- 翼展:1.0公尺
- 發動機:無刷電動馬達
- 全高:30公分
- 最大航程:15-20公里
- 最大飛行高度:4.5公里
- 配備:飛控電腦、導航儀、數據資料鏈、光電攝影機
- 酬載:CCD攝影機、夜視鏡
- 飛行模式:手控、定高、盤旋、導航與歸航
- 總重:5.5公斤
- 全長:1.3公尺
- 翼展:2.2公尺
- 發動機:無刷電動馬達
- 全高:0.35公尺
- 最大航程:未公布
- 最高升限:2公里
- 監控範圍:8公里
- 飛行時間:1小時
- 最高飛行速度:每小時63公里
- 配備:飛控電腦、導航儀、數據資料鏈、光電攝影機
- 酬載:CCD攝影機、夜視鏡
- 飛行模式:手控、定高、盤旋、導航與歸航
- 回收:降落傘
用戶
相關條目
參考文獻
中科院紅雀二型無人機首度亮相
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- ^ 中科院紅雀無人機 首度亮相. (原始内容存档于2015年7月22日).
- ^ 2.0 2.1 紅雀二型無人機系統國家中山科學研究院
- ^ 紅雀無人機105年度完成購置30架後,106年度隨即發生3次墜海事故,致目前妥善架數僅餘27架聯合新聞網,2018年11月13日
- ^ 跨軍種聯合運用 陸軍將設紅雀無人機訓練班隊聯合新聞網,2019-04-19
- ^ 國產軍用無人機頻頻摔 海軍編列1億元修繕銳鳶機
- ^ 中科院紅雀二型無人機系統