九龍巴士2D線

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九龍巴士2D線
KMB Route 2D
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠(K)
使用車輛斯堪尼亞K230UB 10.6米(ASB)
亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.4米單門版(AAS)
线路信息
起點站東頭邨
途經九龍城九龍塘石硤尾
終點站澤安邨
线路长度7.2公里
运行周期49分鐘
起點站服務時間05:35-23:10
终点站运营时间05:45-23:40
班次頻率20-35分
票价$4.9
相关路線
競爭交通專線小巴、
九巴6D10線、
港鐵觀塘綫
走線圖

九龍巴士2D線香港九龍市區的一條日間巴士路線,來往澤安邨東頭邨[1]

歷史

  • 1960年9月1日:本線開辦,當時來往蘇屋邨觀塘
  • 1967年初:路線由觀塘延長至秀茂坪
  • 1967年6月25日:因六七暴動暫停服務。
  • 1968年3月30日:重新投入服務,但路線縮短為石硤尾彩虹
  • 1968年5月9日:路線不經彩虹道
  • 1973年:路線由石硤尾延長至白田
  • 1975年10月1日:路線由彩虹縮短至竹園(現址為沙田坳道東頭村道交界)。
  • 1977年4月1日:路線改經衙前圍道九龍塘
  • 1977年7月16日:路線改經改經白田街白雲街
  • 1982年3月29日:路線由竹園縮短至東頭邨
  • 1983年10月30日:路線由白田邨延長至澤安邨
  • 2001年9月16日:路線改為全空調服務。
  • 2015年9月22日:往澤安邨方向增停白雲街「白田邨第9座」分站。
  • 2015年12月31日:增設到站時間預報。[2]

服務時間及班次

收費

全程:$4.9

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上203C線往尖沙咀方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往東頭邨方向,次程可獲$4.2折扣優惠。

使用車輛

本線受伯爵街左轉太子道西路面環境影響,因而祇能使用長度10.6米或以下的巴士行走。1960年代初採用「亞比安」VT17AL 及「塞頓」Seddon Pennine 4型,及後引入雙層巴士丹拿A、B型,1970年代行走的「短牛」丹拿C、F型,間歇亦有利蘭珍寶/平頂寶巴士支援行走,並於1980年代初以「都普黑金剛」「鴨車」丹尼士喝采/祖比倫型行走。

全冷初期改用富豪超級奧林比安10.6米巴士。九巴曾於2008年已經計劃安排本路線全線改派單層空調巴士行走,不過新購入的斯堪尼亞K230UB(俗稱「金雞仔」)的車尾在駛經衙前圍道時會刮傷地台,因此九巴工程部將荔枝角車廠其中1輛(ASB19/NV7865)的車尾修改,該車死氣喉被縮短,並借予本路線行走作為測試路線用途。

由2009年8月19日起,全線正式改派單層空調巴士行走,原有2輛雙層低地台空調巴士(ASV41/KA9548、ASV43/KA9633,因為本路線必須派出低地台巴士行走,其後被調到行駛5C線)被調走,改派2輛配置歐盟4型廢氣排放標準引擎的斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士(ASB17/NV7356、ASB20/NV8110)服役,藉此改善營運狀況。

現時本線的使用1輛亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.4米單門版 (AAS) 及2輛斯堪尼亞K230UB 10.6米 (ASB),均屬九龍灣車廠

另外,本線亦有來自10號線 (10-S30 (K)) 的柯打,並全日行走本線。

車隊編號 車牌
ASB9 NV3927
ASB12 NV5488
AAS6 SE9580

行車路線

東頭邨開經:東隆道東頭村道東正道沙浦道衙前圍道蘭開夏道窩打老道太子道西基堤道界限街大坑東道窩仔街白田街白雲街南昌街澤安道

澤安邨開經:澤安道、龍悅道、南昌街、白雲街、白田街、巴域街石硤尾街窩仔街、大坑東道、界限街、伯爵街、太子道西、喇沙利道、衙前圍道、打鼓嶺道樂善道及東隆道。

沿線車站

東頭邨 澤安邨
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 東頭邨巴士總站 1 澤安邨巴士總站
2 東頭邨盈東樓 東頭村道 2 石硤尾消防局 南昌街
3 東正道 3 昌田樓 白雲街
4 富豪東方酒店 沙浦道 4 白田邨第9座
5 南角道 衙前圍道 5 白田邨安田樓
6 福佬村道 6 石硤尾邨美益樓 白田街
7 書院道 7 石硤尾商場 巴域街
8 牛津道 蘭開夏道 8 石硤尾站 窩仔街
9 九龍塘會 窩打老道 9 大坑西新邨民樂樓
10 基堤道 10 協同中學 大坑東道
11 大坑東遊樂場 大坑東道 11 大坑東遊樂場
12 協同中學 12 花墟公園 界限街
13 石硤尾站 窩仔街 13 明愛太子宿舍
14 石硤尾邨第20座 14 伯爵街
15 石硤尾邨第23座 15 喇沙書院 喇沙利道
16 白田邨安田樓 白雲街 16 蘭開夏道
17 白田邨第9座 17 書院道 衙前圍道
18 白田邨澤田樓 18 獅子石道
19 白田邨富田樓 南昌街 19 南角道
20 石硤尾消防局 20 打鼓嶺道
21 澤安邨巴士總站 21 東頭邨巴士總站

客量

由於本路線兩邊總站都在人口老化的公共屋邨,因此平日乘客主要為長者。此外路線沿途學校林立,上下課時間都有學生支撐客量。本線亦提供服務予澤安邨、白田、石硤尾、大坑東來往九龍塘學校區以及九龍城內街的服務。但整體而言,本線服務範圍小而班次疏落,令本線大部分時間客量稀少。惟因本線途經多個「獨市」地方,缺乏替代交通工具,須肩負社會責任而得以繼續營運。客量需等待白田邨、石硤尾邨和東頭邨重建計劃完成後才有望輕微改善。

小資料

本線是芸芸九龍市區專營巴士路線中唯一兩邊總站均只有一條常規專營巴士路線作總站的路線。

參考資料

  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
  • 二十世紀九龍區巴士路線發展史
  1. ^ 九龍區巴士路線與社區發展 - 目錄页面存档备份,存于互联网档案馆),書名:九龍區巴士路線與社區發展,ISBN 9789888263059,出版商:中華書局 (香港),出版日期:2013年7月,第147、166頁
  2. ^ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。. [2020-09-01]. (原始内容存档于2020-11-04). 

外部連結